Bonjour à toutes et tous.
Avant tout, une bonne année 2026 à tous les lecteurs et contributeurs du site, que cette année vous apporte du bonheur, plein de nouveautés dans vos vols et surtout la santé.
Pour ma part l'année 2025 c'est terminée avec 107 vols sur 47 compagnies différentes, ce qui est beaucoup je vous l'accorde, mais aussi une diminution de mes contributions, faute de motivation, la qualité étant pour moi un facteur important, ce qui n'est pas forcément valorisé.
Un petit FR totalement avgeek pour commencer l’année et pour amorcer une série travelgeek qui trouvera son début avec la prolongation de cette série spéciale A220.
C’est pour l’instant une exclusivité sur le site, mais ma rédaction en mode escargot aurait laissé la chance à d’autres contributeurs de poster avant moi.
Croatia airlines a réceptionné des A220 pour remplacer l’ensemble de sa flotte de monocouloirs moyen-courrier. Elle a pris réception du premier le 29 juillet 2024.
Un engagement de 13 A220-300 et deux A220-100, a été fait par la compagnie.
A ce jour elle dispose déjà de 6 A220-300 et un A220-100.
Il va sans dire que la tentation était grande de reprendre cette compagnie rien que pour ça…
Oui nous avons tous nos bizarreries.
J'ai acheté le billet directement sur le site de Croatia Airlines quelques jours avant le vol.
Niveau tarif, il y a 5 options, bref pour tout les budgets.
C’est en bus depuis Sablon que je me rends à BRU, l’option la moins onéreuse, mais pas la plus rapide, cependant j’ai le temps et avoir arpenté la ville à trouver les fresques et bien c’est fatiguant.
Dans ce sens le prix du billet est moins cher que depuis le départ de BRU.
J’ai fait mon enregistrement en ligne, avec mon BP sur téléphone, et comme je voyage léger, je gagne du temps.
On pourrait presque se croire à CDG avec cette couleur jaune dans la signalisation.
J’ai évidemment réussi à prendre la photo pile poil lors du changement sur le FIDS.
Un léger détour juste pour la photo.
J’avais une proposition d’upgrade à 99€ que j’aurais pu prendre dans d’autres circonstances
Passage du PIF.
Puis direction la porte du vol pour attendre la cible du jour.
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BRU est spotter friendly et je peux admirer cet A220.
La livrée ressemble à celle de Brussels Airlines, en version petit carré.
Je suis évidemment enthousiaste par cette prise même si elle concerne un avion récent.
Je surveille son arrivée en porte.
Mais que vois-je !
Je rêve de voler un jour à bord de Rackham, tout comme sur celui de Magritte.
La livrée a été reconduite jusqu’en 2026, reste à voir si cet avion disparaitra ensuite.
Il faut dire que c’est un énorme symbole pour le pays.
C’est sympathique en tout cas de l’avoir juste à côté
Passage par la passerelle pour rejoindre l'A220 OU et non Rackham.
Je n’arrive pas à départager celui qui est le plus beau ce soir.
Mais revenons à OU.
La cabine J qui ne semble pas mieux que derrière le rideau.
Et qui est totalement vide sur ce vol.
Je comprends mieux les 99€ pour l’offre de surclassement.
Direction la place qui est la mienne.
Le costume des PNC de Croatia Airlines.
Le PSU, pas de mini écran.
Le pas est correct, ni plus ni moins.
La loi de la gravité la ferra atterrir dans mon tote bag.
Visiblement nous allons pouvoir bientôt fermer les portes.
Au niveau du dossier, il y a des prises USB (deux types) une grande tablette et une petite pour les téléphones.
On retrouve de la littérature avec le magazine de la compagnie.
Le BOB met en avant des produits locaux ce que j’approuve.
La page des fanas d’avion ^^
version shopping.
Version information.
Après le décollage le rideau sera quand même fermé quand bien même je n’ai vu aucun passager en J.
Même s’il y a un BOB, OU propose un service gratuit avec un snack et une boisson.
L’avion dispose d’une connexion à un système de divertissement sur nos appareils électroniques.
Pour internet, je passe mon tour pour payer quoi que ce soit.
Pour les messages gratuits, c’est limité à 10 minutes.
Il faut renseigner une adresse mail, puis un minuteur s’enclenche.
Petite balade pour se dégourdir les jambes.
Le galley et la porte arrière.
Les toilettes.
Vue d’ensemble de la cabine depuis le fond de cale.
Un rideau permet à l’équipage de s’isoler un moment.
Le débattement du siège, c’est plutôt pas mal, avec la possibilité de se caler la nuque avec les oreilles du siège.
On remarquera la touche petit carré, comme la livrée de la compagnie.
A l’extérieur le soleil se couche.
Le vol se passe sans histoire,
Et nous voici au débarquement.
Débarquement par l’arrière afin de profiter d’un meilleur angle sur cet avion.
Il est beau, n’est-ce pas ?
Un empennage dans la nuit noire.
Ce n’est pas tout mais il est tard et les bus ne sont peut-être plus en service.
Mon dernier passage ici remonte à mars 2022.
Il n’y a pas de changement, l’aéroport n’est pas très vieux.
