Avis du vol entre Ko Samui et Bangkok en classe Economique avec Bangkok Airways

Voilà le vol retour entre Koh Samui et Bangkok avec Bangkok Airways en Airbus A319.
Introduction
Bon bah toutes les bonnes choses ont une fin, les vacances sont terminées pour moi même si je ne reprends pas les cours avant le 19 Septembre.
Étant donné que je décolle à 22h et que à cette hure-la il fait nuit noire, les photos de l\'aéroport proviennent de quelques heures avant mon départ, 3h exactement.
Le voyage
Arrivé bien en avance à l\'aéroport (vers 17h30 pour un départ à 22h), mon vol étant le dernier de la journée effectuant la liaison entre Samui et Bangkok, il n\'est pas encore possible de s\'enregistrer.

L\'aéroport est petit, ressemble à un hôtel mais est tellement beau. Il possède même une partie dédié aux enregistrements internationaux (pour les passagers continuant après de Bangkok vers l\'international).

Voilà une photo de la salle d\'enregistrement

Un guichet que j\'emprunterais peut-être l\'été prochain

Vers 19h, je peux m\'enregistrer, ce que je fais e suite, il n\'y a quasiment personne ce soir. Le mois de septembre étant déjà entamé, je pense que beaucoup de touristes ont déjà rejoint leurs villes.
Quoiqu\'il en soit, l\'enregistrement se fait sans soucis. Ahh si il y en a eu un, j\'avais un excédent de bagage de plus de 8kg et cet excédent était du à Bangkok Airways qui ne tolère que 20kg alors que j\'avais le droit à 30 sur Emirates. Quoiqu\'il en soit mon père a commencé par me dire de retirer des trucs de ma valise mais j\'ai quand même demandé combien cela me coûterait si je payais les 8 kilos en trop. Le steward s\'occupant de moi m\'a indiqué que cela me coûterait 560 Bath (environ 13?) pour les 8 kilos. Autant vous dire que j\'ai payé de suite !!!!! ^^
Il est pas loin de 19h30 et j\'ai encore pas mal de temps devant moi, j\'ai invité mon père a manger une glace avant de lui dire au revoir (je ne le reverrais pas avant fin janvier) et je passe par les duty-free de Koh Samui.

Emirates opérant cette destination en code-share avec Bangkok Airways, lors du passage du contrôle de sécurité, le douanier m\'indique la porte 6, la porte réservée aux passagers partant ensuite à l\'international.

Franchement, l\'aéroport n\'est pas très grand et tout est superbement bien indiqué donc celui qui arrive à se perdre est franchement balèze.
Je me dirige vers la porte 6 quand……….

Je rentrerais bien dans cette salle !!! ^^
Après une petite balade j\'arrive à ma salle d\'attente en porte 6.

En tout nous serons 8 pour cette salle très spacieuse.

Le sac Singapore Airlines est à moi au fait !!! ^^

La salle d\'attente fait également office de Lounge vue que le Courtesy Corner offre à boire et à manger ainsi que des journaux ainsi que la possibilité de se connecter à Internet.

Voilà ma sélection du soir, des minis club-sandwichs au poulet et au fromage (très moelleux), une sorte de sablé au fruits rouges (pas mauvais) et un mini croissant au chocolat avec un verre de jus d\'orange.

Bien bon tous ça !!!
Vers 21h40, une hôtesse passe voir chaque passager pour nous signaler que l\'embarquement va commencer. Un véhicule semblable à celui-ci vient nous chercher. Autant vous dire qu\'à 8 dedans on avait pas mal de place.

Nous voilà 2 minutes après au pied de notre avion nommé \Luang Prabang\.

Je suis accueilli dès l\'entrée par une hôtesse et je passe devant la Blue Ribbon Class.

Le siège de gauche devrait aller au nettoyage je pense. En tout cas, rien qu\'en voyant la photo, cette classe me tente de plus en plus et le prix du billet n\'est pas excessif (comptez 120? pour la classe éco et 220 pour la Blue Ribbon).
Je me place à mon siège, le 10C et je vois que l\'appareil est plein à même pas 40%. Je demande de suite à une hôtesses si je peux aller me mettre tout au fond de l\'avion. Elle revient 2 minutes après et m\'indique que oui. Je me lève de suite et vais me placer au fond.

A noter que sur ce vol les membres d\'équipage seront pas moins de 8, quatre hôtesses et stewards ainsi que 4 élèves avec le badge \TRAINEE\ à côté de leurs noms et prénoms.
Le siège offre de l\'espace pour les jambes (je mesure 1.88m pour rappel).

Le push-back a lieu 21h55 et après la vidéo de sécurité, nous rejoignons la piste et décollons dans la minute qui suit. Durant les 10 minutes ayant suivies le décollage nous allons être un peu secoué lors de la traversée d\'une couche nuageuse contenant un orage. Du hublot j\'ai vu des éclairs et tout le toutim.
A peine les secousses finies le personnel entre en action et nous sert le plateau repas du soir.

Le plat était simple mais très bon, rien à dire.

Pareil pour le dessert.
Le repas fini, mon plateau est enlevé par un élève et à peine 10 minutes après le commandant de bord nous annonce le début de notre descente sur Bangkok.
Nous atterrissons à 22h50 (15 minutes d\'avance), le roulage sera assez long (environ 5 minutes) et nous ne serons pas débarqués par une passerelle mais par bus.
Une dernière photo de notre avion.

Et le panneau de bienvenue.

Avant d\'entrer dans le terminal je prends une dernière photo du tarmac et d\'un B747 de la Lufthansa. Désolé elle est un peu floue.

J\'arrive dans le terminal et doit alors me rendre dans la zone internationale.

Je vois un panneau d\'informations pour savoir où me rendre.

Cette photo conclut ce FR et en annonce un prochain qui me verra faire le trajet Bangkok-Dubaï avec Emirates en Airbus A380, une première pour moi !!!