Nous poursuivons notre retour de Pointe à Pitre à la maison… par un vol vers Miami depuis Paris avant un Miami - Copenhague - Paris !
Quand on aime, on ne compte pas.
Nous nous dirigeons donc vers le lounge Air France au terminal 2E. Il est 10h45 et il y a pas mal de monde.
Nous voici à la porte du salon AF.
Spot extérieur rapide. La vue est sympa depuis nos fauteuils.
Plusieurs buffets proposent des plats froids et chauds. A vrai dire nous nous réservons pour le déjeuner dans l'avion.
Des charmantes hôtesses passeront nous proposer du champagne à nos places avec quelques amuse bouche. Excellente initiative.
Le fromage doit être bon… la vache broute au pied du salon !!!
Nous rejoignons notre porte d'embarquement.
Comme trop souvent désormais, on nous fait pénétrer dans les passerelles puis attendre, debout, et au froid ! Pourquoi ???
On s'occupe comme on peut avec quelques prises de vue.
Vue sur la poubelle.
Et là on voit à quel point nous sommes près des habitations.
Après 15 à 20 minutes nous pénétrons dans le dernier tronçon qui nous conduit à la porte de l'avion. Avec un petit rappel de notre destination.
Re-découverte de notre siège pour ce vol de 10h20 pour Miami puisque c'est le même qu'il y a quelques heures entre Pointe à Pitre et CDG.
Un rand devant nous, La Première. Bien différente de celle que j'ai eu l'occasion de prendre en 2005.
Je vous représente la trousse confort et son contenu.
Vue extérieure depuis la caméra avant du 777.
Nous commençons de reculer.
Puis c'est le roulage vers le seuil de piste. Priorité à droite !
Alignement et c'est parti !
Le menu nous est distribué.
Service d'apéritif, Champagne accompagné des crêpes au fromage et d'un amuse bouche "velouté froid à la châtaigne, brunoise de poire et noix de pécan". Excellent !
Notre voisin qui donne du style à la business d'Air France !
Nous passons aux choses sérieuses, le déjeuner ! Mise en place de la nappe, proposition de pain, et remise du plateau et service de boissons.
L'entrée est excellente accompagnée d'un verre de Saint Véran.
Pour le plat principal, tout comme sur le vol Pointe à Pitre - Paris précédent, notre réservation de plat n'a pas fonctionné. Nous choisirons le plat de St Jacques qui s'avèrera excellent (et compieux).
Puis le fromage nous est servi que j'accompagnerai d'un bon verre de Haut Médoc.
Le plateau est enlevé et c'est le dessert qui nous est proposé, encore une fois très bon. Une petit verre de cognac clôturera ces agapes.
Au second rang nous aurions du être tranquilles ! Et bien non ! Parents avec un jeune enfant qui le considèrent comme un jouet et surtout les mugs et autres objets posés sur le haut des sièges que nous avons peurs de recevoir sur les genoux à la moindre turbulence. Sur ce coup je trouve que le personnel de bord aurait du réagir !
Survol du continent nord-américain avec de beaux paysages de neige .
Un petit somme puis arrive la seconde prestation: parmentier de canard et chapelure d'herbes.
Orange et pamplemousse rose et un financier pour dessert.
Un verre de Haut Médoc pour faire descendre tout cela.
A la fin du repas, distribution d'un oshibori.
Nous approchons de Miami.
Le soleil se couche.
Survol de Miami.
Atterrissage tout en douceur, et roulage vers le terminal.
Nous sommes attendus à notre porte !
Un détail que je n'avais pas remarqué lors du vol, le surmatelas est labelisé Sofitel.
Hello Alain et merci pour ce récit,
Un passage agréable, mais raisonnable au salon, un embarquement de plus en plus en mode low-cost.. et une cabine maintenant ultra connue, bien confortable.
A bord on note une trousse de confort qui n'a pas du être changée depuis facile 2 ans désormais, un menu et un service efficace malgré le couac sur la réservation des plats, dommage.
Dommage aussi le dépotoir de la première rangée et la non intervention des PNC. (a minima, un nettoyage dans les grandes largeurs, de tous les éléments vides aurait fait un peu de place)
Peut etre une petite correction à apporter sur la collation dont les photos ressemblent à s'y méprendre aux ravioles plutôt qu'au parmentier comme indiqué.
Hate de lire le FR avec SAS s'il y en a un, le produit est plutôt confidentiel, mais j'avais eu une bonne expérience en J LC avec eux!
A bientôt.
Un vol classique et de qualité mais avec deux choses qui viennent gâcher le plaisir. Le détestable pré embarquement et le manque d'éducation des passagers du rang devant. Etonnant que les PNC n'aient pas débarrassé le bazar.
Merci Alain pour le partage et à bientôt.