Review of British Airways flight from London to Nice in Economy

BAW

BA - British Airways

Flight taken on 01 July 2014
BA2626
19:45 01h 50m 22:35
Model Airbus A320
Class Economy
Seat 11A
Kilmarnock
2,331 · 144 · 16 · 0

Bonjour à tous!
Suite et fin de mon day trip à Londres, avec le vol retour sur Nice ;)

    ALLER: Mardi 01 juillet 2014
  1. Nice (NCE) - Londres Gatwick (LGW) en Airbus A319 British Airways: [CLIQUEZ ICI]
  2. RETOUR: Mardi 01 juillet 2014
  3. Londres Gatwick (LGW) - Nice (NCE) en Airbus A320 British Airways: [Vous y êtes]


Bonus londonien


Contenu masqué : Cliquez pour afficher

Avant de vous parler du vol en lui même, petit bonus touristique avec des clichés très clichés de la capitale britannique :P
Le Tower Bridge:
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La tour de Londres où sont enfermés les joyaux de la Reine:
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The Shard, l'un des plus haut gratte-ciel d'Europe:
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La cathédrale Saint Paul:
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Le parlement britannique avec Big Ben:
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London Eye:
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Circulation à gauche oblige, il est bon de nous rappeler de commencer à regarder à droite avant d'emprunter un passage piéton :P
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Allô la France? Oui je suis bien arrivé à Londres et tout va bien ;)
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Petite visite chez David?
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Aïe, ça risque d'être compliqué…
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Tout comme caresser ce cheval de la cavalerie britannique ^^
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Trafalgar Square:
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Piccadilly Circus:
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Pour aller rendre visite à la Reine, c'est tout droit!
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Saint James Park le long du Mall:
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Buckingham Palace:
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Salut toi! :D
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Green Park:
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Et Hyde park où je me suis permis de faire un petite sieste d'1h ^^
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Aéroport de Londres Gatwick


Une fois ma petite sieste terminée, je continue de faire le tour du parc pour rejoindre tranquillement Victoria Station, direction l'aéroport de Gatwick:



Après 35 minutes de train, j'arrive au terminal sud de Gatwick. British Airways étant au terminal nord, il faut emprunter un train automatique:



Après moins de 5 minutes de trajet, nous arrivons au terminal nord:


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La zone check in BA où j'irai demander ma carte d'embarquement cartonnée à un agent d'escale sympathique. Et oui, c'est beaucoup plus classe une BP cartonnée qu'une BP en papier tout fin :P


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Je passerai le PIF sans trop attendre, et me voici en salle d'embarquement:


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Mais!? Qu'attendent ils tous?


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Que leurs portes d'embarquement soient affichées tout simplement ^^


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J'ai l'impression que les aéroports londoniens aiment bien faire attendre les passagers en salle d'embarquement pour qu'ils puissent profiter des différents commerces.


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Cela dit à Gatwick, il y a de quoi s'occuper avec plein de restaurants, de magasins… pour tout type de budget. Me concernant, je me suis rabattu sur un restaurant libanais, avec un excellent couscous à l'aubergine (8£), miam miam!!!


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Après avoir quitté le restaurant, et vu que gatwick n'est pas très spotteur friendly, je me suis motivé à regarder l'un des dernier 1/8 eme de finale de la Coupe du Monde, avec un match entre la Suisse et l'Argentine (le lendemain de France-Nigeria).


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Une fois la porte d'embarquement affichée peu de temps avant l'embarquement, je quitte le match qui a vrai dire ne m’intéressait pas trop (bien que je suis un gros fan de foot), pour rejoindre mon avion.


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Enfin une vitre qui me permet d'un peu spotter! :P


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J'aurai bien voulu tester ce Boeing 737-400 bien qu'il soit plutôt en fin de vie :)


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La salle d'embarquement plutôt sympa:


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L'embarquement débutera avec 5 minutes de retard en commençant par les rangées du fond (après la business bien sûr). Tout se déroulera de manière assez lente…


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A bord


L'avion du jour est un A320 ex BMI, immatriculé G-MEDK datant de 2005.


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Je m'installe au 11A, au niveau de l'issue de secours :)


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Le pitch est royal pour mon mètre 65! :D


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Une hôtesse viendra demander de bien lire les instructions de la safety card, à tous les passagers assit en issue de secours :)


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Le contenu de la pochette:


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Push back avec 10 minutes de retard:


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Le même 737-400 de tout à l'heure:


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Puis un A320 similaire au notre:


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La fameuse passerelle de Gatwick qui permet d'enjamber la piste:


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Boeing 757-200 Monarch:


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Décollage, et je dis aurevoir à la terre de la Perfide Albion ^^



Londres dans la brume avec la campagne anglaise:


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Dédicace à Momolemomo avec ce Air to Air, et ce Boeing 787 Norwegian :)


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2 petits Wraps froids nous sera servi. Un à l'onion qui a été très bon, et l'autre au fromage beaucoup moins bon :p


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Les côtes anglaises aux alentours d'Hastings:


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La Manche, puis survol de la France:


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La boisson nous servi après la distribution des wraps:


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La cabine vue du 11A:


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Dernière photo aérienne avant que l'obscurité ne reprenne ses droits face à mon bridge ^^


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Product ratings

Airline

British Airways 6.5

  • Cabin8.5 / 10
  • Cabin crew6.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Meal/catering6.5 / 10
Departure airport

London - LGW8.2

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access7.0 / 10
  • Services8.5 / 10
  • Cleanliness9.0 / 10
Arrival Airport

Nice - NCE8.5

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

Confort cabine: A l'issue de secours le pitch est royal pour mon mètre 65. Je n'ai pas testé l'inclinaison du siège mais j'imagine que cela ne doit pas être possible... Mais pour un vol d'1h40 environ, c'est plus que convenable.

