Review of Transavia flight from Larnaca to Paris in Economy

TO - Transavia

Flight taken on 21 May 2025

TO3691

Larnaca Paris

LCA

ORY

13:40 05h 05m 17:45

Model Airbus A320neo

Class Economy

Seat 9F

RETOUR CHYPRIOTE ET EXCLUSIVITÉ

Bonjour à tous et bienvenue dans ce vol retour, qui se trouve être aussi une exclusivité, comme à l'aller!

Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 200
XP points: 2

Flight routing

1

TO3960 - Economique - Paris → Larnaca - Airbus A320neo
2

LCA- ORY

L'enregistrement sur l'appli est facile et permet d'avoir sa carte d'embarquement assez rapidement.

photo screenshot_20250520-091638_transavia

l'appareil est configuré avec 186 sièges tous éco.

À LARNACA - AÉROPORT INTERNATIONAL GLAFCOS CLERIDES

L'enregistrement est long…

Une petite indication sur le pourquoi du comment nous avons croisé autant de Britanniques…

La mosaîque de l'aéroport qui était à Nicosie.

Le B737-800 s'est transformé en A320Neo quelques semaines avant le vol.

L'embarquement démarre à l'heure.

À BORD DE L'A320NEO

Appareil: Airbus A320-252N(neo)
Imma: F-HXSO
Moteurs: 2x CFMI LEAP 1A
Age: moins d'un an
Config: Y186

Toujours les sièges verts..

BAW en A321Neo

Hop, décolage!

Dernières vues sur ces beaux paysages.

On survole le côté Chypriote turc

La traversée n'est pas bien longue avant de retrouver les côtes Turques.

Le passage du BoB est assez rapide, on se contente d'eau pour l'instant.

Le temps se couvre temporairement

Puis plus rien à voir jusqu'aux Alpes

En terme de divertissement, toujours le magazine de bord avec la liste des destinations TO. La prise était fonctionnelle.

L'approche se fait sous la crasse

À PARIS - AÉROPORT D'ORLY

Beaucoup d'Air Caraïbes, Corsair et Frenchbee pas encore partis pour des cieux plus lumineux..

La livraison des bagages aura été très rapide et le parcours pour se rendre au métro également.

Merci de m'avoir lu et à bientôt!

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Tourism bonus

ChrisFGITI invites you to continue reading with the tourism bonus section below :

Product ratings

Airline

Transavia 6.6

Cabin7.5 / 10
Cabin crew8.5 / 10
Entertainment/wifi6.0 / 10
Buy-on-board menu4.5 / 10

Departure airport

Larnaca - LCA8.6

Efficiency9.0 / 10
Access8.0 / 10
Services8.5 / 10
Cleanliness9.0 / 10

Arrival Airport

Paris - ORY8.4

Efficiency9.0 / 10
Access9.0 / 10
Services7.5 / 10
Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

Transavia: le siège est confortable et s'incline.
Le BOB n'est pas dingue, mais raisonnable en termes de prix.
Au final pour une low cost c'est convenable

LCA: Enregistrement un peu long mais le reste du parcours était fluide.

Orly: arrivée plus fluide qu'à l'arrivée. Le tarif de la 14 est prohibitif...

Voici mes critères pour rester objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

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Comments (4)

Pilpintu 2025-12-15 14:59:16

Hi there. I took the liberty to move your report to the French side. Have a nice week! 😁
SkyteamCHC 2025-12-15 15:18:30

Merci de ton récit et son bonus qui nous conduisent du soleil de Larnaca à la pluie parisienne. La cabine de l'A320neo est bien plus agréable que celle des B737 et les PNC de Transavia sont dans leur grande majorité très pros et sympas.
momolemomo 2025-12-15 15:28:07

5h de Transavia ça commence à faire un peu long ^^

Une petite indication sur le pourquoi du comment nous avons croisé autant de Britanniques…

La carte des liaisons sur la gauche est même assez impressionnante.

Merci pour ce FR et le joli bonus.
AxelFlight 2025-12-16 07:44:40

Bonjour

Merci pour ce FR

Vous avez mis que le vol était effectué par un 737-800 or on est sur un A320neo.