Bonjour à tous,
Suite de ce routing Hawaiien avec le premier vol de retour. Comme à l'aller je vais enchaîner 3 vols pour maximiser le gain de miles. A la différence des vols aller, le retour commence avec un vol de nuit, comme tous les vols aux départ de Hawaii.
Le routing:
Washington-Reagan DCA - Los Angeles LAX, Alaska Airlines, B737-800. Economy
Los Angeles LAX - Honolulu HNL, Delta Air LInes, B757-300, First Class
Honolulu HNL - Kailua-Kona KOA, Hawaiian Airlines, B717-200, First Class
Kailua-Kona KOA - Los Angeles LAX, Delta Air Lines, B757-200, First Class [VOUS ÊTES ICI]
Los Angeles LAX - Detroit Metro DTW, Delta Air Lines, B757-200, First Class
Detroit Metro DTW - Washington-Reagan DCA, Delta Air Lines, MD88, First Class [PAS DE FR]
Un autre petit bonus Hawaiien avant de commencer
Nous avons visité une coulée de lave récente (de 2008) à quelques km de la maison qu'on avait loué. On peut s'y promener librement. On se croirait sur une autre planète. Il y avait (a toujours) une coulée de lave active a à peine un km de notre maison, dans le village de Pahoa, mais elle était tellement bien gardée par la police locale et militaires qu'il était impossible de s'approcher pour la voir. Les rues étaient toutes bloquées. Pendant notre séjour la lave a traversé et détruit un cimetière et une décharge. Aucune habitation résidentielle heureusement.
On y trouve une plage de sable noir volcanique qui me rappelle beaucoup les plages en Islande…avec l'eau un peu plus chaude :-)
Il est fortement déconseillé de s'y baigner en raison des courants trop forts de ce côté de l'île.
Et comme en Islande, on trouve des statues de pierre volcanique un peu partout.
J'ai beaucoup aimé les divers designs qu'on pouvait voir dans la lave.
On voit plusieurs arc-en-ciels par jour à Hawaii. Pas étonnant qu'il y ait un arc-en-ciel sur les plaques des voitures.
Il faut aller de l'autre côté de l'île pour les plages. Voici Hapuna Beach au nord de Kona.
Un autre arc-en-ciel
La Big Island est connue pour ses paysages divers. Alors que du côté où se trouve notre maison (côté Hilo) nous étions dans la forêt tropicale, du côté de Kona, c'est le désert. On y trouve même des cactus. Qu'on soit du côté Hilo ou Kona, les 2 volcans géants, Mona Loa et Mona Kea, dominent l'île.
Le volcan dans les nuages.
Voiture de location.
Malheureusement, il faut quitter ce paradis et rentrer au froid de Washington.
L'aéroport de Kona au loin.
L'aéroport de Kona est assez petit et avec tous les départs pour le Mainland partant à peu près en même temps. Le terminal devient vite bondé.
L'enregistrement était assez rapide par la file Sky Priority, mais la sécurité était une catastrophe. Bizarrement, il n'y a pas de file prioritaire. Il nous a donc fallu environ 3/4 d'heure pour passer la sécurité. Heureusement qu'on était arrivé de bonne heure.
Kona Airside
On peut voir notre avion depuis la zone centrale de l'aéroport
Les portes d'embarquement sont mal indiquées et très petites
L'embarquement commence à l'heure et les agents sont très agréables et efficaces.
La cabine sur ces vieux 757 dédiés aux vols Hawaii montre son age…rien à voir avec le 757-300 rétrofitté du vol LAX-HNL.
Mon siège au 1A.
Bouteilles d'eau et oreillettes cheap sont déjà sur l'accoudoir central.
Le pitch au premier rang est super serré. Les sièges sont équipés de repose-jambes mais il ne servent pas à grand chose au premier rang. Le pitch aux autres rangées me paraît correct.
Safety Card
La Chef de Cabine sympathique vient se présenter une fois que nous somme installés et propose des boissons.
Nous sommes encore à Hawaii, donc deux Mai Tais svp :-)
Un B738 Alaska à côté en livrée spéciale Cars
Nous partons à l'heure et c'est parti pour pour 5 heures de vol au milieu du Pacifique.
Avec un départ à 22h, nous n'aurons pas un repas complet, mais une collation. Un sandwich chaud jambon fromage (choix unique). C'était correct mais j'aurai préféré un vrai repas quand même.
