Bonjour à toutes et tous,
Voici le premier récit du retour des Highlands, après 3 jours passés à Inverness.
Un bonus touristique suivra cette publication.
Flight routing
- 1
- 2
- 3KL904 - Economique - Inverness - Amsterdam - Embraer E- 175
- 4KL1937 - Economique - Amsterdam - Geneva - Embraer E - 195 E2
INV landside
C'est à bord d'un taxi-van que je rejoins la petite plateforme écossaise, ( celui présent sur la photo ).

Le parking fait face au Terminal, le bus se prend en haut de l'allée ou un abribus est disponible, le cabanon jaune est réservé aux taxis.

L'entrée de l'aérogare se situe près de l'aile sud du Terminal.

La porte des arrivées se trouve côté nord.

Ce n'est pas la grande foule à l'intérieur du bâtiment.

4 vols seulement sont programmés cet après-midi, LHR avec BA, AMS avec KL, KOI avec Loganair et LGW avec Easy Jet.

L'enregistrement
Les comptoirs réservés à KL se trouvent en face de la porte d'entrée ! Je suis immédiatement pris en charge par une sympathique employée qui me délivre un sésame ou figure les deux segments.

Il y a comme qui dirait un léger problème de fuite d'eau devant les comptoirs alloués à EsyJet !

Le hall des départs est lumineux, l'accès airside n'est pas pas éloigné des comptoirs d'enregistrement.

INV airside
le passage au PIF est rapidement expédié, comme à l'enterrement de ma grand mère, j'étais devant, j'étais derrière, j'étais tout seul lors de la fouille ! On débouche sur une immense salle d'embarquement avec un espace café, la baie vitrée donne sur le tarmac, quelques boutiques, et… Un salon Aspire.


Comme à la maison une bibliothèque est disponible, on remarque que le meuble est situé juste après le PIF.

Une boutique de souvenirs pour les retardataires.

le serpentin dirige les voyageurs dans la salle d'embarquement N°1, un bar complète les commerces du Terminal.

Dehors BA repousse pour un vol vers Londres Heathrow.

Salon Aspire en exclusivité mondiale !
Allons tenter notre chance au salon !

L'accueil dispose d'un présentoir à revues ainsi qu'un panneau indiquant les clients éligibles à sa fréquentation. Je le suis doublement de part mon statut chez Sky Team, et en tant que détenteur de la Priority Pass. La préposée est très souriante elle me souhaite la bienvenue.

Ce lounge aspire à un certain confort.


Il aspire aussi à la féérie de Noël.

Le buffet est lui aussi inspirant.




J'aspire à me concocter un repas complet, mon choix se porte sur un Gin Tonic de rigueur, un sandwich poulet Curry et un yaourt aux fruits.

Mon boarding pass deux en un.

Tandis que British Airways prend l'air…

Les fêtes de fin d'année approchent à grand pas.

De quoi s'occuper et aspirer à rêver.

L'arrivée de mon coucou
J'ai suivi le déroulement du vol de mon avion sur Flight Radar, ce dernier se pose à l'heure.

Le taxi est très court.

Quel bel oiseau.

Encore quelques mètres…

Un ERJ 175 sous le ciel bleu écossais on ne le verra jamais ! Eh bien si… La météo est radieuse.

Afin de fluidifier le débarquement, deux passerelles sont disposées une à l'avant et une à l'arrière. C'est à ce moment qu'une annonce est diffusée, il est l'heure de rejoindre la porte d'embarquement.

L'embarquement
Je quitte ce sympathique lounge quelques minutes plus tard, ce n'est pas l'hallali vers les files !

On dirait que les gens ne sont pas pressés de quitter le nord ensoleillé de l'Ecosse…

Je m'offre ainsi une vraie StephanB !


C'est par ici que ça se passe… Le contrôle à l'entrée de la salle est strict, à la présentation de mon BP l'appareil bip, je me dis : " Chouette, tu vas être surclassé ".

