Bonjour à Toutes et à Tous !
Nous voilà repartis pour de nouvelles aventures à destination de Manhattan pour un long weekend.
Depuis plusieurs années, nous choisissons LX pour cette destination car c'est un vol direct (le seul vol LC de la compagnie LX au départ de GVA). De plus, nous apprécions beaucoup LX pour sa qualité de services.
Afin de nous garantir plus de confort, nous optons pour deux sièges aux issues de secours (payant). Comme nos places étaient réservées, nous recevons nos boarding cards par mail 20 heures avant notre départ (check-in automatique).
Nous nous rendons à l'aéroport en voiture et nous parquons au P1 dans la partie Résapark qui nous garanti une place. Ce service coûte CHF 20 de plus que la taxe de parcage.
Notre bolide est parqué à l'étage emmenthal (vous savez, c'est le fromage avec des trous que vous nommez injustement gruyère … Ha ha ha !)
Après un rapide voyage de 2 étages en ascenseur, nous voici maintenant au niveau départ/enregistrement.
Malgré le fait d'avoir déjà nos boarding cards, il nous faut déposer notre valise de soute. Plusieurs guichets sont ouverts et il y a peu de monde aujourd'hui.
Nous sommes reçu par une agente pas très souriante et encore moins bavarde (mauvaise nuit peut être ?)
Dernière vue de notre valise plutôt légère et remplie que d'un côté (elle sera plus remplie au retour car nous prévoyons de faire du shopping)… avant qu'elle ne tombe sur notre sympathique agente …
Direction le PIF. Pas beaucoup de monde mais comme on a acheté l'accès au priority lane (CHF 9 par personne), nous en profitons pour passer très rapidement. Les agents du PIF sont souriants et sympathiques.
Un petit tour au Duty Free pour quelques achats …
… et une dernière cigarette au smoking lounge, spacieux, confortable et bien aéré (ça change des mini aquariums bondés où on a l'impression d'être puni et où, souvent, on ne fini pas sa cigarette car l'odeur est trop gênante … sans parler des habits qui sont justes bon pour être envoyés chez le teinturier ^^)
Il nous reste à passer la PAF qui se situe aux portes C.
Tous les vols LC partent de ce terminal et nous redoutons de faire la queue donc nous prenons une petite marge
Finalement, nous avons droit à un aéroport très fluide aujourd'hui ce qui est très appréciable. Il n' y a que deux personnes devant nous.
Après toutes ces formalités passées rapidement et avec succès, il est temps … de boire un verre !
Rassurez-vous, Madame a juste pris un petit verre de vin blanc, et pour Monsieur, ça sera un grand Pastis ;)
Une petite parenthèse au sujet des doses de vin en Suisse :
Quand vous commandez un verre de vin au restaurant ou dans un bar, on vous servira (seulement) 1 dl. Mieux vaut donc que le verre ne soit pas trop grand car il vous semblera alors bien rempli ;))
L'addition s'il vous plaît ! Rien à dire sur le prix, c'est très correct !
Retournons à notre FR avec les documents de voyage
Le wifi fonctionne bien et nous permet de faire la photo de la Une du moment
10h45 : il est l'heure d'embarquer et nous nous rapprochons de notre porte. Le vol ne semble pas complet.
11h05 : rien ne bouge au niveau de la porte. Pas d'annonce de l'heure d'embarquement, ni au micro, ni sur les écrans !
11h20 : FINALEMENT ! L'embarquement commence avec les pax prioritaires.
S'en suit une bonne marche dans un long couloir sans décoration particulière.
Voici notre oiseau. Il s'agit d'un A330 immatriculé HB-JHM mis en ligne le 31-10-2012, donc pas encore baptisé.
Une offre de presse majoritairement romande (partie francophone de la Suisse) est proposée
Nous en connaissons un qui serait heureux ;)
11h30 : l'accueil à la porte (en français) est chaleureux. Puis nous sommes ensuite accueillis (en suisse allemand) par une PNC au niveau de nos sièges. Cette dernière, ayant remarqué que nous lui parlions en français, continuera à nous parler en français pendant tout le vol (bon point).
Un oreiller, une couverture et des écouteurs sont déjà disposés sur nos sièges
Comme nous étions dans les premiers pax éco à embarquer, voici une vue de la cabine
L'embarquement se poursuit tranquillement et en silence (pas de musique de fond). Nous profitons de vous faire quelques clichés d'usage pour meubler l'attente.
