Avis du vol entre Jakarta et Lombok en classe Economique avec Batik Air

Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un long week-end à Lombok, je vous propose un match Batik Air vs Garuda Indonesia.
Pour les vols domestiques en Indonésie, cela fait longtemps que j'ai blacklisté Lion Air (en raison entre autres des retards ridiculement longs et fréquents que j'ai pu subir lorsque j'utilisais encore cette compagnie). Citikink (la low cost de GA) ne dessert pas encore toutes les destinations et n'a pas toujours les meilleurs horaires, idem pour Air Asia.
Mais, au sein du Groupe Lion Air (qui comprends également la compagnie Wings Air) se trouve la marque premium Batik Air. Ne trouvant pas de vols GA disponibles pour l'horaire que je souhaitaisà l'aller, je tente alors cette option, sachant que mon principal critère pour mes vols domestiques week-end tient en un mot : ponctualité. Espérons que Batik Air ne me décevra pas ! Au retour, le vol Garuda du soir me conviendra parfaitement.
Le routing est donc :
CGK-LOP Batik Air ID6652 Économie B737-800
LOP-CGK Garuda Indonesia GA441 Économie B737-800
La réservation se fait sur le même site web que la compagnie mère, et le choix des sièges se fait sans problème. La seule limitation, que je trouve dommage, c'est qu'il n'est pas possible, pour une réservation moins de 48h avant l'heure du vol, de payer par carte bancaire. Une des options possible est de payer via un ATM d'une banque locale, si l'on est client de celle-ci (BCA dans mon cas) mais cela n'est évidemment pas le cas de tout le monde.
En ce samedi matin de long week-end, la route est dégagée vers l'aéroport de Jakarta.

Les vols Batik Air s'opèrent depuis le Terminal 1, dans la zone C située à l'extrémité de ce terminal. Le terminal 1 est un peu le parent pauvre de CGK. Il ne s'y opère que des vols domestiques et les facilities sont assez vieillottes.

Passage rapide du premier Contrôle de sûreté (il y a beaucoup de queue sur l'entrée de droite mais personne sur celle de gauche)

Je bénis le check-in online et le BP imprimable.

Le prix skytrax 3* de cet aéroport qui ne serait pourtant pas capable de faire atterrir des 777 chargés à bloc (LOL) http://www.air-journal.fr/2015-05-28-garuda-indonesia-le-direct-vers-amsterdam-menace-5144760.html

vol annoncé à l'heure

Je file directement à l'étage. Les comptoirs de collecte de la taxe d'aéroport ont désormais disparu.

A l'étage se trouvent un food court et une zone commerciale assez glauques.

Avec mon compagnon de voyage, nous nous installons par défaut dans ce petit café où certains clients enchainent clope sur clope.

10 min avant l'heure théorique d'embarquement, nous passons très rapidement le deuxième contrôle de sûreté et arrivons en porte où l'embarquement a déjà commencé ! C'est de bon augure pour la ponctualité du vol.
L'embarquement se fait en fait par Pax bus, donc cette avance est la bienvenue.
Vue d'un appareil batik qui ne sera donc pas le nôtre.

Le parcours en bus est assez long, nous traversons tout le terminal 1.

Petite vue sur un des deux 747 de Lion Air.

On n'arrête plus notre PAX bus, mais où va-t-il ??

Nous voilà maintenant en terre Garuda, au Terminal 2 !

On ne va pas s'arrêter en si bon chemin, nous continuons jusqu'au Terminal 3… (Pas de photo claire)

…. Pour nous diriger finalement vers le futur nouveau terminal en construction, où nous apercevons effectivement tout au loin une dérive en batik.

Le voila de plus prêt.

Nous embarquons et découvrons une cabine agréable qui sent le neuf.
Vue d'un siège qui n'est pas le mien.

Vues avant et arrière de la cabine depuis mon siège.

Le pitch est très bon (meilleur que GA me semble-t-il)

L'IFE est de grande taille et est doté d'une prise USB.

Il ne pourra être utilisé qu'une fois la montée terminée.
Vue depuis mon hublot sur le nouveau terminal en construction.

Test Horatius négatif

La fiche sécurité est elle aussi ornée de batik.

Le magazine maison

Qui montre la J que j'ai trouvée très attirante en embarquant (mais pas de pic) avec ses sièges en cuir beige clair neuf.

Mon BP imprimé que j'ai oublié de vous montrer

Je profite d'un petit tour aux toilettes pour prendre la cabine par l'arrière

Conséquence sûrement de cet embarquement paxbus au temps de parcours record, nous repoussons avec 10 min de retard sur l'horaire initial.
Diffusion des consignes de sécurité

Nous redescendons toute la piste dans le chemin inverse effectué par paxbus

Puis attendons patiemment derrière un GA que plusieurs appareils atterrissent dont ce petit truc

C'est parti

La cabine J est isolée de moi et des autres PAX sans dents.

Il est maintenant possible de découvrir le contenu de cet IFE.

L'airshow fait un peu cheap.

La sélection de films est assez restreinte mais de grosses productions sont disponibles.

A noter qu'aucun casque n'est distribué, il faut utiliser le sien.
Je lance un film hollywoodien

Mais la vue depuis le hublot est bien plus intéressante.

Très rapidement le service du déjeuner commence.

Le plateau est composé d'un plat chaud au choix (bœuf ou poulet) et de fruits. Le goût est tout à fait convenable et les fruits remplacent avantageusement la fameuse gelée servie sur les vols domestiques de GA.

J'accompagne le tout d'eau et d'un thé.

Sur cette photo d'une PAX qui trouve confortable de déjeuner le dossier abaissé, vous pouvez constater que l'angle est assez important sans que le dossier soit ne collé au visage du PAX de derrière.

Au moment du débarrassage, 2e thé.

Le vol passe vite et un coup d’œil à l'airshow me montre que nous passons par le nord de bali.

Ce qui est confirmé par le hublot.

Et ce qui me permets des vues sur les nombreuses montagnes de l'ile des dieux et de ses plages du nord que je n'ai jamais fréquentées (bien trop loin de Seminyak !).

Une petite pause technique et j'en profite pour prendre à nouveau cette cabine par l'arrière

Lombok est ensuite en vue très rapidement

Paysages dont de nombreux villages avec leur place de la mosquée

Lombok international airport, avec 10 petites minutes de retard par rapport a l'horaire prévu.

Arrivée très rapide a notre point de stationnement.
Nos (petits) voisins

On ne traine pas pour le retour à CGK

Nous débarquons par jetbridge…

… Alors que l'arrière de la cabine a l'honneur de fouler le tarmac

Dernières vues de notre appareil

et de l'activité de la piste

Nous atteignons très rapidement la sortie de l'aéroport où nous attends le chauffeur de notre hôtel.

Merci de m'avoir lu !