Avis du vol entre Cairo et Paris en classe Economique avec Egyptair

MSR

MS - Egyptair

Vol effectué le 27 décembre 2011
MS799
10:00 04h 55m 13:55
Appareil Airbus A330-300
Classe Economique
Siege 35G
TheLuc
5,648 · 242 · 16 · 0

Bonjour à tous
Voici mon quatrième et dernier FR de cette série, un vol entre Le Caire et Charles de Gaulle en A330-300 avec Egyptair.
.CDG - CAI (éco)
www.flight-report.com/reportage/1038/CDG-CAI.html]http://www.flight-report.com/reportage/1038/CDG-CAI.html
.CAI - ASWAN (éco)
http://www.flight-report.com/reportage/1040/CAI/ASW.html]http://www.flight-report.com/reportage/1040/CAI/ASW.html
.ABOU SIMBEL - ASWAN (éco)
http://www.flight-report.com/reportage/1043/ABS-ASW.html]http://www.flight-report.com/reportage/1043/ABS-ASW.html
.CAI - CDG (éco)
[VOUS ETES ICI]
Comme BSG a aimé les deux premières photos de mon FR précédant, je vais ici en mettre un peu plus.
L'Egypte est vraiment un pays magnifique, si vous le pouvez c'est vraiment le moment de le visiter, il n'y a vraiment personne !!! La TV française exagère beaucoup trop, on s'est senti en sécurité mais l'Egypte a vraiment besoin de touristes. Le tourisme était à la deuxième place dans l?économie égyptienne avant les événements et maintenant elle a dégringolé loin derrière. Les marchands n'ont presque personne à qui vendre leurs produits. Lorsque j'y suis allé, on a fait le tour de la place Tahrir, les gens nous ont salués avec un grand sourire. Vous pouvez y aller sans avoir peur.
Bref, après cette petite introduction, place aux photos de ce magnifique pays !
Pour commencer, quelques photos prise d'avion



Puis un superbe coucher de soleil


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Le temple d'Edfou


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Une felouque sur le Nil


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Un hydravion sans hélice


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Les pyramides de Gizeh


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Le sphinx


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Et les deux réunis


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2 photos de la place Tahrir, flou mais c'est mieux que rien


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Bien, passons au FR :
Arrivée à l'aéroport du Caire


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Des policiers surveillent l'endroit


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Egyptair


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777 Egyptair avec la livrée StarAlliance


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Compagnies présentent dans ce terminal


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On va s'enregistrer


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Détails


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Enregistrement



Carte d'embarquement, je ne suis pas à la fenêtre :(


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Tableau d'affichage


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Direction la porte F05


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Sur la route, un 777 de Singapore Airlines


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Puis un 777-300ER d'Egyptair


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Un A330-200 d'Egyptair portant la livrée StarAlliance ( je préfère celle de SkyTeam )


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Et enfin, un A320 d'Egyptair


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Après les passages de la sécurité, on aperçoit notre avion, un A330-300 comme à l'aller.


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Son winglet


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Le siège du copilote


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2 B737 d'Egyptair : un avec l'ancienne livrée, l'autre avec la nouvelle


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L'immatriculation de notre avion


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L'A330-200 vu tout à l'heure roule pour la piste


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Un E-170 d'Egyptair Express


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Un A320 d'Egyptair au décollage


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Deux dérives d'A330 avec la nouvelle et l'ancienne livrée d'Egyptair


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Un A330 d'Egyptair


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Notre vol


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Un 737-800 d'Egyptair au roulage


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La salle d'embarquement


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Encore ce 777 de Singapore Airlines


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Cette A320 a sûrement un problème moteur


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Notre réacteur lui, a l'air de bien se porter


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Une petite vue de la cabine affaire


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Et une autre de la classe éco


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Et encore de la classe affaire


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Lors d'un reset de l?écran de mon voisin


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Une petite dérive se baladant par là