Les écouteurs … très cheap
L'oreiller … très sobre
La fiche de sécurité recto …
… et verso
LA pochette unique à partager pour les deux sièges (fiches de sécurité, magazines, etc. tout est en double exemplaire)
Une vue du voisinage
11h45 : le CDB nous annonce la bienvenue et prévoit une durée de vol de 7h40 (annonce faite en français puis en anglais)
11h55 : Push back et diffusion des consignes de sécurité
Jeu de jambes ;)!
Pendant le roulage, une PNC de la classe business prend place sur le jumpseat en face de nous. Nous entamons une sympathique discussion avec elle.
Très peu de spotting car nous roulons vers la piste 23.
L'avion d'entrainement de nos amis les pompiers
Zone de parking longue durée de quelques jet privés
Puis décollage
Survol de la zone industrielle de Meyrin …
… puis virage à droite ?!
En fait, la logique voudrait que nous continuions tout droit direction ouest … mais le CDB prendra une route plus au nord. Bon c'est lui qui conduit après tout !
Genève au loin
Déploiement de l'IFE avec son écran quadrilingue (3 langues nationales + anglais) mais … pas tactile.
Nous reviendrons plus tard pour vous parler de son contenu.
La télécommande se trouve dans l'accoudoir
Le service de l'apéritif commence très rapidement après le décollage.
Déploiement de la tablette version mini …
… et version maxi
Ce qui nous permets de vous présenter la moitié du contenu de la pochette (à partager)
Du vin blanc pour Madame (pour changer ;)) et un Bloody Mary pour Monsieur.
Deux bouteilles d'eau nous sont spontanément proposées.
Voici les biscuits apéritifs
A votre santé !
Le winglet avec une magnifique vue de Paris …
… et ORY
En attendant le repas, un peu de lecture … avec quelques chiffres
Puis le repas est servi, ce qui tombe bien car nous sommes affamés. Pas de menu papier (ni sur l'IFE) chez LX. Les plats sont proposés oralement. Aujourd'hui il y a le choix entre poulet/polenta ou riz végétarien.
Les boissons suivront avec un deuxième trolley peu de temps après.
Nous choisirons le poulet.
Le plateau semble rétrécir d'années en années :(
Couverts en métal
En entrée, une toute petite salade verte. Malgré l'utilisation du zoom, elle est toujours aussi petite ! (remarquez la portion de beurre à côté pour vous rendre compte de sa grandeur).
La sauce à salade est délicieuse
Voici le poulet/polenta.
Inutile de vous préciser que Madame n'y touchera pas !! Plein de poivrons !!!
Nous appelons la PNC pour lui demander si il était possible de changer de plat et d'essayer la deuxième proposition, soit le riz végétarien.
Deuxième essai …
… et RE-poivron … AAARRRGGGGHHH !!!
Dépitée, Madame rappelle la PNC et lui explique poliment qu'elle ne supporte pas le poivron et lui demande du pain et du beurre supplémentaire (avec une bouteille de vin … ça nourrit !). La PNC s'exécute rapidement et informe Madame qu'il est possible de commander des repas spéciaux. Madame lui répond qu'il n'y a aucune manière de préciser dans la commande de repas spéciaux **SANS POIVRONS**. La PNC est sympathique, arrangeante et désolée et nous dit qu'il y a encore plein de pain et de beurre au galley (choouuette :)!)
Le festin de Madame en résumé !
A noter que le pain est tiède et croustillant … délicieux!
N'oublions pas LE fromage en portion dégustation (heureusement que notre gruyère n'a pas de trous ;))
A défaut d'autre chose à se mettre sous la dent, goûtons le dessert … une sorte de crumble à la rhubarbe, très bon !
Vue sur la porte entrouverte des toilettes et invitation à l'inspection
Photo signature … un peu boudeuse
Les toilettes sont propres et en bon état
(contrairement à beaucoup d'entre vous, Madame ne voyage pas souvent en baskets ;))
Des produits de bonne qualité sont à disposition (malheureusement, il n'y a que de la crème pour les mains)
Observons quelques informations utiles à se rappeler
Mais pourquoi donc y a-t-il cela ?
