Bonjour à tous,
Je vous présent un voyage en direction de Tananarive, capitale de Madagascar. Ce jour-là il n’y avait pas de vol direct entre Paris et TNR. J’ai donc dû trouver une solution, avec escale comme je n’aime vraiment pas le faire. Bref. Pour des raisons d’horaires, j’ai fait le choix d’enchaîner deux vols CDG>RUN avec UU et RUN>TNR avec SS.
Ce Flight-Report est donc le second tronçon de ce voyage assez long.
Concrètement je sors rapidement d’un vol effectué par air austral entre Paris CDG et la RUN. Logiquement j’avais 3h d’escale pour prendre un café et être tranquille mais suite à un déroutement à l’Île Maurice (MRU), je me retrouve dans les startings block !
>> Le premier tronçon à suivre ici <<
Place au FR !
L’aéroport de La Réunion - RUN :
En rouge le vol d’où je débarque et en rouge le vol que je vais prendre :
Dans le hall d’enregistrement de l’aéroport Roland Garros :
Au bout du terminal, la zone d’enregistrement de Corsair :
La boarding pass du jour :
A l’étage l’accès au parcourt départ :
Les contrôles Pif et Paf sont fait assez rapidement :
Le Duty Free de l’aéroport RUN :
La porte d’embarquement. C’est drôle, ici est Tananarive (Nom français). A Paris par exemple c’est Antananarivo (Nom malgache) :
Au passage est distribué des écouteurs (en libre service) et la fiche de débarquement :
L’accès à l’appareil :
On distingue la dérive de l’Airbus de Corsair :
La passerelle d’accès à l’avion :
A bord : roulage et vol
La très belle cabine Premium Economy de Corsair :
Siège confort avec un beau plaqué bois. L’ensemble est vraiment soigné et beau :
La têtière :
L’assise :
La tablette vraiment très belle :
L’IFE un écran large :
Un petit espace de rangement :
Au pied du siège une prise électrique :
Le magazine La Boutique uniquement consacré aux ventes à bord :
Un repose-pieds :
Les consignes de sécurité de l’A330-900 de Corsair :
Vue du hublot :
Départ et les démonstrations de sécurités sont diffusées :
Sur le tarmac, je croise le B777.300 de UU que je viens de quitter :
Sur la piste prêt au décollage :
Décollage :
Le Wifi à bord est proposé à un tarif un peu cher :
Le menu de l’IFE :
Intelligent, SS propose de consulter le guide Le Petit Futé. Quelques pages, puis ensuite c’est payant :
Je mets en route mon film favori :
Une petite collation est servie :
La porte 2G :
Là est présent une small-toilette… très étroite !
Je n’avais jamais vu une toilette si étroite dans un avion. Une découverte :
En extérieur, la vie est bleue :
Bienvenue à Madagascar ! La côte Est de la grande île :
Le sympathique lac de Mantasoa où est produit le caviar de Madagascar :
Début de descente :
On survole le début de la première autoroute de Madagascar qui reliera un jour Tananarive à Tamatave :
Le grand hangar est le tout neuf « Village artisanal » ouvert il y’a quelques mois :
Le lac Ivato :
Aéroport Ivato de Tananarive - TNR :
Atterrissage à 13h59 :
Sur la droite l’ancien terminal international. Aujourd’hui dédié aux vols nationaux :
Un B737 d’Air Madagascar et les locaux techniques de Madagascar Airlines :
La dernière fois à cette place il y’avait les deux ex-A340 d’Air Madagascar. Ils ont été vendus 1 million de $us et démontés sur place. Tout a été nettoyé et a disparu !
Approche du parking :
Zoom. On distingue les nouveau bus électrique livrés pour la sommet de la SADEC. Mais inutilisés depuis :
Arrivée à 14h15. Et je débarque en premier… :
Bye bye l’Airbus A330-900 de Corsair :
Visa touristique à 10€ :
Le tapis de bagage. Je voyage sans valise soute cette fois-ci :
La sortie rapide de l’aéroport international d’Ivato :
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous
Merci pour cette suite, tu as donc eu ton vol !
Sympathique expérience, belle cabine avec un remplissage (sans surprise) qui semble bien faible pour cette bretelle, mais ça permet ainsi d'utiliser l'avion qui sinon fait du béton à RUN.
Prestation correcte.
Exact. La cabine Premium de Corsair est vraiment une réussite. sur ce tronçon le remplissage de cette cabine était faible, mais cela doit évoluer rapidement.
😉
Je ne savais pas que Corsair faisait RUN-TNR, c'est une triangulaire?
Cette cabine Premium est jolie et parait bien confortable pour un vol long-courrier.
Merci pour ce FR
En effet, Corsair se sert de la RUN comme un hub régional.
Les vols viennent de Paris le matin et repartent le soir.
La journée un aller/retour régional vers Tana, Maurice (suivant la saison) ou Mayotte sont fait.
😜