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La cabine lors des démonstrations de sécurités


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Un A330 d'Egyptair


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Décollage



Montée


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Des coussins et couvertures sont disponibles dans les coffres à bagages ( tout le monde se précipitaient pour en prendre mais j'en ai eu !!! )


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La télécommande sous toutes ses faces


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Une boisson est distribuée après le décollage


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Repose-tête réglable


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Voilà l'inclinaison du siège, je trouve ça pas trop mal


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Des journaux sont proposés


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Tablette


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Le service de boissons


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Le choix de boissons


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Les PNC en train de servir le repas au milieu du vol environ


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Choix encore entre le b'uf et le poulet ( j'ai encore pris le poulet )


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Plat


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Entrée


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Dessert


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Couvert en métal


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Mêmes impressions qu?à l'aller :
Entrée : bof
Plat : bon
Dessert : pas touché
L?écran est réglable


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Vu des montagnes depuis l'arrière de l'avion


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Le winglet


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Encore les montagnes ( elles sont magnifiques vus d'avion )



On arrive à Paris


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Un PNC passe avec deux bouteilles de produits. Je ne sais pas à quoi ça sert mais en tout cas, ça pu !!


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La très longue rangée de siège


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Les consignes lumineuses


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On va faire demi-tour pour s'aligner avec la piste


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Atterrissage et freinage très énergétique ( désolé pour la très mauvaise qualité de la vidéo )



Les écrans sont restés en marche encore plus longtemps qu'à l'aller : de la place de parking lors de l'embarquement jusqu'à la sortie de la piste !!!
On est à peine sorti de la piste que plusieurs personnes se lèvent


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Roulage dans le mauvais temps


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Une autre qui utilise son portable


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Roulage


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Le concorde ( désolé pour la qualité mais quand on n'est pas au hublot avec en plus du mauvais, ça rend pas terrible )


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La dérive d'un A320 de Turkish


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Un autre morceau


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Je vous avais promis plus de photos de la classe affaire, alors en voilà !!!
On a débarqué seulement par la porte 1L donc je me suis arrêter et j'ai pris quelques photos de la classe affaire !!!


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En position allongé, il y a toujours une inclinaison comme AF mais je pense qu'on glisse moins ici.


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L'aération avec le signe d'Egyptair, original


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Notre avion


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L'A320 de Turkish en entier


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On devine un 777 d'Air Austral


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On sort de l'aile du terminal pour récupérer les bagages



Et on reprend la voiture


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Voilà le plus long FR que j'ai fait (121 photos)
Voilà pour ce dernier tronçon de mon périple. Merci à tous pour vos commentaires qui m'ont fait très plaisir ;)
Prochain vol prévu : un aller-retour entre Paris et Fort de France en classe affaire avec AF en février en 777-300ER et je ferai bien sûr un FR.
A+

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Egyptair 7,8

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Cairo - CAI8,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG8,4

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Ponctualité: 10 min de retard
Confort: comme à l'aller,assez bon pitch, écran sympa, siège confortable, avion silencieux mais cette fois-ci mon écran n'a pas bogué donc +1
PNC: Mieux qu'à l'aller, ils ont fait leur boulot
Repas: Comme à l'aller, entrée moyenne, bon plat. Couvert en métal mais un service c'est un peu juste je trouve sur ce type de vol. Par contre, il n'ont pas changé leur menu sauf pour le dessert donc -1.

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Commentaires (16)

  • Merci pour le FR!

    La prestation a l'air bonne.

    Le siège J ressemble en effet beaucoup à ceux d'AF. Tu l'as carrément mis en position lit pour la photo ? ^^

    PS: Egyptair aurait un 777 ET un 330 aux couleurs de *A ?

    PS2: il y a une photo qui ne passe pas.

    A+ pour ce vol avec AF

  • @Hcl75: Merci. J'ai effectivement employé les grand moyens pour la photo;) D'ailleurs, les gens me regardaient bizarrement.

