Avis du vol entre Abu Dhabi et Malé en classe Economique avec Etihad Airways

2/3 Voyage aux Maldives,AUH-MAL, EY 278, A340-200
(Désolé, je ne pourrais pas appliquer les remarques de mon précédent FR car je ne les avaient pas au moment du vol)
Suite et fin de mon voyage aux Maldives:
Rappel des faits pour ceux qui ont raté le début (url: http://flight-report.com/fr/report-10179.html), gros retard d'environ 1h sur le prmier vol CGD-AUH, suffisament important pour rater le deuxième vol…
On attérit sans souci sur AUH, on prend le bus (toujours et encore), on traverse le PIF, un PIFman était en train de bouger les cordons.
Scène hilarante car visiblement c'était son premier jour ici et il n'arrivait pas à bouger les cordons de façon à ce que le chemin aux portiques soit plus long, donc tout le monde le contemplait en pleine réflexion, en train de se demander comment les bouger.
On atteint enfin en salle d'embarquement à 7h47. Et là je peux vous garantir que j'était presque en larme quand j'ai vu DELAYED 1 HOUR sur la télé.
Ouf! Ça me sauve dans un premier temps mais… c'est que j'ai encore un avion à prendre après…
Du fait de ce retard, le STAFF de l'aéroport avais mis à disposition sur le comptoir de la gate, jus de fruit, fruit, eau et 2-3 viennoiserie (qui ont rapidement fondu, sous l'effet de la chaleur, surement)
Le fameux Blue Moon Rising, avion aux couleur du club de foot de Manchester qui fête sa 10ieme année en septembre (ici à Malé):
Imatriculation : A6-EYE (Merci ACY)

L'embarquement s'exécutera rapidement à partir de 8h (Heure locale toujours) et on décolle à… (roullement de tambour) 9h20… Faut pas abuser là quand même. On attend d'autres passagers qui viennent d'un autre avion (en retard lui aussi, NDLR).
Finalement, on décolle sans ces passagers en retard, et on a donc un avion vide (tant mieux). Au moment du all passengers on board, c'etait la troisième guerre mondiale, tout l'avion courrait pour avoir une place sur la rangée de la sortie de secours. Quant à moi, j'était content car j'avais pu voir la moitié d'un film sur mon portable, 1h20 à occuper, c'est long…
Pour le siège, c'est le même:

On remarque l'absence de couverture ici
Un pitch moins bon que dans le premier vol:

On remarquera la présence d'un port usb et d'une prise anglaise compatible avec les française ce qui est fort appréciable, et d'un port RJ-45 pour internet (payant, 19$ de l'heure il me semble)

Le service toujours au top, avec un test du verre d'eau accomplie en seulement 49 secondes (non je rigole mais pas loin en tout cas)
Le catering toujours de bonne qualité, ici du poulet au curry avec en dessert une sorte de pana cota chocolat-coco, c'était, encore une fois, franchement pas mauvais, et toujours servis de couverts en inox. Pour un habitué de Skyteam, ça fait bizarre.

Je me souviens d'un vol CGD-LED (Saint-Pétersbourg) de 3h45 où AF avait eu la charité de nous donner a chacun 15g de saumon et 10g de riz (et rien d'autre bien sur)… (AUH-MAL : 4h20 avec une compagnie à l'heure)
Arrivée à Malé à 13h40,un escalier nous attend. Pas de remarque car Ibrahin Nasir est un (tout) petit aéroport.On aura accumulé 1h30 de retard sur mon vol Malé-Halaveli…
Peite vue de l' aéroport depuis mon oiseau à l'approche

La suite après une page de pub…
Bonne journée/après midi/soirée !
N.B.
Je voulais juste rajouter que l'aéroport d'Abu Dhabi est joli à l image de la tour de controle ect mais il est SUPER MAL CONÇU, les couloir pour accéder aux gates sont interminables, les bus… enfin bref, les files d'attentes très mal agencées… Il ont de l'argent mais pas l'expérience des ADP…

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