Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Cotonou

Genesis
Oyé , oyé ! Nous voila deja en l'an de grace 2025 , plus exactement vers la fin mars
Les choses serieuses continuent et fiftytwo va encore vous proposer des exclus , vous serez vraiment gates cette annee grace a moi
Destination : Cotonou
La on reste avec une route deja connue sur ce site quoi que peu reportee , le premier et dernier FR date de 2018 , c'etait en a340 , donc une autre epoque
Apres mon retour de dar es salaam avec ethiopian , je re-enchaine quelques jours plus tard mais avec du changement cette fois ci, car le voyage se fera avec air france, afin d'aller passer presque 1 mois au benin
Vous reverrez encore ethiopian plus tard , mais la je fais une petite pause , histoire de me rappeller que CDG existe
Route


Flight routing
- 1AF1239 : Vienna → Paris: no report
- 2AF804 : Paris → Cotonou : here
Sinon voici pour les upgrades d'econmy vers business sur les 2 troncons

Les prix ne sont pas dementiels mais ce ne sont pas les affaires du siecle
Report
Me voila sorti de mon vol en provenance de vienne , j'ai quelques heures a tuer avant mon vol suivant

Un peu de marche en perspective , car mon vol part des portes L

La duree indiquee est un peu exageree , car elle depends de plein de facteurs dynamique , mais c'est mieux que rien
Me voila bien installe au lounge , qui est blinde ce matin donc il faut bien chercher pour trouver une place potable , quand aux chaises longues pour se relaxer elles sont toutes occupees , donc c'est rate pour moi qui esperais dormir un peu avant mon vol

Vu l'heure ma selection sera en mode petit dejeuner , j'ai fait la razzia sur les madeleines car cela m'a bien manque ces derniers mois

Quelques minutes d'attente et je suis invite a prendre une douche , qui me fera le plus grand bien pour me reveiller , car je n'ai pas dormi de la nuit

C'est en voyant le FIDS que je realise que j'ai oublie de demander et verifier si personne de flight report n'etait a CDG ce matin
Bon je penserais a le faire la prochaine fois avec le flight meetup par exemple

Apres environ 2h d'attente des places se liberent en zone de repos et j'en profite pour y aller faire un somme

Fin de ma sieste , un poil trop courte car j'ai pris du temps pour me lever , je vois que mon vol est toujours a l'heure , petite pensee pour frostyjeff en voyant le vol vers FDF qui embarque

De la pub a CDG pour me rappeller que je ne suis pas alle a abu dhabi depuis deja 3 ans , alors que j'avais fait voeu d'un pelerinage annuel dans les emirats
Mes amis sur place vont encore me remonter les bretelles , car j'ai toujours quelque chose de prevu qui m'empeche d'y aller

Meme si les FIDS disent le contraire , l'embarquement a deja commence , donc je vais vite fait un arret a relay avant d'y aller

La cabine business bien connue sur ce site , ce n'est pas pour moi aujourd'hui desole , je sais que cela aurait fait plein de vues a coup sur

Ensuite la nouvelle premium economy , enfin il faut dire premium desormais

Difusion des "plus trop deja" nouvelles consignes de securite d'air france sur tous es ecrans de l'avion
Etant en sortie de secours mon ecran est dans l'accoudoir

Une annonce est fait pour dire , si j'ai bien compris qu'il y a une fissure dans la carlingue due a une collision qu'il faut reparer donc on doit attendre le technicien pour qu'il fasse son travail


Au final ce sera fait assez rapidement donc nous pouvons partir
Entre temps le retard sera revu a la baisse


Au revoir paname , je n'ai pas vu grand chose , mais je devrais y passer pour un weekend afin de faire du shopping

l'IFE a du contenu bien frais , mais sachant que le vol ne dure que 6h je ne pourrais pas tout voir , donc je me contente de la musique et de la carte interactive

Nous voila a hauteur d'alicante quand le service commence (ou alors arrive a ma rangee)

Et voici mon dejeuner sur ce vol , cela ne remplit pas le ventre a 100% mais cela sauve une vie et plus important le gout y est , donc je suis satisfait

Pour une raison inconnue , les sieges du milieu sur ma rangee ne fonctionnent pas donc il sont vides , tant mieux car il y a des bebes a l'arriere qui font leurs gammes et je n'aurais pas aime avoir tout un orchestre juste a cote de moi