Allez, sortons de là maintenant !
Pour clôturer ce magnifique repas, Monsieur prendra un cognac
… et Madame, un café (à l'américaine)
Dehors, c'est couvert
Pas grand chose dans l'IFE ! Manque de films récents, de nouveautés divertissantes … c'est plutôt le style de films d'arts et d'essais torturés !! Rien à notre goût quoi ^^
Côté musique, on vous propose ça entre autres ;) C'est plutôt roots Swissness
Mais c'est sur cette musique que Madame fera sa petite sieste
Installation des Rimowa !
A noter que le siège est très confortable et qu'il n'y a pas besoin de coussin dans le dos. Ce dernier étant plus utile sur la poignée de la valise pour le confort des chevilles ;)
Madame se réveille alors que la traversée de l'Atlantique est presque terminée
Allons voir ce qu'il se passe tout au fond de la cabine
Un bar improvisé avec un petit choix de liquides
Et un coca pour la route !
Visite d'un deuxième WC (soyons fous !)
Chouette, un spray hydratant pour le visage !
Le lavabo a de la peine à se vider …
… il suffit de presser sur le bidule, non ?
… ou peut-être tirer dessus ? Mince !
Retour au siège et jolie vue extérieure
Environ 01h45 avant l'atterrissage, le deuxième service commence … tadaaa !
Quelle agréable surprise, une salée au fromage (comme on dit en Suisse) !
Nous sommes à nouveau surpris par la petite taille de la collation (l'année dernière nous avions eu droit à une pizza sorte calzone bien plus généreuse :(
Même la glace a rétréci !
Heureusement, il y a encore du vin blanc ;)
Résultat des courses, la salée est friable, pas assez cuite et Monsieur a réussi à s'en mettre sur sa chemise car pas pratique à manger. Madame ne la finira pas.
Nous faisons la remarque à la PNC comme quoi le catering a bien rétréci depuis l'année dernière. Elle nous propose une deuxième tartelette … non merci Madame, c'est pas bon !
A la fin du service, un oshibori chaud
La descente a débuté et le CDB nous annonce une température de 10° à NYC.
Distribution généreuse de chocolats
On est bientôt arrivé !
Un petit mot sur la géovision qui est très complète avec des infos sur les lieux survolés.
Quelques vues en phase d'approche
Atterrissage !
Léger spotting rendu difficile par le positionnement du hublot en retrait obligeant de se contorsionner
Block à 14h10
Salut toi !
Désarmement des toboggans et en route pour l'immigration.
Nous débarquons rapidement en prenant soin de saluer ce très sympathique équipage.
Arrivée en salle d'immigration, nous sommes agréablement surpris de la présence d'une multitude de bornes en self-service où il suffit de scanner son passeport et suivre les instructions. Un ticket sans croix pour Madame et un avec croix pour Monsieur (cause nouveau passeport, nouvel ESTA, aucun problème … Monsieur est admis aux USA ;).
Nous récupérons notre valise qui tournait déjà sur le tapis bagages … quelle efficacité !
Notre chauffeur nous attend … direction notre hôtel que nous atteindrons en 01h40 (énormément de trafic cause travaux dans plusieurs rues à Manhattan)
Comité d'accueil original au LONDON NYC … ! (juste une fausse alerte qui se répètera à deux reprises pendant notre séjour)
Pas de temps à perdre pour un Cuba Libre …
… et quelques fried calamari en guise de tapas … MIAM !
Lequel préférez-vous ?
Ce FR est maintenant terminé, merci de votre lecture et à bientôt pour le retour !
Merci de ce nouvel FR tout en bonne humeur et merci également de votre bientôt célèbre jeu de jambes !
Un vol plutôt agréable si ce n'était le catering ou pas de chance il y avait du poivron dans les deux plats proposés. C'est vrai par ailleurs que les portions paraissent minuscules. Même si la quiche ou la salée parait bonne la taille est franchement ridicule ainsi que la salade verte ( ça doit faire 2 feuilles par personne mais coupées chacune en 10)
Bon PNC qui font leur travail avec le sourire c'est agréable;
GVA : au risque de me repeter je trouve que l'aéroport aurait vraiment besoin d'être rafraîchi au niveau look.
Cher Skyteamchc,
Merci pour votre commentaire bien senti.
