Bonjour à tous,
Le flight report que je présente ici est un court trajet entre l'île Maurice et La Réunion effectué sur un ATR d'Air Austral. Court trajet ne signifie pas pour autant trajet pas cher car avec un prix du billet aller-retour à 200 euros pour 400 km, ça nous donne un billet à 50 centimes du kilomètre. Pas donné. Imaginez un Paris-Doha (9916 km aller-retour) à 4 958 euros. Un Paris-Bangkok (18 924 km aller-retour)à 9 462 €.
Alors les prestations de ce vol sont-elles à la hauteur du prix payé? Ou bien le tarif résulte t-il d'une absence de concurrence sur cette liaison, desservie également par Air Mauritius qui pratique les mêmes tarifs? Découvrons le au travers de ce flight report.
Arrivée à l'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam. Cet aéroport se situe au sud est de l'île. Le mois de juin est la basse saison à l'île Maurice. L'aéroport n'est pas surchargé, c'est le moins que l'on puisse dire.
Après avoir enregistré mon bagage et retiré ma carte d’embarquement, je me dirige vers la zone d'embarquement, en passant bien entendu par le poste de contrôle des passeports.
Peu d'avions à spotter, le trafic est calme compte-tenu de la basse saison.
Calme, vous avez dit calme?
Le tableau des départs. Ça ne se bouscule pas sur la piste.
Les indications de flight radar sont cohérentes avec les données de l'aéroport. Ce site est d'une fiabilité incroyable.
Tiens, c'est quoi ce site?
L'embarquement commence. Il se fait par bus.
La bête du jour est un ATR 72-500 immatriculé F-OHSF. La date du premier vol, selon les sources d'Airfleet, est le 11 juillet 2000. Ce coucou va bientôt fêter ses 15 ans.
La place 5A se situe juste au niveau de l'hélice.
Les hôtesses effectuent les démonstrations de sécurité habituelles. Il est rappelé que les bagages à mains doivent être mis dans les coffres ou sous les sièges.
Et voilà ce qui m'a le plus énervé pendant ce vol ! Les deux hôtesses auront fait plusieurs passages et aucune d'entre elles ne demandera à ma chère voisine de placer son sac sous le siège, et non à ses pieds. En cas d'évacuation d'urgence, comment je fais moi, je dois enjamber le sac? A quoi bon formuler des consignes de sécurité si ce n'est pour les faire respecter. Très mauvais point ici pour Air Austral. Cela peut apparaître comme un détail pour certains, mais il est à mes yeux révélateur du niveau d'exigence d'une compagnie.
Nous décollons à l'heure.
Le service commence.
La collation est maigrichonne, pour ne pas dire famélique. Eu égard au prix payé, un petit sandwich un peu plus consistant ne serait pas un luxe.
Arrivée sur l'île de la Réunion.
Infrastructures routières à la française.
Les trois gros porteurs d'Air Austral, Corsair et Air France, qui s'envoleront le soir pour la métropole.
Et pour finir un petit bonus touristique, avec quelques photos de la Réunion et de l'île Maurice (pour la partie plage). Le piton de la fournaise était en éruption depuis la mi-mai, quel spectacle.
Pas donné pour une service pareil! Comme vous l'avez dit, on se rapporoche du prix au km de la J sur un CDG-DOH!
Merci pour ce fr :)
Exellent Flight Félicitations !
Merci pour ce saut de puce inter ile !
Wow pas donné comme prix !
L'aéroport est bien vide en cette période.
Un bon vol malgré tout :)
Etant connu que la ligne RUN-MRU est une des lignes les plus chères au monde, il n'y a pas de surprise de ce côté-là.
On a beau dire qu'il y a une concurrence entre UU et MK, mais quand on est que deux, tout peut s'arranger.
A quoi correspond le P de UU0107P?
Vous avez eu de la chance d'avoir décollé et surtout d'atterrir dans le sens opposé des pistes. A l'arrivée, on a le plaisir de voir de beaux paysages.
Très très beaux bonus. Quelle chance d'avoir été sur place pendant l'éruption du volcan. Sublimes.
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR.
Les vols Corse Marseille/Nice sont également chers en comparaison de la distance, mais MRU-RUN est pas mal...
Joli bonus!
Bonjour à tous,
Merci pour les belles photos du bonus, particulièrement celles sur la route du volcan.
Les tarifs sont sous approbation gouvernemental, car La Réunion (France)n'est qu'un département et Maurice pays indépendant ce sont des négociations étatiques, comme ces chers tarifs arrangent les 2 compagnies (MK et UU, AF est en code share avec MK), c'est toute la zone Océan Indien qui est cher au niveau de l'aérien !!!
Au niveau prestation depuis que j'emprunte cette ligne ( fin année 60) c'est toujours la même chose (eau ou jus, biscuit bien sec chez MK, appérif salé chez UU).
Je suis d'accord avec vous cette négligence à la sécurité doit être dite.
J'espère que vous avez apprécié votre séjour à La Réunion !!!
Effectivement c'est connu le RUN-MRU est excessivement cher. Cela dit je me permets une petite correction , la distance entre Maurice et la Réunion est d'environ 175 km (côte à côte) entre MRU et RUN c'est grosso modo 200 km en avion. Je me rappel de mes premiers vols vers la Run ou MK servait une petite collation, une patisserie Mauricienne sucrée ou salée et un verre de jus au choix. Merci pour ce sublime bonus de la Réunion qui est l'une des plus belles iles du monde pour ses paysages montagneux.
Merci du partage.