Review of Air France flight from Paris to Geneva in Economy

AFR

AF - Air France

Flight taken on 13 September 2014
AF1042
18:30 01h 10m 19:40
Model Airbus A320
Class Economy
Seat
Olrik
1,758 · 78 · 15 · 0

Bonjour/bonsoir à toutes et à tous,
La suite de ce voyage n’est pas une totalement une première m’étant déjà rendu à Genève, notamment pour le premier week-end FR.
Cependant, en tant qu’ancien de la région parisienne, il s’agit de ma première correspondance à CDG. Il s’agit aussi de ma première fois à enchainer 4 vols dans la même journée, mon voyage a débuté ce même jour, plus d’une vingtaine d’heure plus tôt.
Rappel des épisodes précédents :

  1. Haneda HND (Tokyo) – Kansai KIX (Osaka), Japan Airlines JL173 en B738, classe économique
  2. Kansai KIX – Amsterdam-Schiphol AMS, KLM KL868 en B77W, classe économique
  3. Amsterdam-Schiphol AMS – Paris Charles de Gaulle CDG, KLM KL1243 en B739, classe économique
  4. Paris CDG – Genève Cointrin GVA, Air France AF1042 en A320, classe économique
  5. – Anne, ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ?
  6. - Oh, si ! Une belle grève…
Le billet CDG-GVA (et oh grande surprise) GVA-CDG a été acheté à part du billet vers Paris. La correspondance est d’environ 1h. Vu les délais habituels pour la livraison des bagages à CDG, heureusement que ceux-ci ont pu être étiqueté jusqu’à GVA depuis Osaka !
Il n’y a pas grand-chose de plus compliqué qu’un transfert entre vols Schenghen au 2F. Il suffit de suivre les panneaux transferts afin d’arriver au niveau départs, après la sécurité.

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Le 2F est toujours aussi spotter-friendly…

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Ayant un peu de temps avant d’embarquer, petit arrêt au stand pour remarquer qu’ADP ne veut toujours pas que les hommes s’occupent d’enfants en très bas âge…

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Aller, il est déjà l’heure d’embarquer.

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La jetée est tout de même pas si mal…

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Arrivée à la porte de l’avion.

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Vue sur le baby-bus voisin depuis mon siège.

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Vue depuis mon siège à la fin de l’embarquement.

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Repoussage avec vue sur le KL qui m’a déposé.

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Et qui c’est qui le lion ici ?

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Le 2A avec un EY.

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Et c’est parti !

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Oh, un KE ! J’en ai plein devant moi lorsque j’écris ces lignes…

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Et la montée continue.

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L’espace pour les jambes est correct. Sur un autre registre, les anciennes cabines mériteraient un rajeunissement.

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*
Service de la collation. Je découvre le nouveau protocole qui supprime le choix sucré/salé. Préférant ce dernier, pas de soucis sur ce vol.

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Pendant ce temps là, le vol se poursuit sans histoires.

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Mais bon, sur un saut de puce tel un CDG-GVA, la descente arrive rapidement.

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Approche.

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Finale

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Et posé !

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Les appareils Darwin ont leur dérive peinte avec le E d’Etihad.

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Oh, un A330 de CA, qui doit être l’appareil provenant de la plus lointaine destination maintenant à GVA.

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Puis arrivée en porte et débarquement.
GVA et ses vitres en point de poule.

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Puis cheminement à travers les couloirs pour arriver en zone bagages et saluer le régional l’étape qui a fait le déplacement jusque l’aéroport (et je le remercie).

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——-
Petit bonus touristique.
J'en ai profité pour rendre visite à de la famille dans la charmante vallée de la Maurienne.
Tout d'abord, je vais commencer avec une photo des lacets de Montvernier. Route pittoresque de montagne avec 17, 18 ou 19 lacets selon l'interlocuteur. Route sur laquelle deux voitures ne peuvent se croiser n'importe où et où il est difficile de dépasser 40 ou passer la troisième. Je la connais bien pour les avoir grimpés maintes fois en voiture, à vélo ou encore à pied. Quelle ne fut pas mon bonheur d'entendre que la prochaine Grande Boucle y passera!!!

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Puis quelques photos de montagne depuis le col de la Madeleine, hors catégorie au Tour de France^^

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Dans la même zone mais un peu plus éloigné du col. Ah, la montagne…

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Et sinon, la capitale de la vallée, St Jean de Maurienne.
Le grand clocher avec la cathédrale sur la gauche.