Catering : no comments, tout a été dit.
Concernant GVA : les oppositions (bâtons dans les roues de nos amis écolos) ayant été levées au moyen de négociations dignes d'un souk, les travaux d'amélioration vont enfin commencer.
FRamitiés
Merci les Jacks ! :))
Je vous rassure, je ne confond pas le gruyère et l'emmenthal.Un bon fromage c'est bon pour le mental..ouhouh...
N'étant pas sur Genève à ces dates, je n'y suis pour rien dans la dure nuit de la dame/oiselle :))
Un pastaga pour monsieur, santé !
La cabine, bien que plus au top, a toujours une apparence très agréable. e fait que ça soit un 330 en plus garantie aux couples une exclusivité du touche touche...:))
Triste catering, réduction des quantités fort ridicule, salade verte déprimante. le plat à la polenta m'aurait plu, mais il m'aurait fallu deux cassolettes ! La collation d'arrivée est juste risible. LX, american way for food ^^
Pour la cognac, mieux Ottard que jamais !^^
L'équipage était bon, et il est vrai qu'ils ont essayés de vous contenter
Madame y va fort avec le bidule !! Pauvre monsieur Jack :))))
Vous arrivez à NYC et vous mettez le feu à votre hôtel? :))
Merci pour ce fr très agréable et à bento !
Cher Cobra,
Merci pour le commentaire.
Si il ne faut pas vivre pour boire, on dit qu'il faut quand même boire pour vivre ! En plus, nous avons lu qu'il est important de s'hydrater avant (et pendant) les longs vols.
Catering : bof, bof, bof et rebof ! Cà remet vraiment en question l'opportunité de SWISS pour aller aux USA.
FRamitiés
Merci pour ce nouveau FR les Jack.
A force de payer pour les différents services Plus à l'aéroport et en vol, ne valait-il pas mieux voyager en J?
Il s'agit d'un A330 immatriculé HB-JHM mis en ligne le 31-10-2012, donc pas encore baptisé.--> au bout de trois ans?
La Suisse serait-elle en manque de parrain/marraine?
vous savez, c'est le fromage avec des trous que vous nommez injustement gruyère ... Ha ha ha !--> pourtant, le fromage sur le plateau est bien nommé Le gruyère!
French dressing--> décidément, tout est très français au pays de l'emmenthal.
Photo signature ... un peu boudeuse--> on te comprend. Se nourrir uniquement de pain et de beurre n'est pas forcément nourrissant.
Catering sur la pente descendante, mais heureusement que le PNC était là pour remonter la note de ce voyage somme toute moyen.
Cher Indianocean,
Merci pour le commentaire.
Le prix des petits services à valeur ajoutée n'arrive de loin pas au prix d'une J sur SWISS. En plus, nous volons rarement sur SWISS et n'avons pas de carte Miles & More, donc peu d'intérêt de dépenser beaucoup de sous.
Les avions de SWISS sont baptisés de noms de villes qui doivent donner leur accord. En Suisse, rien n'est simple et tout dure parfois longtemps.
En tant que citoyen d'un pays neutre, je ne peux pas entrer en conflit sur cette question de fromage !
Le Gruyère suisse (AOP) n'a pas de trou. La Commission européenne a d'ailleurs statué sur la question en février 2013 (yzont vraiment rien de plus important à débattre ?) : Le Gruyère français à le droit de conserver ce nom, moyennant qu'il ait des trous !
La catering n'est effectivement virement pas à la hauteur, c'est bien dommage.
FRamitiés.
Hello les Jacks,
Merci pour ce FR au ton enjoué, humoristique et toujours aussi agréable à lire.
Je ne vous cache pas que descendant juste d'un AR vers ce même beau pays, j'ai vérifié deux fois que vous étiez bien en Y, par rapport à ce que je viens d'avoir, c'est du service First.
Avec en plus visiblement un équipage bien aimable, efficace, pas de pot pour les poivrons, et moi je serai plutôt Appezeller. Mais l'ensemble reste de bon niveau, même si les quantités se rapproche d'une norme plus bas de gamme;
Les toilettes équipées de produits, bien aussi.
Quels duo dans le jeu de jambes, et les chaussures de madame devrait rendre jaloux même Pititom.
A très bientôt pour le retour.