Que nenni messire, je suis refourgué au fond de l'avion, passant du siège 6F au 16F ! Le statut n'a pas été pris en compte… On m'a raconté que l'avion prévu a été changé à la hate. J'enrage, sreugneugneu… J'inspire un bon coup.

Cette pièce est triste à mourir, je fulmine, ça va de paire…

Le feu vert pour accéder à l'avion est donné lorsque la pièce est pleine à craquer, retrouver l'air vivifiant fait du bien.

Comme des moutons la plupart des pax embarquent par l'avant.

Ce n'est pas mon cas ! Instant porte lointain…

… Et fuselage shoot inversé

La vie à bord
L'accueil à bord est inexistant, la seule PNC présente à l'arrière de l'appareil est affairée dans le galley. Les sièges ont l'air neufs, en tout cas ils sont jolis et la têtière en cuir fait son effet.

Comme les pygmées, la cabine se remplie petit à petit.

Le pas(rolier), est comment dirais-je ? Pfff…

L'ensemble de la littérature de bord.

La fiche sécurité.

Le Holland Herald, tout beau tout neuf.

La route et l'aéronef du jour


Plafonnier singulier caractérisant les avions brésiliens.

Si les coffres z'à bagages ne sont pas pleins, la cabine le sera !

Ou presque… Je n'ai pas de voisin, ouf !

Le commandant prend la parole uniquement en anglais, il annonce 1h25 de vol jusqu'à Amsterdam, avec une arrivée à l'heure à Schipol.

Les démonstrations de sécurité sont réalisées à l'ancienne.

Le vol
L'avion s'ébranle pile à l'heure prévue.

Le roulage jusqu'à la piste ne dure que 2 minutes.

C'est parti !


Au dessus de la verte campagne écossaise

Virage à 45°, on distingue parfaitement l'aéroport d'Inverness.


Un viaduc digne des aventures d'Harry Potter !

La capitale des Highlands, sur les bords de la Ness, se jetant dans le Beauly Firth

Lors de la montée initiale nous longeons le célèbre Loch Ness, situé à seulement 9 km d'Inverness.

Je profite de la présence de Casper à mes côtés, pour allonger mes longues cannes.

A table !
Le service commence une vingtaine de minutes après le décollage, le personnel est professionnel, souriant et loquace.

J'opte une nouvelle fois pour la boisson d'Atlanta et accepte le sandwich, je pouvais aussi choisir en plus une autre boisson.


Il n'y a plus rien à voir dehors, nous volons au dessus des nuages, j'occupe mon temps à la lecture d'un magazine.

approche et atterrissage
La couche nuageuse est basse, la mer apparait soudain sous les ailes ainsi que la côte Néerlandaise.


Du trafic sur le canal avec de nombreuses péniches en service.

Et un cargo prêt à affronter la Mer du Nord

Nous nous posons sans retard sur le Polderbaan, synonyme de 20' de roulage intensif…


S'ensuit un très long taxi jusqu'au point de stationnement.

Bienvenue en Hollande !

Le débarquement
L'instant Danette ! C'est à ce moment que mon téléphone décide de faire des siennes, il ne redeviendra opérationnel que dans l'aérogare…

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le dernier opus de la série, place au bonus touristique.





