Voilà qui semble être une destination à faire.
Le vol pour BSL pique très fort.
Dernière étape avant la sortie.
Je commande un bolt, qui ne sera pas simple à trouver sur le parking, mais qui sera très sympa.
Merci pour la lecture et les commentaires. Un Bretzel Bonus en mode Street Art pour commencer l'année.
Prochain FR qui va couvrir une exclusivité en A220 sur le site et le début d’un grand voyage pour ma part.
Merci chère Bretzel pour ce report.
Un vol de juillet qui aurait pu être publié une semaine plus tôt, voyons !
Une belle idée que de faire ce vol pour compléter ta série 220.
Tout parait sympa mais tout est bon pour payer qqch, le wifi 10min seulement, le BoB qui est plutôt cher. A voir ce que OU propose en J mais sur moyen courrier l'utilité est assez faible de toute façon.
Enfin, la cabine est belle et la prestation gratuite suffisante.
Sympa ce bonus belge.
A bientôt et bonne année à toi.
Merci Benoit pour le commentaire.
FR qui a vu le jour suite à un « arrêt maladie » 😉.
Et c’est volontaire de ne plus rien avoir publié en fin d’année : pourquoi être Gold ? Tu as 2 heures pour plancher sur le sujet 🤣🤣.
Un A220 de plus , j’espère en avoir deux nouveaux cette année.. 🤭
À bientôt et bonne année
Merci Valérie pour ton report sur cette pure beauté !
J'attendais ton FR, pour peut être en publier un dessus, si je retrouve de la motivation ;)
Croatia a fait certainement un très bon choix en prenant le choix de l'Airbus A220, un avion agréable, et très confortable, notamment avec ces choix de matériaux qui font refléter d'excellent ressenti.
Le combo du siège de Collins Aerospace sur cet avion est pour moi le meilleur qui existe ! Tellement confortable, est bien équipé.
(Choix qu'AF à d'ailleurs mis sur ces A220 😉). Puis ses couleurs de Croatia lui vont à ravir ! Bref j'adore cet avion !
A bientôt :)
Merci Théo pour ton commentaire et bonne année
Un avion que j’ai eu plaisir à prendre, l’intérêt de la découverte.
Une belle cabine, j’aime les couleurs.
À bientôt
Merci Valérie pour le partage,
Avec la signalisation en jaune on pourrait se croire à CDG, sauf qu'à CDG il y a trop d'info et trop d'infos tue l'info. Ici c'est clair : départ et arrivée. Parfait !
De bien belles livrées qui attirent l’œil !
Une belle cabine dont j'aime bien les têtières bleues.
10 mn avec un compteur qui se déclenche pour les messages : mieux vaut tous les préparer avant !
Merci pour le FR et tous mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année !
Merci Patrick pour le commentaire et meilleurs voeux pour 2026.
BRU est bien plus petit que CDG ce qui facilite les choses, mais oui je suis bien d'accord, trop d'informations tue l'info.
Autant SN ne vend pas du rêve en général, autant ses livrées spéciales sont superbes.
C'est un peu ridicule de limiter à 10 minutes les messages 😂
A bientôt
Hello Valérie, mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année (la santé surtout si j'en crois ta réponse à Ben). Merci pour ce récit dans la digne lignée de ton attachement à l'Airbus made in Canada.
Belle découverte que cet A220 version Croatia Airlines sur lequel la compagnie Croate semble avoir miser pour son futur. A bord on retrouve les sièges Collins que l'on retrouve aussi chez AF et qui sont de mon expérience vraiment bien.
Plutôt cool qu'OU propose un petit service gratuit et en complément un BOB.
J'avoue qu'à BRU il passe incognito ... SN et OU ont du prendre la même agence de com pour rafraichir leur livrée...
Malheureusement l'A320 OO-SNC qui portait les couleurs des tableaux de René Magritte avait été repeint en 2021 aux couleurs Star Alliance et de quitter la flotte de SN en 2024.
Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire et meilleurs voeux.
En effet j'ai eu une intoxication alimentaire au Laos, et j'ai donc du rester à l'hôtel (heureusement fort confortable) durant les 3 derniers jours de mon voyage. Ce qui fait que j'avais du temps pour écrire ce FR, une fois passé le plus compliqué.
Comme AF, OU mise sur l'avion canadien, un choix qui a du sens.
Zut pour le Magritte, mais on ne peut pas tout faire 😭.
A bientôt
Bonne année 2026 Valérie avec encore plein de beaux voyages et de vols insolites !
Merci pour ce récit estival tant du vol lui-même que de la balade dans Bruxelles. Merci aussi pour la citation illustrée. Eh oui, après plus de 200 FRs, j’ai cessé de contribuer à alimenter ce site pour cause de raz le bol du comportement de certains en 2025, dans la droite ligne du cap pris en 2024. Les personnes concernées se reconnaîtront. Le fil conducteur est bien entendu le même que celui qui conduit à te sentir démotivée, comme pas mal de nos amis : le parti pris de la quantité au détriment de la qualité, sous couvert de postulats bidons du genre “la liberté du web” ou soit disant du “sens de l’humour” dont certains prétentieux se croient détenir le monopole… La vie est courte et je n’ai pas plus de temps à perdre avec des individus pareils.