Bonsoir Horatius :)
Notre voyage ALLER fut plutôt agréable au niveau du confort et du service ... Côté catering, c'est pas agréable du tout de mourir de faim pendant tout le vol :((
L'Appenzeller, on y a eu droit l'année dernière sur le même vol ... Mais son goût est très proche du Gruyère suisse ;)
Ah ! Enfin un compliment sur mes baskets bling bling
Merci pour votre sympathique commentaire et à bientôt pour le retour ... (et votre AR) !
Mme Jack
Salut Les Jacks
Quelle descente... Mais avec toutes les montagnes que compte la Suisse...
Le catering n'est vraiment pas fameux, j'ai hurlé de rire en lisant qu'il n'y avait pas le choix sans poivrons référencé dans les menus spéciaux.
En gros, tout est une histoire de trous chez vous autres les Helvètes ?
Merci pour ce report commenté avec bonne humeur
Bonjour Chevelan :)!
Vous êtes bien placé pour la descente ... y a aussi des montagnes par chez vous ... lol
Surtout que je mange de tout, de le viande, du poisson, du cholestérol, du gluten, du sel et je ne pratique aucune religion ... ma demande est au final très simple : pas de poivron !
Heureusement la bonne humeur est de rigueur chez les Jacks.
Merci pour votre commentaire et à bientôt.
Mme Jack
Un FR superbement rédigé, as usual!
NYC, une destination attrayante que j'ai pu découvrir début avril.
Je posterai prochainement mon vol aller CDG-JFK en J sur AF (surclassement), qui s'est distingué par un catering et des PNC de haut vol!
À bientôt et merci :) !
Bonjour Alexandre :)
Merci pour votre commentaire.
Et bien, je crois que notre prochain vol pour NYC se fera dans les mêmes conditions que vous l'année prochaine et sans hésiter en J avec AF.
Je me réjouis de lire votre FR prochainement.
Mme Jack
Merci pour ce FR très détaillé, comme d'habitude.
J'aime beaucoup cette cabine sur LX, les couleurs sont très agréables et l'atmosphère y est cosy.
Dommage que Mme n'aime pas les poivrons car les 2 plats chauds avaient l'air vraiment appétissant. Belle réaction de la PNC qui vous apportera de quoi vous sustenter. Globalement, le catering est correct. Néanmoins, je vous trouve très sévère avec votre note concernant le catering, ça ne mérite certainement pas 2/10...
Toilettes propres, rien à dire.
À très bientôt,
Bonjour Mathieu :)
Comme vous commencez à nous connaître un peu mieux au fil de nos différents FR, nous sommes des personnes au caractère plutôt positif et donnons souvent de très bonnes notes aux diverses compagnies. Mais, en ce qui concerne le catering sur ce vol, ça a été catastrophique pour les deux prestations ! Nous n'avons jamais été déçu à ce point. Se nourrir uniquement de pain et de beurre sur un vol de LX au départ de GVA ... c'est triste ! Suivant la ville de départ, je prévois toujours un sandwich au cas où ... ex. PUJ où il y a des poivrons dans tout le catering et même en J sur AF).
Heureusement, nous avons voyagé dans de très bonnes conditions avec un équipage très agréable.
Merci pour votre commentaire et à bientôt ... pour le retour !
Mme Jack
De plus, il ne s'agit pas simplement de j'aime/j'aime pas mais d'une allergie au poivron qui me rend très malade :((
Merci pour ces précisions.
Je comprends très bien votre point de vue et surtout je comprends que cette allergie peut vite devenir embêtante (notamment en avion et surtout en Y).
Cependant, pour les personnes non allergiques aux poivrons, je pense que le catering est tout à fait correct (et ne mérite pas un 2/10).
Après, chacun note les vols à sa façon.
Me concernant, j'essaie toujours de noter mes vols en me mettant dans la peau d'un voyageur classique (sans allergie :p).
J'ai hâte de lire le retour et j'espère que le catering sera sans poivrons ! :)
Bon week-end les ptits suisses !
Au vu du prestige de la compagnie et de la quantité de la nourriture offerte, j'aurais été aussi très sévère.
