Avis du vol entre Bangkok et Chiang Mai en classe Economique avec Thai Airways

THA

TG - Thai Airways

Vol effectué le 01 mai 2015
TG102
07:55 01h 20m 09:15
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege 35B
olivedel
2,213 · 114 · 12 · 1

Bonjour à tous les FRistes.
Ceci est la suite d'une petite série liée à mes récentes vacances en Thaïlande.
Voici donc l'itinéraire emprunté :
- 24/04/2015 - Aeroflot - SU2451 - Paris CDG - Moscou SVO - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10269.html
- 24/04/2015 - Aeroflot - SU270 - Moscou SVO - Bangkok BKK - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10276.html
- 01/05/2015 - Thai Airways - TG102 - Bangkok BKK - Chiang Mai CNX - Economy - Vous êtes ici
- 06/05/2015 - Thai Smile - WE151 - Chiang Mai CNX - Phuket PHT - Economy - http://flight-report.com/fr/report-10301.html
- 08/05/2015 - Thai Smile - WE284 - Phuket PHT - Bangkok BKK - Economy - Non reporté
- 10/05/2015 - Air France - AF165 - Bangkok BKK - Paris CDG - Business - http://flight-report.com/fr/report-10313.html
Après une petite semaine dans la moiteur de Bangkok, me revoici donc à l'aéroport international pour un vol en direction de Chiang Mai sur la Thai.
La zone d'enregistrement pour les passagers domestiques J est située tout à gauche de l'aéroport :


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Check-in très rapide. L'on m'informe d'un retard au départ d'une quinzaine de minutes. Soit.
Je me dirige donc vers le PIF domestique situé juste à côté de l'enregistreent. Pas de file prioritaire ici, mais de toute façon il n'y a pas d'attente.
Avant le PIF, il y a une vérification de la concordance documentaire façon TSA.
Ensuite direction le salon. Pour TG, pas grand choix en domestique, juste le Royal Silk Lounge du hall A.
D'après ce que j'ai pu lire, l'offre y est assez différente des lounges TG internationaux. Je suis quand même déçu vu la réputation de la compagnie, non pas par l'offre mais par sa qualité.



Le lounge est assez étriqué pour ce qui est de la zone proche du buffet. On pourrait croire qu'il est plein. En réalité, une zone appelée Garden est disponible au fond, et presque vide.



A l'heure de début d'embarquement théorique (le vol est retardé, je rappelle), je sors du lounge et me dirige vers la porte d'embarquement située, elle au hall B. Comptez 10 minutes pour y aller, c'est assez loin du lounge.
L'embarquement n'a pas encore commencé et la salle est bien pleine. Evidemment, opérer une route domestique en 777 demande une certaine logistique.


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L'embarquement commence et les priorités sont respectées. J'embarque donc par la file Star Gold.


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Un siège dans lequel je n'aurais pas le plaisir de voyager aujourd'hui…


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Et voilà mon trône pour l'heure et demi qui arrive :


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Vous remarquerez la présence de l'IFE sur chacun des sièges, IFE qui ne sera actif que pour diffuser la Moving Map pendant toute le trajet, et les consignes de sécurité pendant le roulage.
Le siège est très confortable, et je me verrais bien dedans pour une dizaine d'heures. Le 777 est configuré en 3-3-3, chose assez rare désormais pour être signalée.
Les consignes de sécurité sont claires et propres :)


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Et le magazine de bord assez bien fait :


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Quelques minutes après le décollage, vient le service. Servir plus de 300 PAX sur un vol aussi court relève de la performance, effectuée avec brio par un équipage efficace mais serviable :


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Deux passes sont effectuées : une pour distribuer la boîte (elle ne tâcherait pas en J sur KLM, celle là !) et une pour les boissons chaudes. Ensuite vient le débarassage. Chapeau.
La qualité était excellente, le sandwich oeuf tomate bacon très goûteux !
Petite photo des sanitaires, tant ils sont grands :


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Puis atterrissage à Chiang Mai, avec 30 bonnes minutes de retard, mais quand on est en vacances, cela ne compte pas !
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite du voyage !


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Thai Airways 7,9

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Salon

Thai Airways Royal Silk Domestic Lounge4,2

  • Confort4,0 / 10
  • Restauration4,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Services4,0 / 10
Aéroport de départ

Bangkok - BKK8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Chiang Mai - CNX8,2

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Pour moins de 2000 Baths, on ne peut pas espérer mieux : même avec 30 minutes de retard, cela reste un excellent vol, et le fait de le faire sur un major apporte tous les avantages Star Gold : priorité, accès au lounge et cumul de miles.
Qualité du catering excellente même en domestique, dommage que le lounge ne soit pas à la hauteur : proposer une offre plus qualitative et peut-être moins diverse pourrait être la clef.

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Commentaires (12)

  • Merci de cette site ! Un excelelnt vol avec un catering que l'on aimerait bien avoir sur les vols courts d'AF ! ;-) , d'auatnt plus que ce ne prend pas plus de temps a distribuer qu'un simple sandwich. Bel ecran : c'est toujours sympa d'avoir la géovision pendnat un vol. Bref un bon vol avec Thai .

  • Merci pour ce FR complet et très intéressant! Ces vols court-courriers en gros-porteurs en Asie sont toujours assez surprenant:)

    Par contre je crois que vous avez voyagé sur un B777-300ER (cf. la safety card) et non un B777-200.

    Avez-vous aimé Chiang Mai? Ma ville et ma région préférée de Thaïlande.

  • Merci pour ce FR! Et en effet, il faut changer le type d’appareil.

  • Si ça peut te rassurer le lounge terminal C pour les départs internationaux ne vaut guère mieux. Globalement déçu sur la qualité de l'offre sur les deux vols que je viens de faire avec eux.

    Bon point pour la config en 3-3-3 à l'heure où certains se demandent s'ils ne vont pas passer de 10 à 11 !

    Et quant au siège dans lequel tu n'as pas voyagé tu verras ce que j'en pense dans mon prochain flight-report :)

    • Inquiétant que l'offre ne soit pas meilleure dans les lounges internationaux. Peut-être que la cible est différente (clientèle principalement asiatique ?).

      Du coup, hâte de voir ton TR sur le cabine J !

  • Merci pour ce FR,

    Vol domestique confortable au global, bel avion en 9 de front, écran individuel et salon.

    Je trouve que pour un salon domestique ce n'est pas si mal.

    Je ne peux pas juger la qualité, mais la variété est là.

    Pour moi la vraie question ce serait la présence de douche : bcp de pax enchainent de leur LC pour leur congés en Thailande.

    Et prendre une douche après 10-12h de vol est un vrai plaisir.

  • Merci pour ce FR

    Critiques un peu sévères sur ce salon domestique surtout au vu des salons européens ou US ;)

    Vol agréable et catering adapté

    A bientôt

    • Je suis plutôt satisfait des salons européens personnellement dans les Hubs. Et là je trouve que c'était pas top, qualité pas au rendez-vous, service pas OK (débarrassages non effectués).

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