Avis du vol entre Nantes et Sevilla en classe Economique avec Transavia

TO - Transavia

Vol effectué le 20 juin 2015

TO3956

Nantes Sevilla

NTE

SVQ

13:20 01h 55m 15:15

Appareil Boeing 737-800

Classe Economique

Siege

Bonjour à tous !
Voici un FR sur une ligne inédite : NTE-SVQ.
Passant quelques jours de vacances à Séville, il y a deux options au départ de Nantes : Transavia et Vueling. L’aller s’est fait sur la première et le retour sur la seconde.
A la une du jour.

J’arrive assez tôt à l’aéroport et l’enregistrement n’est pas encore ouvert.

Un ATR pour Orly.

Les prochains départs.

Le hall 4 est désert à ce moment-là.

Il y a beaucoup de monde dans certaines parties de l’aérogare, notamment à l’enregistrement d’AF et de la RAM.

J’espère qu’on ne verra pas les 5 millions de passagers sans agrandissement de l’aérogare actuelle ou NDDL !

Mon appareil va arriver de Marrakech.

Un Fokker 100 de PGA pour Lisbonne.

Une fois ouvert, l’enregistrement est assez rapide.

Après le contrôle de sécurité, traversé presque sans attendre, j’aperçois un 737 de Smartwings. Il est en partance pour Palma de Majorque.
J’ai peut-être résolu le mystère de l’appareil de CSA présent à NTE au moment du FR de Mathieu pour ATH.

Une des rares boutiques airside de Nantes.

L’appareil âgé de 8 ans est à quelques mètres d’une passerelle mais l’embarquement se fait par un escalier. Une personne est en fauteuil roulant et a forcément beaucoup de mal à monter.

Le pitch est celui d’une compagnie low-cost.

La porte avant reste ouverte alors que tous les passagers sont à bord. Il y a une camionnette de SR Technics et finalement le commandant de bord nous prévient qu’une intervention est en cours afin de « resserrer un boulon ».

Juste après le décollage, virage à gauche.

La Loire et Couëron.

Challans

Nous quittons le sol français au nord de Saint-Gilles-Croix-de-Vie.

L’île de Ré.

Au-dessus du golfe de Gascogne, les côtes françaises resteront toujours visibles.

Le Bob.

On arrive sur les côtes espagnoles par le port de Bilbao.

J’ai besoin d’un café car je sais que les journées se finissent tard à Séville !

Burgos

Le vol se poursuit tranquillement, la cabine n’est pas pleine mais quand même bien remplie.

Segovia

San Lorenzo de El Escorial avec le monastère royal du même nom.

Madrid dans le lointain.

Fuensalida

Production d’énergie solaire ?

L’approche vers Séville est assez turbulente.

Il y a un seul avion à l’aérogare au moment de l’atterrissage.

Un vol de Vueling également en provenance de Nantes nous suit de peu.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 7,8

Cabine7,0 / 10
Equipage10,0 / 10
Divertissements6,0 / 10
Carte payante8,0 / 10

Aéroport de départ

Nantes - NTE7,5

Fluidité9,0 / 10
Accès7,0 / 10
Services6,0 / 10
Propreté8,0 / 10

Aéroport d'arrivée

Sevilla - SVQ7,8

Fluidité8,0 / 10
Accès8,0 / 10
Services7,0 / 10
Propreté8,0 / 10

Conclusion

NTE : Malgré une infrastructure qui semble arriver en limite de capacité certains jours, cela s’est bien passé cette fois-çi. C’est sans doute moins vrai pour des passagers vers d’autres destinations. Il n’y a pas grand-chose à faire côté airside.

SVQ : Un débarquement et une livraison des bagages rapide, l’aérogare est grand eu égard au trafic.

C’était mon premier vol avec Transavia et je n’ai pas été déçu. En particulier j’ai apprécié la disponibilité et la sympathie de l’équipage. Le commandant de bord nous a donné beaucoup d’informations tout au long du voyage : villes survolées, altitude, vitesse…
Le vol est arrivé à l’heure.

Je mettrai un petit bonus touristique avec le vol retour.

Merci de m’avoir lu !