La on est sur des quantités d'un vol mc de bon niveau style TK, ce que je trouve inacceptable venant de LX que j'aime beaucoup au deumerant et qui ne doit pas devenir United :)))
@Cobra : Bien complété ;)
@Mathieu : Jetez un petit coup d'œil aux FR LX22 quelques années en arrière et vous verrez la différence des portions ;)
Merci pour ce FR avec de nombreuses photos très jolies et qui fut très agréable à lire !
J'ai été étonné par les prestations de LX qui sont bien au dessus de AF niveau confort. Quand aux sièges en début de rangée, j'ai toujours été retissant à cause de l'IFE qui est positionné différemment, n'est pas génant pour regarder les films ou on t il bien conçu le système ? Je vous trouves ce pendant un peu sévère sur le catering, en effet la faim de monsieur et les plats n'étaient pas à votre gout mais LX ne mérite tout de même pas 2.
J'espère que vous avez passé un très bon séjour à NYC j'ai adoré cette ville
A bientot pour de nouveaux FR
Bonjour Mme Jack,
Merci d'avoir pris le temps de répondre à mes questions.
A bientôt
Bonjour Pierrejean :)
Les sièges Recaro sont en effet très confortables et ne nécessitent pas de coussin pour caler le dos.
En ce qui concerne l'IFE, la qualité de l'image n'est pas top et les écouteurs font mal aux oreilles au bout d'un moment mais le fait que l'écran soit un peu décalé ne dérange pas. Comme je l'ai utilisé pour la geovision ça allait très bien.
LX propose 2 choix de plats mais pourquoi donc avec la même base (ratatouille) ? Autant en proposer qu'un seul alors ! Dommage car je me réjouissais de manger du poulet/polenta . Je trouve que les plateaux AF en eco sont bien plus (et mieux ) garnis avec une vraie entrée et non pas un petit ravier de salade verte.
Merci pour votre commentaire et à bientôt pour le retour !
Mme Jack
Merci pour ce FR complet et très agréable à lire.
De belles photos de votre avion.
Belle cabine:beaux tons apaisants.
Le choix des sièges issue de secours est bien évidemment un plus pour ce type de vol.
Moi aussi je mange de tout mais le moindre morceau de poivron c'est l'indigestion assurée,pas trop de sel quand même ;)
Au plaisir de lire le vol retour.
Bonjour Bargi62 :)
ENFIN un FRiste qui me comprend !! Donc vous auriez été aussi malheureux que moi sur ce vol ?
A part ça, un bon vol quand même.
A bientôt pour le retour ... Et merci pour votre commentaire !
Mme Jack
Merci pour ce FR les Jack ;)
intéressante explication à propos du 'gruyère' qui remet un peu d'ordre, à cette question gastronomique on aurait aussi de quoi faire en France avec certains produits et les touristes^^
le vol est agréable à ces places et tomber sur un pnc sympa en face aide les choses et accessoirement la prise de photos.
Le catering, la notation est subjective selon ce que l'on aime ou pas ! dans votre cas ça ne m'aurait pas déplu mais la santé n'a pas de prix :)
pour ce qui est du cendrier, c'est je crois en cas de force majeur, quand un pax ne peut s’empêcher de fumer, le but est qu'il éteigne au final sa cigarette dans le cendrier plutôt que la poubelle généralement rempli de papier inflammable.
NYC est toujours un plaisir à visiter. Quand je vois votre passage et sa rapidité à la paf, LAX devrait en prendre de la graine question fluidité (FR à ce sujet à venir ;))
A bientôt.
Bonsoir Aurel-lil :)
Mis à part le goût, nous avons constaté une nette diminution des quantités et de la qualité du catering ... Voir notre FR sur le même vol du 10/04/2014
Rien a dire sur ce sympathique équipage sur le vol aller, vous verrez le retour ...;)
J'attend de voir votre FR avec impatience et j'espère que ce voyage de noces s'est bien passé !
A bientôt
Mme Jack
Merci pour ce FR très complet :) Pas de chance pour les 2 choix de repas qui contiennent du poivron...
Gros LOL pour le deuxième passage aux WC :D
Ha ha ha ... J'ai fait attention de ne pas être repérée ;))
Merci pour votre commentaire
Un FR des Jack's (et surtout de Madame donc), c'est toujours un bon moment de lecture : ton enjoué, report détaillé, et ...producteurs de vin blanc très contents!