Merci beaucoup pour ce FR.
Très sympathique aérogare que celle de INV.
Avec même un très joli petit salon au style so British. Avec une restauration suffisante pour compléter la prestation servie à bord de... KL et non pas KM comme je l'ai écrit dans mon commentaire sur le vol aller (désolé, déformation due à l'utilisation fréquente de KM!😂).
Merci beaucoup pour le bonus également. INV est sans doute la meilleure porte d'entrée aérienne en Écosse, la plus proche des lieux touristiques.
Bons vols !
Merci infiniment pour la lecture et ton retour.
Cette petite structure a tout d’une grande !
Ce salon est une divine surprise dans cet aéroport de troisième catégorie, appréciable.
KM et KL sont dans un ✈️, KM tombe dans l’eau… Il reste qui, à INV ? 😂
La porte d’entrée en Ecosse est Édimbourg, Inverness se contente d’être l’accès privilégié des Highlands. ^^
Bonne fin d’année à toi ainsi qu’à tes proches, à bientôt.
Merci Hervé pour le FR écossais !
Le parcours a l'aéroport d'Inverness semble efficace, je suis même étonné par la présence d'un salon malgré la bien modeste envergure de la plateforme, certes qui ne casse pas trois pattes à un canard mais qui fait le job.
Décoller ou atterrir à Inverness offre un magnifique spectacle pour les yeux.
Merci pour le bonus
À bientôt
Hi Sacha
Le salon a été une très bonne surprise en pénétrant dans la salle principale, côté airside.
Cette petite aérogare est fonctionnelle et le personnel charmant…
Arriver et repartir d’Inverness permet aussi de rejoindre le nord du pays rapidement.
Merci pour la lecture et le commentaire, bonne fin d’année à toi ainsi qu’à tes proches, à bientôt!
Hello Hervé! Merci pour le recit :)
Sympathique petit aéroport d'INV que j'ai moi aussi eu la chance de fréquenter l'année dernière en septembre, via un vol Easyjet depuis Gatwick justement. C'est marrant de constater que la météo n'a pas l'air différente par rapport à décembre lol
Dommage pour le "bip" négatif en porte. Pas sympa d'être relégué à l'arrière de l'appareil, en général c'est plutôt l'inverse. Peut on parler de douche écossaise? 😝
Bonus d'Inverness très intéressant, c'est pas tous les jours qu'on peut notamment visiter un musée sur le kilt! Le tarif d'entrée est donné!
A bientôt, et bon réveillon :)
Hello Benji
Ah, je ne savais pas que tu avais déjà atterri à INV.
Je pense avoir eu un coup de bol concernant la météo...😉
Je l'avais mauvaise concernant le bip maléfique 😠, une vraie douche écossaise.
Le musée du Kilt est très surprenant et pas très onéreux.
Merci l'ami pour ton retour, et très belle année 2026, à bientôt.
Merci Hervé pour ce récit
"Petit" aéroport de campagne offrant un salon avec vue sur le tarmac
Belles photos de la campagne verdoyante au départ
Beau bonus sur le kilt et ses tartans
A bientôt et bonne année 2026 à toi et tes proches
Philippe
Bonjour Philippe
Un petit aéroport très bien agencé et accueillant un salon, qui l'eu cru ?
La météo a été clémente durant tout le séjour, y compris lors du départ.
Ce petit musée du kilt a été une belle découverte.
Tous mes vœux pour 2026, à toi ainsi qu'à tes proches,
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce vol retour et son attendu bonus touristique . Le salon ne semble pas très grand mais j'imagine suffisant pour le trafic. Pas de surclassement avec ce bip peu agréable ! . Vol classique KLM qui fait bine son job sur ce type de destinations.
MErci pour ce bonus d'une ville charmante. Très bonne année Hervé !
Hello Christophe
Oui le salon n'est pas très grand, mais avec moins d'une dizaine de vols journaliers, c'est largement suffisant.
Je me serais passé du bio me reléguant presque au fond de l'avion, surtout que la correspondance à AMS était serrée !
Content que le bonus t'ai plu.
Tous mes vœux également pour 2026, à bientôt.
Merci pour ce FR. 😀
Un vol sans surprise
Inverness est assurément moins connue qu'Edimbourg mais possède un charme certain.... FR nous (ou plutôt "me") fait décidemment découvrir de belles villes.