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Les derniers avis de sconnie83

Commentaires (13)

Fleur Delanoche 2015-06-27 01:00:50

Sympa comme bol. Bon le commandant me sort qu on dois resserrer un boulon : je redescend !!!! Bon il s est bien rattraper en vol, c est sympa quand ils sont open, mais fils en on eut un comme ça sur du Strasbourg Bordeaux et ils étaient aux anges !!!!!! Merci pour ce fr !

sconnie83 2015-06-27 13:21:12

C'est vrai qu'il y a eu une vague d'inquiétude dans l'avion au moment de l'annonce de ce problème de boulon mais ce n'était sans doute pas très grave !

Merci pour le commentaire !

Luigispaghetti 2015-06-27 01:06:24

Merci pour ce FR riche de très belles photos du sol, bien localisées en plus.

La photo du four solaire est absolument incroyable !

Service classique TO, mais quand on y repense : qui aurait dit il y a dix ans non seulement des vols NTE-SVQ, mais plus encore la concurrence entre deux compagnies sur une ligne secondaire comme celle ci. Rien que de pouvoir passer un WE en vol direct dans cette belle ville de Séville est déjà un très beau service.

sconnie83 2015-06-27 13:28:42

Merci pour le commentaire sur les photos !

C'est surprenant qu'il y ait deux compagnies entre Nantes et Séville mais la forte présence d'Airbus dans ces deux villes peut l'expliquer en partie. En tous cas c'est bien pratique et cela permet de rejoindre cette très belle ville en 1h45 environ pour un prix raisonnable.

Luigispaghetti 2015-06-27 01:40:41

J'essaie de savoir à quoi correspond la forme rectangulaire jaune, à côté de l'aéroport de Burgos. Sur Google earth on y voit des camions: peut être une carrière ? Si quelqu'un a une idée ?

Mamaxman 2015-06-27 03:04:25

Ah ça fait plaisir d'être à la une ! ^^

Belles photos .

Si ce n'est pas déplacé, combien à coûté l'A/R ?

sconnie83 2015-06-27 13:36:35

L'A/R a coûté 170€ bagages et choix du siège compris.

Merci pour le commentaire !

Benoit75008 2015-06-27 08:17:12

Merci pour ce FR :)

NTE devient visiblement vétuste, tu confirmes l'avis du dernier report sur TO de Mathieu.

Sympa le spotting sur le Fokker 100 de TAP, mais ces derniers commencent à être complètement dépassés d'âge.

Vol TO très correct, de toute façon à long terme TO, FR voir même W6 seront majoritaires sur les liaisons point à point.

Très jolies photos de l'Espagne!

Pense au citrate de bétaïne pour te remettre des longues soirées andalouses :)

A bientôt

sconnie83 2015-06-27 13:45:05

Merci pour le commentaire et le conseil ! Heureusement la sangria n'est pas trop alcoolisée.

C'est vrai que pour des villes de cette taille, les compagnies low-cost sont adaptées sur les liaisons point à point.

A bientôt !

nicobcn 2015-06-27 12:17:48

Merci pour ce FR!

TO au top comme toujours! Je ne me fais pas trop d'idées sur votre vol retour, je pense que la note serait bien inférieure, surtout que Vueling et la ponctualité c'est comme AZ et les PNC...

Je vois que TO repeint vite ses avions, plus vite qu'AF qui a changé d'identité visuelle il y a bien 8 ans et qui a toujours des avions avec l'ancienne livrée...

A bientôt!

sconnie83 2015-06-27 13:50:07

TO est vraiment bien mais pour le vol retour de mercredi dernier, je pensais ayant lu les FR sur Vueling que nous allions être en retard. Et non, nous sommes arrivés en avance de 15 minutes. Par contre le service est moins bien que sur TO.

A bientôt!

Mathieu 2015-06-27 13:29:50

Hello :)

Merci beaucoup pour ce FR sur TO, compagnie que j'apprécie et qui m'avais fait une très bonne impression lors de mon NTE-ATH et vous semblez rejoindre mon avis.

Tout à fait d'accord avec vous, il est urgent pour NTE d'entamer une rénovation de ses terminaux ou bien de migrer à NDDL le plus vite possible.

J’ai peut-être résolu le mystère de l’appareil de CSA présent à NTE au moment du FR de Mathieu pour ATH. : Ah bien joué !!

De très belles vues aériennes et un FR rondement bien mené ! :)

Merci beaucoup,

A bientôt,

sconnie83 2015-06-29 11:10:37

Merci beaucoup pour le commentaire !

On arrive au même constat sur TO et sur NTE.

A bientôt !

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