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Cathédrale du XIe siècle.

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Et il y a aussi le musée de l'Opinel mais je n'y ai pas pris de photos. Je me suis contenté de faire le plein de couteaux…
——–
Merci pour m’avoir lu. Comme je l’ai laissé entendre dans le routing, la grève AF a commencé quelques jours après ce vol. Impact ou pas…
C'est juste rhétorique…

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Product ratings

Airline

Air France 7.4

  • Cabin7.5 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Meal/catering7.0 / 10
Departure airport

Paris - CDG7.5

  • Efficiency7.5 / 10
  • Access7.5 / 10
  • Services7.5 / 10
  • Cleanliness7.5 / 10
Arrival Airport

Geneva - GVA7.9

  • Efficiency7.5 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

Un vol comme j'étais habitué auparavant et qui me change des vols domestiques japonais.

De la presse en français, un petit paquet de biscuits à bord et un choix de boissons plus complets? C'est le luxe!^^

Pour CDG, c'était la première fois que j'y effectuais une correspondance. Pour de l'intra Schengen, c'est assez simple et bien indiqué.

Merci pour avoir lu ce qui fut mon 4e vol de la journée! Et dernier, heureusement!

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Comments (15)

  • Merci pour ce FR.

    Courageux d'en avoir fait un après ce périple!

    Il doit effectivement falloir venir d'un pays où le service en vol est médiocre pour s'enthousiasmer du service MC AF ;-)

    • Merci.

      Un CDG-GVA, c'est exotique pour moi maintenant. C'est pour ça que j'ai tenu à faire un FR.

  • Il n’y a pas grand-chose de plus compliqué qu’un transfert entre vols Schenghen au 2F :j'ai l'impression que ce n'était pas ce que tu voulais dire. ^^

    Ce n'est pas la suppression du choix sucré-salé (ah?) qui me gênerait, mais le fait que le salé l'est souvent trop.

    Google Maps révèle 17 épingles à cheveux à Montvernier, mais on peut compter aussi le premier virage :)

    Merci pour ce vol presque domestique vu par un Français de l'étranger, et pour ce bonus qui parle aux cyclistes de montagne !

    • Merci.

      En fait, je m'attendais à un transfert complexe comme l'administration française (ou d'ailleurs) peut en être capable. Or il suffit de prendre un escalier pour arriver au niveau des embarquements.

      Le nombre de lacets est un éternel débat local. Comme toi, je compte 17 épingles à cheveux. Ce qui peut faire 18 lacets si par lacet on entend une portion de route qui commence ou termine par une épingle à cheveux. Mais certainement pas 19...

  • Merci pour ce FR

    Oh, un KE ! J’en ai plein devant moi lorsque j’écris ces lignes…

    Vous prendrez bien quelques noix de macadamia lol

    Comme l'a dit KL651 il faut vraiment arriver d'un pays où les vols domestiques sont très médiocre pour en apprécier un comme celui là

    Beau Bonus... et bon suspens

    A bientôt

  • Merci Olrik :)

    Le 2F est très joli en effet et visiblement pas trop plein à cette heure

    Le KE a t'il fait demi tour? :)))

    Vol standard au standards luxueux pour le Japon domestique ^^

    Belles images à l'arrivée

    Très joli bonus montagnard

    A bientôt

    • Merci.

      Et oui, vaste choix de boisson avec petit sachet de biscuits, c'est le luxe!

      Par contre, si, toi qui me lis, travaille chez AF, ce n'est pas une raison pour diminuer encore les prestations offertes!

  • Merci pour ce FR dans mes contrées ! Effectivement, PEK est le plus long vol depuis GVA mais plus pour longtemps ;) A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Un vol classique AF depuis le 2F...rendu meilleur par ce catering de haut vol :)

    Après l'effort de ces 4 vols, le réconfort de ce charmant bonus, merci pour ce dernier !

    A bientôt.

    • Merci.

      Le réconfort du bonus touristique se lit derrière les photos avec la gastronomie locale :-)

  • Un saut de puce qui permet de se remettre dans le bain du Sucré/Salé :)

    C'est vrai que ces anciennes cabines auraient besoin d'un coup de jeune.

    Je crois que c'est prévu pour 2015.

    Merci pour ce FR !

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