Avis du vol entre Paris et Zurich en classe Affaires avec SWISS

Encore un FR, très récent celui ci, entre CDG et ZRH, puis ZRH GVA (je réunis les deux, ZRH GVA étant très court)
Arrivée tôt à CDG, pour mon premier vol en J, donc ce qui peut sembler luxe pour moi ne le sera peut être pas pour les habitués de la J ou de la P :)
En tout cas moi, j'ai eu l'un de mes meilleurs vols de ma vie.
Vol Aller en J plus retour AF (codeshare LX) que je ne FRerai peut être pas, (peu de photo) en éco, pour 345?
Je mettrai le prix de mes vols, je pense que ça donne une bonne idée du rapport qualité prix (ok, yield management tout ça, mais quand même)qu'offrent les compagnies.
Passons donc directement au salon, après un check-in avec une personne très sympathique (ce qui change à CDG, vous en conviendrez)
Le salon Star Alliance (donc mon premier salon) m'a un peu déçu même si j'étais bien content d'y prendre un petit dèj'. Peu de choix de boissons, les fruits frais étaient abimés et les boissons fraîches pas réaprovisionnées.

Sièges confortables mais eux aussi ont vécu…
Bref, je pars pour l'embarquement, la panse remplie d'une tarte à l'abricot et d'un café au lait pas franchement bons, mais acceptables.
Corporate !

A cette heure ci, le spotting n'était pas très fourni, et les décollages n'étaient pas légion.
Juste deux trois 767 d'United.
Cet Embraerde LOT aussi

Un EVA au loin, on aperçoit un United

Notre 320 LX, arrivé à l'heure.

Accueil cordial par des PNC zurichois et francophones, au nombre de 3.
Bouteille d'eau et serviette rafraîchissante d'accueil, agréables.
Bon pitch, au second rang.

PNC extrêmement sympathiques j'ai sympathisé avec le plus jeune des deux à l'avant, et il s'est très bien occupé de moi et des deux trois autres personnes en J avec nous…
Spotting au roulage:

Après le décollage, service ultra rapide, avec le sourire. On me proposera une coupe de champagne que je refuserai, vue l'heure (11h)

Le petit chocolat (updaté pour les fêtes)

Pour l'anecdote, j'ai demandé à garder les couverts en métal frappés Swiss sur l'envers, chose sur laquelle il a fait plus que de fermer les yeux, puisqu'il m'en a donné des propres :)
Petits gestes qui font une grande compagnie…
Pour info encore, j'avais été recruté par Swiss en Septembre dernier, mais ils ont annulé mon intégration à cause de mon tatouage sur l'avant bras. Ce qui est une discrimination en Suisse, mais bon, je n'avais pas envie de me lancer dans une aventure juridique, alors ce voyage sur LX avait une odeur particulière pour moi.
Une espèce de revanche à prendre (en leur donnant mon argent me direz vous…:) )

Descente rapide puis finale vers ZRH. J'ai 50 minutes de connexion, donc pas le temps de passer par le salon (dommage, j'aurais vraiment voulu essayer le salon Swiss…)

Changement de portes donc, personnel à ZRH froid mais courtois. Une petite pause au salon fumeur, et je pars direction porte A quelque chose.
File d'embarquement ou les J se font cramer par les Y, donc très très anarchique (ce coup ci j'étais pressé, et même si je sais qu'embarquer en dernier ne retardera pas le vol, ça stress quand même :) ) Pax bus en plus, et vraiment, vraiment très chiant pour spotter à cause du film noir percé sur les vitres…
L'Avro que nous prendrons:

Vieux et pas très beau, mais qu'importe, le vol durera peu de temps.
Tout à l'avant, avec un pitch généreux pour le coup.

Taxi spotting assez crade, j'en suis désolé.

Prestation à bord, après décollage et proposition de journaux (déclinée, comme sur CDG ZRH, j'avais omis de le préciser)

Pas très bonne, mais je n'avais pas vraiment faim, et puis nous allions réveillonner de toute manière, alors autant garder de la place pour le soir.
Quelques photos aériennes:

Je ne crois pas que ce soit le Mont Blanc, mon père n'y croyait pas trop.

Arrivée à GVA après un kiss landing de légende.
Tiens, si vous pouvez me dire d'où vient cet avion ? (de Suisse, sans blague !?)

Autres avions inintéressants. Je note un 330 d'Emirates et un 330 aussi, je crois, d'Egyptair.