Allez un dernier aller retour pro vers les USA pour 2025, l'année a été riche en déplacements professionnels, 2026 le sera certainement beaucoup moins, le budget voyage a été sérieusement revu à la baisse dans mon entreprise et j'ai également quelques soucis de santé. Heureusement il me reste un sacré backlog de vols entre octobre et décembre à publier, ce qui m'occupera le début de l'année ^^
Avant de commencer, laissez moi vous souhaiter une excellente année 2026, qu'elle vous réserve joie, santé, bonheur. Bref le traditionnel triptyque ^^
Le routing est un peu le chemin des écoliers, l'agence de voyage a trouvé un tarif très convenable car je ne voulais surtout pas partir sur le vol de 6H00 du matin un dimanche, du coup ce sera plus tard dans la matinée et ce qui donne ça :
Flight routing
- 1EAP - FRA - LH Cityline - CRJ900 - Affaires
- 2FRA- ZRH - Helvettic - E90 E2 - Affaires
- 3ZRH - EWR - Swiss - A330 300 - Affaires
- 4EWR - FRA - Lufthansa - B747-8i - Affaires
- 5FRA - BSL - Lufthansa Cityline - CRJ 900 - Affaires
Et oui, j'ai réussi à caser un EAP - ZRH via FRA :) Même l'agent au check in m'a dit "ça j'ai jamais vu" ^^
Débarrassé de mon fret, je monte aux contrôles qui sont très fluides.


Passage par la case cancer en stick pour mon frère (depuis décembre c'est terminé, plus de clopes à l'EAP pour une sombre histoire de packaging : le duty free est tenu par une boite suisse, les paquets sont encore vendus avec leur logo, sauf que ce n'est pas conforme avec la réglementation EU. Du coup, ils ne peuvent plus en vendre. Ridicule)
La PAF est calme à mon passage :

Les écrans du jour :


SKYVIEW LOUNGE
L'accès au salon est sympa comme toujours, direction les buffets, immuables :

Le salad bar ne me fait toujours pas envie :


Tout comme la soupe, les saucisses, seules les omelettes trouvent grâce à mes yeux ^^



Qu'y a t'il à voir dehors ? Cet A320 tout blanc ?

Mais qui es-tu toi ?


Voilà qui répond à ma question, la douce immatriculation WC est en fait dévolu à Wizz Air.
Sinon, plus classique du Zizi et du Kebab :



La terrasse :

Le 321 TK s'en va, tout comme un neo Zizi :


Alors que my curry wurst arrive :



De retour vers le salon :

Je vais me mettre en route je crois ^^

LE VOL
Grâce au sésame HON, pré-embarquement :


Instant PE (Porte Escalier) :

Accueil ni froid ni chaud, juste pas mémorable, la cabine n'a pas changé :


Quelques vues extérieures dominées par Zizi Jet :



Au revoir EAP à dans 10 jours :


Décollage vers le sud et par les installations MRO :



Puis c'est le traditionnel virage et de belles vues comme toujours :


Vue sur la plateforme :


Remonteé par le Rhin :


Le repas et son menus sont distripésl


Le plateau ne semble pas très engageant car tout semble miniaturisé :) Mais ça reste très bon et surtout aux USA on aurait eu droit à rien du tout, même pas à boire sur un vol de cette durée.

Suivent les chocolats :

Et nous voilà en descente vers FRA :


Au sol :


Le plus beau :

Nous allons rejoindre la famille des CRJ :



