Bonjour à toutes et tous,
Je vous présente aujourd'hui le vol aller de mon dernier week-end stambouliote :)
Aussi fou que cela puisse paraître, la ligne Nice Istanbul (nouvel aéroport) n'a jamais été reporté dans ce sens là. Je tiens donc une exclusivité bien involontaire.
AEROPORT DE NICE / TERMINAL 1
Comme à mes premières heures sur le site, je décide de me rendre à l'aéroport en vélo! Ça faisait longtemps! Nous sommes au mois de septembre, il fait encore bon, la balade fut agréable 🙂
Me voici devant le terminal 1:
Peu de monde aux comptoirs TK, je fais imprimer ma belle carte d'embarquement aux couleurs de la compagnie.
Le filtre est franchi rapidement, le long couloir "mal exploité" est toujours présent d'année en année…
Après l'inévitable duty free, direction la PAF… qui semble être en sous effectif.
PARAFE n'étant pas opérationnel, nous mettrons un certain temps à quitter la zone Schengen. Plusieurs passagers étrangers dans la file ont bien râlé…
Direction les portes B37-B39:
Pour l'anecdote, c'est de cette même porte que j'ai effectué le premier vol de ma vie en J, c'était avec British Airways il y a maintenant 7 ans :)
L'embarquement commence bien à l'heure avec le respect des priorités.
TC-JOG, un Airbus A330-300 âgé de 10 ans. Précédemment il s'est rendu à Lagos au Nigeria.
Il est nommé Truva, ce qui correspond à la traduction turque de la ville de Troie (et non pas Troyes dans l'Aube 😆)
D'avril à octobre, la liaison du matin entre Nice et Istanbul est assurée en gros porteur, ça varie entre le 330, le 350 et le 787 ;)
L'instant "Kapi":
A BORD
L'accueil est agréable, je me dirige vers la rangée 33.
Un oreiller et des écouteurs sont déjà présents.
Le contenu de la pochette… aucun magazine.
Deux Boeing 767-300ER United sont stationnés en passerelles. L'un à destination de Newark, et l'autre pour Washington Dulles.
Un 330 Air Canada en provenance de Montréal vient compléter la brochette nord américaine.
L'embarquement se termine, mon voisin change de place en voyant la cabine clairsemée par ci par là… tant mieux!
Les démonstrations de sécurité sont diffusées sur les écrans.
Le commandant de bord prend la parole et nous annonce une mauvaise nouvelle, le contrôle aérien nous impose d'attendre 40min avant de partir! Grrrrrr.
Entre temps l'avion pour IAD quitte son parking.
Pas d'amélioration de créneau en vue, c'est enfin notre tour de repousser.
Un américain peut en cacher un autre, le Dreamliner AA vient de se garer. Il assure la liaison sur Philadelphie. On est bien gâté l'été à Nice je dois le reconnaître :)
Après 5min de roulage, on s'arrête net… puis on repart mais dans la direction opposée!
On passe même carrément devant le T2! Improbable.
Nous nous stationnons finalement en face du terminal fret… ça sent pas bon.
Le CDB reprend la parole et précise que l'appareil a un soucis technique (j'ai pas bien compris la raison), et que nous sommes obligés de rester là le temps de résoudre le problème…
L'application TK affiche que nous avons décollé… heu non je ne crois pas ^^
Pendant l'attente la cabine est calme, mais les PNCs n'ont rien distribué. Ils ont précisé cependant que si nous le souhaitions, nous pouvions nous servir de snacks et de boissons dans le galley.
Je m'occupe comme je peux mais c'est long… j'en profite notamment pour tenir au courant de la situation les amis que je suis censé rejoindre sur place en Turquie.
Le Wi-Fi est disponible, voici les tarifs:
Après exactement 1h45 d'attente, et un ultime refuelling, nous partons! Et détail important, nous avons en ce moment même pile 3h de retard sur l'heure théorique de départ. Quitte à être en retard, autant être bien en retard et bénéficier d'une potentielle compensation financière 😉
Mais bon… on y est pas encore…
Cette fois ci c'est la bonne, décollage en 22L.
Virage à bâbord et cap à l'est.
L'aéroport et la ville de Nice!
"Nissa la bella"!
Villefranche sur Mer, Saint Jean Cap Ferrat, Beaulieu sur Mer, Eze…
La Principauté de Monaco.
Menton à gauche, et Vintimille à droite, les deux villes à la frontière franco-italienne.
En parlant d'Italie, ça se couvre sur le pays de Dante (pas le joueur brésilien du Gym ^^)
C'est mieux au dessus de la Croatie.
Le service commence avec au choix, viande ou pâtes végétariennes.
J'opte pour la seconde option, j'accompagne le tour d'un jus de cerise qui m'avait bien intrigué sur le trolley :)
Le plat principal était correct, tout comme l'entrée (un espèce de Tsatsiki), et le gâteau au chocolat.
Nous finirons par une boisson chaude.
Le reste du vol sera bien calme, j'utiliserai principalement la geovision de l'IFE.
Le choix de programmes est très riche, il y a de quoi se divertir. J'en ai déjà fait l'expérience en début d'année entre Hanoï et Istanbul.
Niveau remplissage cabine, je dirai qu'on est à 70-80% de sa capacité. J'ai noté un bon nombre de passagers russes à bord. La Côte d'Azur les attire toujours autant malgré les restrictions imposées.