J'accompagne d'un rouge Californien quelconque. Notre PNC passera plusieurs fois vérifier le niveau des verres.
Après deux…ou peut être trois verres, je suis prêt pour une petite sieste. J'ai dormi environ 3-4 heures jusqu'à ce que l'hôtesse me réveille pour redresser mon siège pour l'atterrissage.
Nous approchons de la côte Californienne.
Atterrissage en avance.
Le TBIT désert à 6h du matin.
dernière vue de la cabine en sortant.
Welcome to Los Angeles … on ne va pas y être longtemps…
Mahalo! Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
Bonnes Fêtes de fin d'année à tous!
Aloha Kévin ! Mahalo pour ce très beau report et son bonus !!
Merci pour ton commentaire. A bientot pour tes vols Hawaiiens a ton tour.
Merci pour ce superbe FR !
Toujours impressionnant ces coulées de lave et qu'est ce que c'est beau ce que peux faire la nature !!
DL comptent rétrofiter ces 752 également ? Ou ils gardent des vielles cabines sur Hawaï ?
A bientôt pour la suite :)
Merci d'avoir lu :-) Les 752 sont en cours de retrofit. Ils ont commencé avec les 752 utilisés sur les vols transatlantiques et JFK-LAX/SFO pour installer les full-flats.
Merci pour ce FR.
Effectivement, j'aurais pu croire que les photos venaient d'Islande.
C'est fou que toutes les îles d'Hawaii soient reliées au Mainland par des vols directs.
Je croyais que DL ne permettaient plus les Medallion Upgrades sur les vols vers Hawaii?
Merry Christmas girl!
Oui, il y a beaucoup de trafic entre les îles Hawaiiennes et le Mainland. D'ailleurs sur la Big Island, il y a des vols directs depuis 2 villes, Kona et Hilo. En fait on a utilisé des bons de surclassement offert tous les ans aux Platinums. Merry Christmas!
Heureusement qu'il y a les Mai Tai pour égayer ce catering un peu triste.
Le pitch est un peu limite au premier rang tout de même.
Merci pour ce FR Kevin et Merry Xmas.
Oui, heureusement pour les Mai Tai :-) Merci pour ton commentaire et Merry Xmas à toi aussi!
Merci Kévin pour ce FR !
Heureusement que le retrofit est en cours parce que la cabine date et le repos y est difficile.
Pitch tout à fait décevant !
Merry Xmas !
Merci pour le commentaire! Oui, heureusement que le retrofit est en cours...ces cabines ont bien vécue, il serait temps. Merry Xmas!!
Mahalo (saint:)) Kevin pour ce fr !:)
Impressionnant ce paysage lunaire, avec ces lave à la texture peau d'éléphant ^^
Le côté désert me rappelle d'excellent souvenir de soirée nanard avec des films tel que Dinocroc contre crocosaurus tourné à Hawai :)))
Pour le vol, c'est très moyen. Les sièges sont si vieux qu'ils sont ridés comme des paysans péruviens, et le catering est un peu du foutage de gueule...passé cela tu es à l'heure pour la suite de long parcours !
Ridé comme en paysan Péruvien, voilà une belle expression, LOL! Le catering est certes leger, mais comme nous sommes en vol domestique (même de 6 heures) normalement il n'y a pas de repas après 20h, donc il faut se contenter de peu. Au moins, DL est fort pour les vols a l'heure. Merci pour ton commentaire. Bonnes Fetes!
Merci pour ce FR.
Splendide bonus qui dépayse avec ce jeu de couleurs. Des militaires pour surveiller les coulées de lave, t'es sur qu'ils n'ont pas délocalisé Guantánamo :) ?!!
Un vol de nuit qui n'annonçait rien de bon question catering, heureusement la boisson a tout de même suivi sur ce vol. Le pitch et déplorable à cette rangée A, peut être du mieux prévu à ce niveau avec le retrofit ?
A bientôt et bonnes fêtes de fin d'année ;)
Merci pour ton commentaire! Je ne sais pas si le rétrofit va améliorer le pitch au premier rang--j'espère car c'est vraiment ridicule. Bonnes Fêtes!
Merci Kévin pour ce FR.
Superbe bonus, les photos sont magnifiques.
C'est bien dommage de servir une prestation aussi légère sur un vol de cette durée.
Merci! C'est tellement plus beau en vrai que sur les photos bien sur. Oui, un petit sandwich et des chips fait vraiment léger, en effet. Merci pour ton commentaire!