Aïe pour le bidule, pas bien ça de casser le matériel Mme Jack :-( l'A330 reste un avion agréable, et le supplément aux issues rend le vol nettement plus confortable.
A bientôt pour le retour
Bonjour Alcam :)!
Rappelez-vous que l'on picole seulement quand on est en vacances ... à la maison c'est mode dry !! Alors, c'est vrai, on a tendance à se lâcher une peu en déplacement :)))
Je ne contrôle plus ma force en avion ;) (en fait je ne l'ai pas cassé car il était juste posé dans le truc ^^)
Merci pour votre commentaire et à bientôt !
Mme Jack
Merci de votre FR,
LX nous fait de plus en plus du LH, et ça devient dommage car la petite touche qui faisait la différence est vraiment en train de disparaître :(
La deuxième prestation était maigre visiblement.
Ah évitez de casser le robinet dans les WC!
Très belles photos des paysages traversée,
A bientôt
Bonjour Benoit75008 :)
Tout se perd en effet et c'est bien dommage venant d'une compagnie de renommée comme LX :(
Le bidule était juste posé dans le truc (no comment Cobra !) c'est pas mois qui l'ai cassé, je jure !!
Merci pour votre commentaire et à bientôt :)
Mme Jack
Merci les Jacks pour se FR de bonne humeur malgré les ennuis rencontrés.
Commençons par les poivrons : j'aurai également mis une mauvaise note. La maximalisation de la satisfaction passe par une offre de catering la plus variée. Combien d'allergies ou combien de répugnance pour tel ou tel ingrédient. On ne peut pas satisfaire tout le monde mais autant proposer une offre sans ingrédient au commun. La notation est subjective, c'est le principe du site (nous ne sommes pas Skytrax), les moyennes du classement feront le reste !
Sur la quantité, c'est vrai qu'à y regarder de plus près le compte n'y est pas : plat, entrée (ouarf !), fromage, et mm dessert.
Heureusement que les PNC étaient à l'écoute : ils auraient pu aller plus loin encore et aller voir en tête de cabine s'il restait du catering J.
Proposer du pain et du beurre ... errhhh.
Le second service est original (les wraps et les pseudo calzone, cela va un moment). LX a pensé à tout : difficile de prononcer Chäschüechli - mm pour un germanophone. Du coup personne pour se plaindre : excusez moi, mais je trouve trop peite/mal cuite, ma Chachuche, non ma Kayzechluc... arrgh !, forget about it
Ensuite, merci d'avoir photographié ZE, much appreciated ! Vue sa rareté dans les salons mêmes les plus prétendument hauts de gamme, l'avoir à l'embarquement pour tous les passagers est vraiment appréciable (encore faut-il être parmi les premiers à embarquer !).
Cabine agréable, j'aime le ton appaisant des sièges. Pas bien exploité avec les rimowas, l'absence de voisin de devant est tellement appréciable en Y !
Bonjour Mogoy :)
J'ai bien remarqué que ZE avait beaucoup de succès et j'ai tout de suite pensé à vous... lol
Il y a quelques années, j'ai eu un problème similaire (poivrons) sur un vol LC avec AF en éco et la PNC a eu très peur que je tombe très malade, elle m'a alors préparé un plateau spécial avec plusieurs petites choses à grignoter dont un plat chaud CHILD car elle était en souci que je ne mange rien ... J'était hyper contente de son effort et je m'en souviens encore !
Pour simplifier la chose, le Chäschüechli (suisse allemand) se dit Saléé ou ramequin au fromage (romand) ... lol
Les places sont les meilleures !
A bientôt et merci pour le commentaire
Mme Jack
Merci pour ce FR
c'est détaillé et agréable à lire comme d'habitude
Une expérience pre-embarquement réussie avec un verre de réconfort bien venu
Excellent choix que ces sièges issue de secours
Jeu de jambes ;)!
Ce jeu de jambes à trois est une réussite ;)
Le plateau ressemble de plus en plus à du LH
Quel dommage que le catering de ce vol soit dédié aux poivrons : je ne savais que c'était si populaire en Suisse !
Heureusement que ce n'est plus la saison des mandarines ;)
Finalement ce sera régime au pain sec, non au pain beurre pour Katia :(
... il suffit de presser sur le bidule, non ?