    Oui, il faut croire qu'ils ont deux appareils aux couleurs de StarAlliance

    C'est quelle photo qui passe pas ?

  • Merci pour ce long mais très intéressant FR :-)

  • Encore un beau FR bien documenté.

    Le produit peu avant l'arrivée, c'est un insecticide, pour lutter contre le \paludisme des aéroports\. C'est très sérieux : je connais le nom de quelqu'un qui en est mort, après un banal voyage en Suède. Scénario : un moustique porteur du parasite du paludisme s'introduit dans l'avion (pas au contact dans un pays africain par exemple) et débarque comme les passagers à l'aéroport en Europe. Il pique un passager dans l'aéroport et lui transmets le paludisme. Le passager de retour ches lui tombe malade, et comme il n'est jamais allé dans un pays impaludé, le temps qu'on pense à ce scénario, il est trop tard.

    OK, l'insecticide ne sent pas bien bon, mais c'est inoffensif pour l'homme (et c'est justifié. J'y avais droit à chaque fois trajet CDG-PEK - ce devait être obligatoire quelle que soit la provenance internationale.

  • @marathon: merci pour ces infos

  • Merci pour ce FR très réussi ! C'est audacieux d'avoir pris des photos depuis la rangée centrale !! Ce sont les mêmes supers IFE que sur les 777 de la Thaï(=Jet Airways).

  • Bonjour et merci pour ce FR super complet!

    Pour info le vol MS799 CAI-CDG que vous avez pris est systèmatiquement effectué par le même A330-300 (SU-GDS), et ce depuis plusieurs mois (cf data.flight24.com)

    Il semble qu'Egyptair se simplifie la vie au niveau programmation, car les mêmes avions font et refont les mêmes destination en permanence....

  • Merci pour ce dernier joli FR ! :)

    Ils sont vraiment super ces A330, un super produit pour un \Long courrier\ aussi court !

    Ces IFE me font également pensé à ceux que j'ai eu sur 777-300 de Air Austral (même forme de l'écran, même boutons, même logiciel).

    Ce produit (je ne sais pas si c'est exactement le même selon les destinations, faut demander à Marathon qui a l'air d'en savoir pas mal !) j'y ai droit à chaque décollage de la Réunion, et oui, ca pu ! lol

    A+

  • Merci pour ce FR à nouveau très bien fourni en photos et commentaires.

    Merci pour les photos cartes postales :-)

    L'écran au dos des sièges me semblent assez grand, bon point.

  • Merci pour ce FR : il n'y a pas que BSG qui aime vos photos ;)

  • Merci pour la fin de ce voyage ! :)

    Oula, la place Tahrir... c'était pas un peu tendu ?

    J'imagine la tête des gens en train de te regarder abaisser le siège lol

  • @Kilmarnock: Non, ce n'était pas tendu, les gens nous ont mêmes saluer

    C'est vrai ils étaient étonné !!!

  • @theluc: Ben temps mieux alors, mais c'est vrai que lors des émeutes, cette place c'était vraiment la guerre urbaine !

  • Merci pour ce FR

  • Deja la fin de la serie??

    Je remarque dans ce FR du star alliance, du star alliance et encore du star alliance J'AIME CA!

    Le repas n'a pas l'air tres bon...

    Sinon, concernant les 2 bouteilles de produits, c'est de l'anti moustique obligatoire pour erradiquer ces petites betes avant l'arrivee sur le territoire europeen pour etre sur qu' il n'y ait pas de transmission de quelconque maladie...

    Il y a ca en provenance de toutes destinations africaines, normalement

  • Merci pour de FR du vol retour et très très bonne idée de nous montrer la classe affaires et de mettre le siège en position lit, il faut oser et on en a que faire des regards des autres, l'important c'est de faire des beaux FR et c'est ton cas.

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