Review of Air France flight from Lyon to Paris in Economy

AFR

AF - Air France

Flight taken on 20 March 2025
AF7365
14:35 01h 10m 15:45
Model Airbus A321
Class Economy
Seat 8A
ChrisFGITI
250 · 40 · 8 · 11

PERIPLE ROMAIN


Bonjour à tous et bienvenue dans ce routing à destination de la ville eternelle. 


Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 3134
XP points: 2



S'enregistrer en ligne est toujours simple comme bonjour sur l'appli.


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Le vol est assuré en A321 en config ultra classique.


photo 321

À LYON - AÉROPORT SAINT-EXUPERY


On nous dépose au niveau de l'ancien T1, la partie la plus ancienne de LYS et ça se voit!


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Passage ultra rapide par la PIF 


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Air Noellie guette


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AU SALON CONFLUENCE


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Le FIDS avec le deuxième moment Hopiste de la journée à 16h.


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Notre petite selection pour le déjeuner.


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Etant avec mon conjoint qui deteste faire une MichelG, nous partons en début d'embarquement…
Iberia en saucisse


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À BORD DE L'A321


IAppareil: Airbus A321-212
Immat: F-GTAP
Moteurs: 2x CFM56
Age: 18 Ans
Config: Y 212
Observations: Avec le wifi


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Ma 8ème fois à bord de F-GTAP


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Par contre qui dit A321 dit souvent cabine planche à pains.


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Air France a enfin compris qu'un A321 nécessitait plus de temps qu'un autre A32X lors d'une escale, et l'embarquement se fait aussi à pieds.


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C'est un peu la cata au niveau de la condition du siège…


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Volotéa, l'une des rares compagnies opérant au T2


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Dernière vue sur LYS


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Les PNC sont un tantinet plus généreux sur ce vol, mais faut pas avoir faim.


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L'approche permet de superbes vues sur Paris avec ce beau ciel dégagé.


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Deux monuments encadrés..


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Niveau divertissement AF propose toujours sa revue de presse, dommage que l'experience de la vidéo à la demande n'ait pas survécu.


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Ainsi que le magazine pour qui passe au salon


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la finale sur le doublet sud


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À PARIS - AÉROORT CHARLES DE GAULLE


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un petit B772 au décollage


Une jolie livrée sur A359


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Tarom en livrée spéciale


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A bientôt pour la suite!

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Product ratings

Airline

Air France 7.0

  • Cabin6.0 / 10
  • Cabin crew7.5 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Meal/catering6.5 / 10
Lounge

Salon Confluence 8.4

  • Comfort8.5 / 10
  • Meal/catering8.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.5 / 10
  • Services8.5 / 10
Departure airport

Lyon - LYS7.9

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access6.5 / 10
  • Services7.5 / 10
  • Cleanliness9.0 / 10
Arrival Airport

Paris - CDG8.5

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services9.0 / 10
  • Cleanliness8.5 / 10

Conclusion

AF: Cabine planche à pain abîmée, PNC un peu plus généreux que d'habitude.Je desccens un peu la note déjà pas bien élevée des planches à pain.

LYS: très fluide, rien à redire

Salon Confluence: Il y a plusieurs espaces de restauration, détente, travail et discussion, l'offre solide et liquide tient bien la route, côté divertissement c'est un peu basique avec seulement des TV mais bon on va pas au salon pour regarder la TV. Inconvénient de taille: il est aveugle.

CDG: arrivée fluide au 2f

Voici mes critères pour essayer d'être objectif:
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et gustativement intéressant.

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Comments (8)

  • Hello mon Gône

    Le salon permet de faire ripaille avant le vol.

    A bord de cet A321, immense pour cette courte distance !

    Service minimum mais qui a le mérite d'exister et d'être gratuit...

    Superbe vues sur Paris lors de l'approche.

    Merci Christophe pour le partage, à bientôt.

    • Hello gone et merci de ton commentaire!

      Oui AF positionne souvent l'A321 pour alimenter CDG, même en proposant aussi des billets air+train la demande au départ de LYS semble rester forte.

      Pas mécontent de mes photos de Paris oui :)

  • Le vieux de la vieille puisqu'il a débuté sa carrière chez Air Inter..

    Air Inter n'a pas disparu en 1997? C'était il y a bien plus de 18 ans ^^

    Cette approche sur Paris est magnifique!

    Merci pour ce FR

    • Hello Moritz et merci de ton commentaire!

      Oui je me suis un tantinet planté avec le FR suivant sur la partie description de l'avion...

      Oui superbe survol de ces beaux monuments.

      Mais pas de air to air ;)

  • Merci ma très chère duchesse d'Air Pinder pour le partage !

    Bon, tu as dû abuser des bonnes choses au salon puisqu'il y a confusion de genre.

    Tu parles de F-GTAP 18 ans et ex- Air Inter. Nope my dear, this is not possible. Et ensuite tu viens nous insérer un F-GMZ*, là on est d'accord c'est bien du ex IT. Mais quel avion avez-vous donc pris ?

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire Princesse!

      Et ensuite tu viens nous insérer un F-GMZ*, là on est d'accord c'est bien du ex IT. Mais quel avion avez-vous donc pris ?

      Je me suis emmêlé les pinceaux avec le vol suivant!

      à bientôt

  • Hello Christophe,

    On va dire que la passage au salon à une heure apréo compatible aura semé la confusion dans l'identification de l'avion, le coup de fouet qui t'a été asséné avec force et détermination est amplement mérité.

    Etant avec mon conjoint qui deteste faire une MichelG, nous partons en début d'embarquement…

    Comme ma douce moitié, ce qui limite les arrivées tardives lors de vols en duo.

    Superbes vues de notre belle capitale, c'est rare d'avoir une si belle visibilité.

    Merci pour le partage l'ami et à bientôt.

    • Merci l'ami Thaï pour le commentaire

      le coup de fouet qui t'a été asséné avec force et détermination est amplement mérité.

      Mon arrière train s'en souvient encore!

      Comme ma douce moitié, ce qui limite les arrivées tardives lors de vols en duo.

      heureusement qu'ils sont là ^^

      à bientôt

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