Equipage: Un équipage assez froid pour ce vol, mais l'essentiel de leur job a été fait...

Catering: Moyen +, mais la quantité est là.

Divertissement: Dommage que les avions ex BMI n'ont pas d'IFE...

Ponctualité: Push back légèrement en retard, et arrivée en porte à Nice avec 5 min de retard.

Concernant Gatwick c'était la première fois que j'y allait pour y effectuer un décollage, mais je l'ai bien apprécié dans son ensemble malgré un terminal nord pas très spotteur friendly et une distance assez éloignée de la capitale, même si en train c'est relativement rapide ^^

Merci pour vos lectures!
Et à très bientôt! :)

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Comments (16)

  • Merci pour ce FR et ce bonus. Pas de visite de Stamford Bridge ou de l'Emirates stadium ? :)

    aéroport sympa et vol classique, de quoi passer un moment correct pour ce type de voyage ! les wraps n'ont pas encore l'air trop mauvais.

    A bientôt.

  • Merci pour ce FR

    Gatwick n'est pas tellement reporté sur le site, merci pour cette découverte.

    Le catering BA sur ce vol est honnête, et les 2 wraps ne sont pas mal, ça change du sucré/salé de AF... Par exemple! Le siège est bien beau.

    Dis donc, c'était vraiment pour nous montrer l'intérieur de la gare de Victoria ou bien pour le short ultra court de la minette de dos sur la photo? Lol

    Très belles photos en général, et magnifique bonus de Londres, il ne manque plus que Benny Hill, ou les gamins de Autobus à Impérial, (si tu as connu cette série que les moins de 30 ans ne peuvent pas connaître)

    Think you very much for the FR

    • Exact, LGW n'est pas tant que ça représenté, c'est d'ailleurs pour ça entre autre que je voulais décoller de Gatwick pour le tester ^^

      Pas fait exprès pour les minettes, c'est après coup que je m'en suis aperçu :p

      J'ai moins de 30 ans, mais j'ai du voir 2-3 Benny Hill dans ma vie haha

      Merci pour ton commentaire :)

  • Merci pour ce FR, je rajouterai à ce que dit Saraoutou qu'à l'époque on y allait en ferry depuis Calais, l'avion c'estait encore un luxe sur des vols comme ça.

    Gatwick est pas mal du fou visiblement, je ne le connaissais que pour des correspondances.

    • Oui j'imagine, alors depuis Nice, j'imagine qu'il était alors impossible d'y faire un day trip mdrrr

      Gatwick est une bonne surprise quand même oui ^^

      Merci!

  • Merci de partager cet excellent rapport avec des images superbes.

    Votre repas libanais avait l'air bon. Quel délice!

    Super bonus.

  • Merci pour ce FR détaillé : on a plus souvent l'occasion de voir LHR que LGW.

    Royal le pitch en effet mais interdiction de laisser ton sac sous le siège du milieu en exit ;)

    • Exact, d'où le fait que je tenais à partir d'LGW, et je regrette pas :)

      Tu as l'oeil, l'hôtesse m'a demandé de le mettre dans les coffres après la photo ^^

      Merci à toi Thomas, à la prochaine ^^

  • Puisque Gatwick peut facilement être connecté au centre-ville de Londres, je me demande pourquoi BAA ne choisirait pas de développer cet aéroport pour ainsi désengorger Heathrow. Car à la lecture de ton report, Gatwick est tout aussi bien que le grand frère et surtout pas plein.

    J'ai l'impression que les aéroports londoniens aiment bien faire attendre les passagers en salle d'embarquement pour qu'ils puissent profiter des différents commerces.: réflexion très pertinente. J'avoue n'y avoir jamais pensé.

    Merci pour ce FR Benjamin.

    • Bonne question. Gatwick est plus loin du centre ville de Londres en terme de kilomètres, mais moins loin en terme de minutes que LHR. En revanche, vu qu'il faut y aller en train, l'équivalent d'un TER, le billet est plus élévé. Autre avantage d'LHR, l'aéroport est directement relié au métro londonien avec la Piccadilly Line ^^

      Oui c'est une reflexion que je me suis toujours mise dans la tête, et qui me semble finalement la plus logique :)

      Merci à toi! :)

  • Merci pour ce fr !:)

    Joli Fr Londonien

    Gatwick à l'air agréable

    La cabine est sympa

    Catering correct, en même temps, c'est l'heure du repas :))

  • Belle visite sur les terres de lagenscret et sous le soleil, joli exploit.

    Service correct, le Wrap cela change du traditionnel sucré/salé.

    Merci pour ce FR et God Save The Queen !

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