Et voilà pour ce premier tronçon, direction le salon maintenant :
Hello vieux frère
BSL-FRA-ZRH, équivaut à un BSL-FRA-LYS 😊
Concernant la non vente de tabac à partir de décembre 2025, au Duty-free, tu feras des économies sonnantes et trebuchantes, et ton frère des économies de santé !
C'est normal de voir un Zizi près d'un WC ^^
Le nécessaire plus ultra du salon reste la terrasse panoramique.
Pré embarquement grâce au status, c'est nouveau ?
A bord rien de particulier, et comme tu le dit si bien, pour cette durée de vol le plateau convient parfaitement...
Une fois de plus, je te renouvelle tous mes vœux pour 2026, surtout la santé, sans quoi...
Merci l'ami pour le partage, à bientôt.
Merci mon Grand Frérot pour ton commentaire !
BSL FRA LYS que j'ai déjà fait aussi ^^
Ah non je ne fais aucune économies car je me fais rembourser ;) Et le tabac est revenu d'ailleurs !
Lol le Zizi près d'un WC. A quand MinouJet ? 😱
Le pré-embarquement est systématique à l'EAP, c'est une chouette attention.
Un bon vol en somme !
A très vite !!
Moins de vols en 2026 ? Argh...
Merci pour le FR ;)
Merci pour le com'
Et oui moins de vols, mais je ne perds pas espoir ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour toon premier FR de 2026
Pour la bonne année, tu aurais quand même pu nous présenter un vol moins navette tout de même, voyons !
Mince, j'ai publié ma navette CDG IST TK aussi ^^...
On attend de beaux vols pour 2026, belle année à toi et profites !! tout en gardant une bonne santé aussi.
Pour le vol, du standard, du classique, et un catering chic mais pas choc.
Le petit tour privatisé sur le tarmac, comme tu les apprécies.
A+ pour la suite :)
Merci Benoit pour le commentaire !
La santé ne m'a pas accompagné fin 2025 ni début 2026 mais je remonte la pente ^^
C'était un chouette vol et le tour sur le tarmac toujours un chouette moment, d'ailleurs c'est ma partie préférée du vol, lol.
A bientôt !
Bonne année à toi aussi. Je te souhaite aussi la traditionnelle tryptique, et surtout la santé.
Je note quelques beaux avions privés parqués au fond sur les photos du décollage.
Un plateau léger mais qui semble bien qualitatif, surtout pour un vol de cette durée.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire !
Il y a de sacrés engins sur la zone MRO de l'EAP, la semaine dernière nous avons accueilli un 748 du Bahrein et il y a aussi un 748 Turc entre autres.
C'était un chouette vol, court et efficace !
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
Et d'abord Bonne Année à toit et surtout bonne santé
Belle brochette de bizjet avec entre autre le B772 du gouvernement de la Guinée Équatoriale, le HZ-WBT7 B744 VIP
un des deux A345 du gouvernement du Koweït où il ne reste qu'un moteur
C'est bien résumé
En ayant fait un petit tour sur le tarmac juste avant, mais très certainement pas grand chose car pas de photos
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire et pour les explications sur les avions en zone MRO, il y en a peu que je reconnais, je ne savais même pas pour le 345 ^^
Un plateau miniature pour un avion miniature et un vol miniature ^^
A bientôt !
Hello mon père fouettard,
Tous mes meilleurs vœux.... de santé surtout !
Un routing EAP - ZRH via FRA pas banal en effet.
A mon avis ils vont trouver une solution... le marché est trop juteux !
Toujours de belles vues de l'EAP au départ.
A bientôt mon ami.
Merci mon Patou pour ton commentaire !
La solution a été trouvée, les clopes sont revenues, certes avec un horrible emballage noir mais il y en a à nouveau ^^
Un vol qui fait le job, que demander du plus ?
A très vite mon ami !
Salut Stephan, et bonne année 2026 ! Moins de vols peut-être, mais avec quelques long-courrier quand même, non ?
Disons que tout le monde n'a pas un statut à renouveler.
Je m'amuse aussi régulièrement à rechercher l'identité des appareils tous blancs ou à la livrée inconnue.
Tiens, LH a changé ses chocolats ?
Un vol classique, sympa la tranche de saumon.
Le tour en voiture doit toujours faire son petit effet.
A bientôt.
Merci Stéphane pour le commentaire !
Moins de vols cette année en long courrier c'est quasi sûr à moins que ma santé me le permette et que ma boite ne nous laisse à nouveau voyager ^^ Par contre pour l'Europe le feu vert est donné !
J'aime bien aussi essayer d'identifier les avions mais des fois c'est mission impossible, mais Philippe est très bon à ce jeu là.
Les chocolats LH changent assez souvent, plus que leur catering ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR et meilleurs voeux pour 2026, la santé avant tout !!!!
Faire EAP-ZRH via FRA c'est en effet le chemin des écoliers.
Je ne savais pas pour le tabac à l'EAP, en même temps cela ne me concerne pas 😆, mais pour tous les "dealers" du site (je pense à Jules) c'est un coup.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie !
Le tabac est reviendu ^^ Les dealers sont ravis :) - Pour ma part c'est plutôt les acheteurs qui le sont -
Un petit chemin des écoliers comme je les aime, pour 2026 j'en ai prévu quelques uns, quand on aime on ne compte pas, et surtout quand il y a un statut au bout ^^
A très vite !
Salut l'amie NJ et merci pour le routing léopard!
Ça vallait le coup pour le miles running le eap fra zrh? Je suis pas encore au fait des "XP"chez tante lufthie.
Bel instant PE validé !
C'est vrai que niveau présentation du plateau LH a fait mieux mais tant mieux si c'était bon.
Beau sèche-linge !
Merci ma vieille amie Lyonnaise !
Oui ça vaut toujours le coup de rajouter un leg sur un routing, sachant qu'il faut 6'000 HON Circle points sur un an, que ceux ci ne se cumulent qu'en J et P (rien en Y) et seulement sur le groupe LH (rien si tu prends UA). c'est un statut très dur à atteindre. Un vol en J en Europe rapporte 40 points, tu peux imaginer ce qu'il faut faire pour arriver aux 6'000. Heureusement que la J long courrier en rapporte 200 et la P 400.
A bientôt !
Salut,
Merci pour ce FR.
Incroyable cette histoire de cigarettes.
Ce salon, on va finir par tous le connaître par cœur !
Cabine sans surprise
Un équipage en retrait pour un plateau miniature mais qui, en effet, a le mérite d'exister. À quoi tout cela tient...?
Au plaisir
Merci pas Guillaume pour ton commentaire !
Tu le connais maintenant aussi le salon, dommage que nous n'ayons pas pu nous croiser :(
A bientôt !