Une fois la mer mediterranee depasse nous voila en algerie et le sahara s'offre en dessous de nous

Et je tente le saisir ce qui se passe en dessous mais une fine couche de nuage m'empeche d'en capturer la beaute sauvage de maniere correcte
Pour comparaison les vues du desert du namibe quand j'ai ete a luderitz etaient parfaites




Aussi le fait que je ne dispose pas vraiment d'un hublot pour moi complique les choses , car je dois me retourner et "emprunter" celui de la personne derriere
Et pour ne rien arranger je suis du cote du soleil , donc pas la meilleure configuration possible

Il faudra que je prenne ces parametres en compte la prochaine fois pour ameliorer mon experience
Ou sinon que j'aille vraiment au sahara, reste a trouver un pays du sahel avec une situation politique stable



Ce qui va peut etre arriver en 2025 , car a chaque fois que je fait ce genre de voeux sur flight report , cela se materialise en un FR quelques mois plus tard

En parlant de geopolitique , le burkina faso , le mali et le niger sont sur la route , donc interessant de voir par ou nous allons passer


Spoiler alert = on a survole le mali et burkina faso , mais on a evite le niger

Un detail attira mon attention pendant ce vol , en fait ce que je pensais etre des toilettes est une porte qui permet d'acceder a une trappe pour ce qui doit etre un espace de stockage (ou peut etre une des zones de repos des PNT/PNC) je laisse les specialistes repondre


Nous voila quasiment a destination , la descente ne va plus durer trop longtemps
En changeant l'angle de la carte , je vois sao tome et principe apparaitre , ce qui me rappelle des bons souvenirs j'y suis alle il y a 3 ans avec TAP portugal , grace a ce qui etait une promo a ne pas rater , car les prix pour y aller peuvent etre eleves

Cotonou by night , ca va vite et ca secoue donc les photos sont floues , ici point de grattes ciel ou de megalopoles super etendues comme istanbul

Et nouv voila a cotonou , pas mecontent d'arriver , mais j'ai encore du travail devant moi avant d'aller dormir

Vu que je suis dans la deuxieme partie de l'avion , je dois attendre que les autres sortent

Sans surprises , nous debarquons par paxbus , en sortant de l'avion , je recois un joli "no photo" donc je me retiendrais de degainer mon appareil

Le reste sera fait avec mon telephone , et je constate que peut importe le continent on retrouve souvent les memes noms

La suite sera d'abord un passage par l'immigration , il me faudra degainer tous les documents necessaires = visa , passeport , et vaccin contre la fievre jaune

Pas de photos pour eviter de me faire crier dessus , mais les citoyens beninoins disposent de portaails automatises pour le controle des passeports

Entre temps je jettes un oeil a mon iphone pour savoir ou sont mes valises , tout est en ordre elles sont toutes a COO

C'est donc dans une grande cohue ou tout le monde se colle aux tapis que je reussit a recuperer mes valises , avec 2 sprints a la cle

L'avant derniere etape , avant de rejoindre le chauffeur est de m'acheter une carte sim MTN pour ces 3 semaines au benin

That's all folks
Rendez vous la semaine prochaine pour de nouvelles aventures
Next stop : Luanda
Bye bye
Merci pour ce FR avec un double clin d’œil, car cela ne s’invente pas, mais ma voisine a FDF est béninoise et fait chaque année un voyage en terre natale. Celui ci sera d ailleurs désormais plus fluide puisqu’elle n’aura plus à faire le transit ORY-CDG qui pique à l’arrivée de FDF avec les valises dans le rer B de bon matin.
Vol classique AF notamment pour le catering.
Mais y a t il eu une seconde prestation ? Ou le sac bon appétit à tellement déçu qu’il a été zappé ?
Dommage à l’arrivée que le no photo ait bridé. Autant c est compréhensible dans les zone PIF/PAF/douane, au delà, c est quand même du grand zèle.
Parier sur le repos au lounge est devenu une mega roulette russe car ils peuvent être blindé en permanence, c est pour ça que les routing avec long transite ne me font plus trop envie, même si en tarif ça peut être une belle sirène.
À bientôt