Il y en a des plus ou moins résistants lol
Belles vues aériennes
Arrivée agréable à New York avec un passage rapide de l'iimigration
A bientôt pour le retour(et pensez à ramener un peu de nourriture à bord au cas où)
Merci pour ce FR.
Vol très agréable si l'on fait abstraction du catering.
Dommage ce plateau que diminue au fur et à mesure...
Par contre la collation a été améliorée par rapport à il y a quelques années.
Finalement je préfère voler en P avec LX à destination de la Côte Est. ^^
A bientôt.
Bonjour Numero_2 :)
La classe Y n'est définitivement (et malheureusement) plus à la hauteur de ce que nous attendions en terme de catering (quantite et qualités). La classe P reste une valeur sûre mais, à notre avis,pas nécessaire pour cette durée de vol.
Merci pour votre commentaire
Mme Jack
Merci pour ce FR à quatre mains à la narration espiègle et toujours aussi soignée.
L'humeur badine qui sied à tout départ en voyage dans des conditions correctes (Y améliorée pour les jambes) parvient à survivre à l'attaque des poivrons.
A l'instar du FR de Padawan en J sur BA 001, il semble que LX mette ses pax à destination des US à la diète. Une façon innovante (et nos désintéressée) de lutter contre le fléau de la surcharge pondérale ? A mon sens, il s'agit d'économies sordides.
La PNCette valorise considérablement par son attitude et son écoute le produit.
En espérant que le shopping ait été satisfaisant ;=))
A bientôt !
Bonjour Papoumada :)
Bien résumé, volez avec LX en Y et vous garderez une taille de guêpe ... ;))
Un weekend à New-York et votre porte-monnaie reviendra allégé lui aussi ^^
A part ça, ce vol aller s'est plutôt bien passé avec un bon confort ainsi qu'un bon service.
Merci pour votre commentaire et à bientôt pour le retour !
Mme Jack
Merci pour ce FR ! Un week end shopping à New York, voilà toujours une bonne idée :) Le vol direct de GVA est certes très pratique, mais n'abusent-ils pas sur les tarifs sans concurrence ?
Place très confortable, dommage qu'elle soit payante.
Presse majoritairement romande mais magazine de bord en allemand (et anglais) seulement ?
A votre santé ! Les glaçons dans le vin blanc sont ils là parce qu'il était tiède ou mauvais :) ?
L'offre en catering continue à rétrécir :( Désormais juste une salade en entrée unique comme sur les compagnies américaines ? Les couverts restent jolis. Amusant le drapeau suisse qui trône au centre du paquet de French dressing ;) Le poulet semble être du reconstitué pressé :( Le LH Group est en sur-stock de poivrons et doit tout écouler rapidement ^^ ?
La deuxième prestation ne semble pas sauver la mise.
Au final, ce qui est à retenir sur ce vol est le confort du direct, du départ de GVA, de la place aux issues et des horaires pratiques pour arriver à NYC l'après midi :)
A bientôt pour le retour donc :)
Bonjour Pititom :)!
Au départ de GVA, il y a aussi la possibilité de voyager avec UA sur EWR.
Niveau tarif, LX reste dans la moyenne des prix acceptables pratiqués au départ des autres villes (et compagnies) européennes.
La surtaxe des sièges plus ... CHF/EUR 100 par personne/par trajet ^^ AIE, ça fait mal !!
Les magazines sont tous en allemand/anglais uniquement (si il y avait le français en plus, ils ne rentreraient plus dans la pochette ... lol)
Le vin blanc était à mon goût mais les glaçons donnent le côté hydratation (jamais de glaçons en J par contre ;) )
Evitons de parler du catering plus que médiocre :(
Tous les autres éléments restent évidemment un plus pour nous.
Merci pour votre commentaire et à bientôt pour le retour !
Mme Jack
Bonjour les Jacks !
Mais comment ai-je pu rater ce FR ?!
Commençons par le commencement : tout a l'air de bien se dérouler à GVA. Tant mieux, j'y suis dans 3 semaines !
Je pense que le catering m'aurait pas déplu, même si la quantité fait plouf. Au moins, le personnel a été sympathique :) d'autres FRistes ayant voyagé chez les voisins germaniques n'ont pas eu la même chance.
Les horaires sont pratiques et permettent de passer quelques jours à New York sans trop perdre de temps :)