Meilleurs voeux et bons vols pour 2026 😉
Merci Thierry pour la lecture et ton retour.
Si EDI est la porte d'entrée number one en Ecosse, INV est celle des Highlands.
L'aérogare a tout d'une grande, avec un cachet certain et ô divine surprise : Un salon tout à fait fréquentable !
La ville se visite rapidement en une journée, musées compris. C'est une bonne base pour découvrir les alentours, tel que le Loch Ness, Ben Nevis, et quelques distilleries de whisky.
A bientôt !
Sympathique petit aéroport, avec même un salon.
Tu as été refourgué à l’arrière mais sans voisin.
Jolies vues de la campagne écossaise au départ.
Merci pour ce FR et le bonus
Bonjour Moritz
Cet aéroport miniature mérite d'être fréquenté.
Ce qui m'a gêné dans le changement de siège, c'est le court transit à AMS, et se retrouver à fond de cale peut faire perdre un temps précieux lors du débarquement, surtout lorsqu'on doit passer la PAF et se taper 800 m de marche dans les longs couloirs de Schiphol !
La météo favorable a permis de jolies vues lors de la montée initiale.
Merci pour la lecture et ton retour.
Je te présente ainsi qu'à ton mari, tous mes vœux pour 2026, santé, joie et prospérité, ainsi que de nombreux voyages, à bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR,
J'adore les tous petits aéroports un peu folkloriques comme celui-là, surtout quand en outre l'intendance suit
Bonne surprise ce salon et il présente super bien, en plus de ne pas être une donnée garantie dans un aéroport vraiment secondaire...
Aucune surprise à bord...
Au plaisir
Hello et merci pour la lecture et le commentaire
Aéroport croquignolet à souhait avec tout le nécessaire pour patienter confortablement.
Très bonne surprise avec ce salon qui a tout d'un grand !
Un bon vol, mis à part le changement de siège à la dernière minute, qui m'a fait reculé de 10 rangs...
A bientôt.
Merci pour la suite écossaise gone!
Pas grand monde à l'aéroport qui est tristounet oui.
Le salon est mieux heureusement et avec une belle vue.
Rigolo la bibliothèque.
Vol avec prestation classique sauf pour le changement de siège
Hi ami lyonnais
Les gens arrivent à l'aéroport visiblement à la dernière minute...
Belle vue depuis les grandes baies vitrées du salon, un havre de paix dans cette petite structure.
Une bibliothèque comme chez soi, il fallait y penser !
Changement de siège mal venu, le vol reste du grand classique avec sa prestation gratuite, toujours appréciée.
Merci mon Gône pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR
Ce charmant aéroport est une belle découverte
Je ne connais pas le trafic, mais trouvé un salon est vraiment une belle surprise
Par contre mauvaise surprise quant au changement de siège, surtout qu’il me semble que jusqu’au rang 6, dans ce type d’avion ce sont des sièges economy confort, par contre l’absence de voisin est un plus
Merci pour ce superbe bonus😍
Merci Gilles pour ton retour,
Tous mes voeux pour cette nouvelle année !
Oui, INV est une belle découverte...
Moins de 10 départs par jour en hiver depuis la capitale des Highlands, alors trouver uns salon dans cet aéroport de troisième zone est vraiment insolite.
J'étais d'humeur chafouine lorsque je me suis retrouvé à l'arrière de l'avion, surtout avec un status Platinum et une correspondance courte à AMS,
Inverness mérite une journée de visite, mais guère plus...
A bientôt.
Salut Hervé !
Pas la foule à l’aéroport d’Inverness et tant mieux car il ne semble pas bien grand.
Ce petit vol pour Kirkwall doit être sympa à faire.
Ce n’est pas fréquent de voir une bibliothèque en zone publique.
Au salon j’aime bien les motifs (écossais ?) des fauteuils qui ont l’air confortables.
Cet embarquement par l’arrière te donne l’occasion de faire de belles photos de l’appareil sous ce rare soleil écossais.
C’est vrai que le viaduc ressemble à celui qu’emprunte le Poudlard Express.
Le catering classique à bord donc pas si mal.
Merci pour ce FR et pour le bonus touristique.