Bonjour la communauté FRiste,
On se retrouve aujourd'hui pour un nouveau report sur la première partie de mon vol retour qui doit me ramener à Lyon.
Ce vol s'inclue dans le routing suvant :
-LYS-FCO (Airbus A320 - Économique)VY 6861 http://flight-report.com/fr/report-10516.html
-FCO-BCN (Airbus A320 - Économique)VY 6101
-BCN-LYS (Airbus A320 - Économique)VY 1222 Non reporté
Après un court WE à Rome qui s'est résumé à une visite intensive de la ville le samedi, je repars pour BCN le dimanche matin avec mon avion qui décolle à 9:55. Départ de Rome à 8:00 du quartier de S. Giovanni où j'étais hébergé ces deux jours, pour parcourir les 30 minutes de voiture qui nous sépare de la ville de Fiumicino et ainsi de l'aéroport.
J'arrive à l'aéroport vers 8:30 devant le T3 d'où est je suis censé embarquer pour prendre mon avion. Je dis bien censé, car en arrivant au T3, c'est un petit peu la pagaille. Le terminal est bondé de voyageurs. Je regarde le FIDS, trouve mon vol mais celui-ci n'indique que le comptoir d'enregistrement. Pas d'informations sur la porte. Ayant déjà imprimé mon billet, je n'ai pas à passer au comptoir mais je ne connais pas ma porte. Bien sur, je ne trouve pas de point d'information. Je décide donc d'aller au comptoir de vente de tickets VY. Je fais la queue et attend qu'un agent se libère. Je lui demande où se trouve les portes d'embarquement et il me répond que l'embarquement se fait en fait au T2. Il faut donc ressortir du T3 pour se rendre au T2 et passer la sécurité. J'ai bien l'impression que c'est un peu la confusion à FCO depuis qu'une partie du T3 est partie en fumée.
Direction donc le Terminal que nous atteignons en deux minutes à pied. Passage du PIF ultra rapide, la nourriture est passé dans mon bagage cabine (a-t-on le droit dans tous les aéroports d'avoir de la nourriture dans son sac?). Arrivé dans une minuscule salle d'embarquement au RDC d'où partent les Paxbus. Un employé de l'aéroport est affecté au FIDS et renseigne les passagers sur les portes d'embarquement. Nous montons alors à l'étage du Terminal 2 où il y a un peu plus d'espace pour respirer.
Pas de doute, nous sommes bien à Rome FCO vu les avions de la compagnie italienne.
Nous sommes dans les derniers à embarquer. Je prend place dans le paxbus bondé. A 30 secondes près, j'avais le droit à un paxbus quasi vide. Sans compter qu'une fois les portes fermées, ce bus se transformera en un vrai four (!).
Embarquement par les deux portes avant/arrière. Etant au 28A, je passe naturellement par l'arrière.
Voici l'immatriculation de notre avion : EC-KMI, immatriculé en Espagne qui débuta sa carrière sur Clickair en 2008, puis qui sera réutilisé par Vueling en 2009 après la fusion de ces deux compagnies espagnoles.
L'embarquement se termine assez vite. Nous attendons le dernier bus qui amène les 4 passagers manquants.
Nous sommes juste à côté de Norwegian, qui de nous repoussera en premier ?!
C'est Norwegian qui repoussera avant nous, il repart à vide pour Copenhague.
Le norvégien laisse la place à l'italien.
Vue du satellite du T3 qui je pense centralise une partie des vols LC, au vu des gros coucous qui sont parqués…
Ca y est nous repoussons avec un peu de retard à 10:14. Direction le taxiway pour remonter la piste de décollage.
Nous croisons au passage ce 767 (me semble-t-il) de la United qui repousse quelques minutes après nous.
Remontage de la piste. Nous devons attendre notre tour pour décoller. L'avion qui nous précédait décolle, et là nous restons immobilisés. Le commandant fait une annonce en nous disant que nous décollerons d'ici 5 minutes. Il nous informe que c'est très compliqué à FCO de décoller à certaines heures en raison de l'importance du trafic.
Une petite file d'attente se forme derrière nous.
Nous survolons l'aéroport de FCO et plus particulièrement le satellite du T3 qui opère les vols LC.
Nous décollons et virage qui nous permet d'observer le Port de la ville de Fiumicino. (Désolé pour la qualité un peu médiocre des photos, mais avec le soleil en face, mon smartphone était impuissant!)
Petite photo en vol…
Rafraichissement en l'air, il ne faisait pas chaud dans la cabine pourtant ! Je choisi cette bière especial vendue 3,60 €.
Nous atterrissons dans le temps à 11:46 après un vol plutôt calme. On remarque sur la photo qu'une partie du cash du réacteur n'est pas correctement installée, d'après le logo non aligné. Nous débarquons sur le coup des midi. Notre vol pour Lyon décollera à 17h, il faudra donc s'occuper durant ce temps. Petite passage par la case Mc Donalds, qui propose des tables pour manger sur deux étages.
Petit tour dans les boutiques du T1 qui s'avère est un vrai centre commercial. Le Terminal est magnifique avec de larges baies qui font entrer la lumière ainsi qu'une architecture qui se veut très moderne. J'aime beaucoup cet aéroport spacieux.
Petit coup d'oeil sur un des écrans disposés dans e Terminal. Notre vol est bien annoncé.
BCN offre également une terrasse airside. Ce joli patio contient un bar HaggenDasz qui était rempli. Idéal pour les fumeur ou pour prendre l'air et écouter les décollages toutes les 1'30.
Puis voici quelques photos de spotting…
On sent bien que BCN est le hub de la compagnie Vueling au vu du nombre d'A320 de la cie qui passent par le T1.
Un 747 de la compagnie israélienne EL AL est au ravitaillement. Ce qui est bien dans ce terminal c'est que les vols domestiques ou européens sont au RDC et l’embarquement pour les vols LC sont à l'étage. Du coup, les gros porteurs côtoient les avion MC/CC, on peut donc voir de beaux avions.
RJ qui s’apprête à repartir pour Amman.
British Airways en livrée spéciale. Je crois qu'elle fut mise pour les JO de Londres mais je ne suis pas sur…
Petit passage aux WC qui sont propres et brillent.
Nous attendrons ensuite notre vol dans une partie du Terminal non occupée où les télés diffusés les motoGP.
Merci pour ce beau FR et le spotting final, je découvre enfin la destination de ce BA albinos :p
FCO n'avait pas l'air fort bouchonné, quand on voit BRU quand les pompistes font du zèle (cf mon FR vers FRA)
Plusieurs heures dans un aéroport, ce n'est jamais chouette mais si ça permet de rentrer à la maison à temps, c'est le plus important :)
Petit détour par Barcelone pour rentrer à Lyon, c'est volontaire en raison du tarif ?
Bon vol et sympathique séance de spoting.
Merci pour ce FR !
Bon le principal est d'arrivée à bon port :)
Oui le détour par BCN est la proposition de déroutement faite par la Cie pour mon retour car mon vol FCO/LYS a été annulé qqs jours avant mon départ. C'était soit cela soit ils ne me remboursaient que le billet retour.
A bientot !