Fort heureusement, il existe bien d’autres moyens de partager notre passion commune et si on peut au moins décerner un satisfecit à flight-report, même à titre posthume vu le nombre de ceux qui s’en sont éloignés tout en continuant être en contact, c’est d’avoir permis à de nombreux avgeeks de faire connaissance.
Pour résumer : à bientôt, mais ailleurs 😉 !
Merci Luc pour le commentaire et je te rends la pareil en te souhaitant plein de vols exotiques.
Difficile de faire l'impasse sur Lucky Luke à Bruxelles , mais il n'y à pas que dans cette ville, ayant récemment fait une rencontre avec ton avatar dans un bar à Vientiane, tu es partout 😉.
Il est regrettable que le site perde ses contributeurs les plus avgeeks, mais c'est ce qui est en train de se passer en ce début 2026, dans l'indifférence générale.
Donc à bientôt et notamment ailleurs.
Hello Valerie et meilleurs vœux pour 2026 !
Superbe FR sur le dernier né de Croatia Airlines, un combo appareil / compagnie qui me fait de l'œil également, d'autant plus qu'elle opère désormais un vol quotidien depuis LYS avec, avec des tarifs qui démarrent à 120€.
La cabine rend très bien, l'arrière des sièges fait penser à s'y méprendre à ceux d'AF !
Dommage par contre que, comme AF, Croatie n'ait pas opté pour les petits IFE.
Il est vrai qu'à BRU, elle ne tape pas à l'œil vu de loin parmi tous les avions SN !
À bientôt
Merci Sacha pour le commentaire et meilleurs voeux pour 2026.
C'est bien si tu peux prendre OU au départ de LYS, surtout à ce tarif, car ses prix sont loins d'être LCC.
Les sièges sont très biens.
Au final très peu de compagnies ont pris les mini IFE, le coût doit être important.
A BRU, il se doit dans la masse SN.
A bientôt
Joli empennage pour la nouvelle livrée d'OU.
L'avion sent le neuf ; la cabine est sympa. On appréciera le repose-tête.
L'upgrade à 99 euros ne doit surement pas valoir son prix, ce qui est presque toujours le cas sur ce type d'appareil...
Surtout que les billets chez OU sont rarement le meilleur prix en comparaison des concurrents.
Merci pour le partage !
Merci Maxime pour le commentaire et meilleurs voeux pour 2026.
Les upgrades ne sont jamais une bonne affaire, cela doit rester juste pour se faire plaisir.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR
Un de plus au tableau et déjà 10 au total
Belle cabine pour cet Airbus A220
Mais pas donné, tout comme la page des fanas d'avion
Un classique sur les lignes Européennes
Et pour finir un beau bonus comme à l'accoutumée
A bientôt pour de nouveau récit
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire et meilleurs voeux.
Le prochain FR sera sur la 11 ème compagnie. Et je ne compte pas m'arrêter là.
OU n'est pas donné, lors de l'achat du billet et avec son BOB.
Un bonus plus simple, mais une visite donc je garde un très agréable souvenir.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR. :)
Un vol qui fait le job. Dommage que ce soit pas Rackham qui l'opère. TONNERRE DE BREST !!!
Alors quand je pense que Brussels Airlines avait lancé un concours pour une nouvelle livrée, il y en avait une de Lucky Luke qui était vraiment trop belle, on aurait pu crier TAGADA VOILA LES DALTON !!!
Joli street-art belge avec ses BD les plus célèbres. C'est normal que je n'ai pas "schtroumpfé" d'art "schtroumpf" ?
A bientôt et bonne année. ;)
Un nouvel A220 au tableau de chasse. Bien joué!
Je peux comprendre que la motivation ne soit plus la même et c'est dommage. Il y a de nombreux auteurs dont j'aimais beaucoup les récits qui ne publient plus, ou beaucoup moins. J'essaie de toujours laisser, quand je peux, un commentaire sous un FR dont on voit qu'il a été fait avec soin afin essayer d'améliorer un peu l'engagement.
Croatia Airlines passe presque inaperçu à BRU avec la nouvelle livrée de SN.
10mn de messagerie gratuite, ça permet de régler d'envoyer quelques messages urgents mais pas beaucoup plus.
Merci pour ce FR, bonne année et à bientôt (j'espère 😊)
Merci pour ce recit Valérie!
Ah, je comprends que le cœur balance entre un énième A220 que tu aimes tant et le 320 en livrée Rackham. Respect aux compagnies qui proposent des livrées spéciales aussi magnifiques!
A bord la cabine est très agréable visuellement.
Chouette bonus sur le thème de la BD.
A bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR,
Bruxelles a un aéroport bien agréable avec ces vues sur les aéronefs. La livrée Tintin est magnifique.
Les prix du wifi sont assez élevés pour un vol aussi court, je pense qu'il est facilement possible de se passer de connexion pendant moins de deux heures et je serai curieux de savoir combien de passagers achètent l'option.
Le bonus est bien sympathique.
A bientôt,