La descente commence au dessus de la Bulgarie et nous entrons dans l'espace aérien turc au nord ouest du pays.
Survol du district d'Esenyurt.
Piste en visu!
Atterrissage.
L'avion quitte le runway au niveau des hangars de la Turkish Technic avec notamment un Boeing 737 max en maintenance.
TK est le maître des lieux, le roulage est vraiment long…
Nous voici au contact à proximité directe d'un autre A330. Lui venait de Barcelone.
Malgré les 20min de taxi, nous accusons au final un retard de 2h53 min… à deux doigts d'être éligible à une éventuelle compensation financière! Tsssssss.
Allez zou, direction la sortie.
Güle güle "Oscar Golf".
Nous sommes en toute fin de jetée, le contrôle passeport est très eloigné.
Je n'ai attendu qu'un bon quart d'heure à la PAF locale, tampon à la clé :)
Il y a encore un peu de marche pour rejoindre la mosquée… heu le métro pardon ^^
La station étant assez profonde, je vous conseille de rejoindre le quai via les ascenseurs.
Il est possible de relier IST à Gayrettepe en métro depuis janvier 2024, le terminus est connecté au reste du réseau stambouliote.
Entre l'aéroport et le quartier de Sishane où mon hôtel se situait, 1h30 se sont écoulées. Le prix est assez dérisoire, environ 1.60€.
C’est quand même sympa de pouvoir se rendre à un aéroport à vélo. La balade doit être jolie, avec une partie le long de la mer.
En plus d’un bon produit, TK permet de faire des vols moyen-courrier en avion long-courrier, ce qui est agréable.
La vue le long de la côte d’Azur est magnifique!
C’est frustrant d’avoir autant de retard et de rater la compensation d’aussi peu.
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Moritz!
Pour les niçois qui viennent depuis la Prom' c'est un régal en effet, tu peux meme spotter les decollages en pédalant 😁
Le combo parfait, TK se démarque réellement.
Tu l'as dit!
A bientôt.
Merci pour ce FR, Benji !
Tu es bien le premier FRiste que je vois se rendre dans un aéroport à vélo ! (Bon, j’avoue, y a peut-être eu des précédents mais je ne lis pas tout les FR !)
La cabine très commune est sympa, et ton voisin, encore plus ! Dommage pour le retard, mais bon, les problèmes technique, ça arrive, hélas !
Jolies vues au départ de NCE !
Le catering est vraiment top en plus d’être bon ! TK offre quand même un bon produit en Europe.
L’aéroport d’IST est beau et sent encore le neuf, néanmoins, les distances de marche sont longues et le temps de transport pour rejoindre le centre-ville, horriblement long ! Disons que le prix du ticket de métro compense ! ;-)
À bientôt !
Merci pour le commentaire Ben!
Et bien figure toi que j'ai été le précurseur en la matière, cela m'est arrivé en 2013! Ça ne rajeuni pas. Mais en effet c'est extrêmement rare sur le site. Faut dire qu'aller à Paris CDG en vélo ça ne fait pas rêver 😆
Comme tu dis ça arrive. Ça m'aurait pas dérangé d'être en retard 7min de plus haha
Très/trop long oui, allez ça compense avec l'excès de calorie sur place autours d'un bon kebab ^^
A bientôt.
Belle diversité de destination à NCE : les 3 majors américaines, le vol GF avec escale à NCE qu’on voit sur l’écran et ce gros-porteur turc. De quoi rendre heureux les avgeek niçois ;-)
Gain de confort à bord grâce au voisin intelligent. Je ne comprendrai jamais ceux qui persistent à rester sur le siège qui leur a été assigné surtout quand c’est tout sauf un hublot !
Le catering de TK est toujours aussi complet et bien gras avec double ration de beurre :-D
Punaise 2h53 de retard, c’est rageant… tente quand même, ils sont peut-être pas trop pointilleux, ça marche avec la SNCF en tout cas 🤣
A bientôt Benjamin !
Merci pour le commentaire Alex!
Franchement on est gâté, surtout l'été. Je ne vais pas m'en plaindre ^^
Quel bonheur de voir un voisin partir de lui même, je n'ai rien contre lui mais je le préfère loin haha. Merci à lui.
J'avoue que je ne vois pas l'intérêt de la double ration de beurre lol
J'ai fait une réclamation mais sans succès. En plus dans leur mail de réponse ils ont bien souligné que dans un premier temps le contrôle aérien a imposé un créneau... pffff toujours des excuses.
A bientôt.
Salut Benjamin,
Bravo pour cette exclu, tu m’as doublé de peu car j’ai prévu de publier ce même vol la semaine prochaine 😉
Le caractère urbain de l’aéroport de Nice lui permet d’être rejoint en vélo et c’est très sympa.
Je ne comprends pas que les PARAFE ne soient pas en service, on a déjà les retards liés au contrôle aérien, ce n’est pas la peine d’en ajouter d’autres.
Le nom de l’avion rappelle que Troie est dans l’actuelle Turquie.
Une belle série de gros-porteurs au terminal 1, on voit que c’est encore la saison estivale.
De très belles vues au départ de Nice évidemment.
Un plateau en classe éco avec un plat chaud pour un vol de 2h30, ce n’est pas fréquent en Europe.
Je n’avais pas remarqué qu’il y a une caméra permettant de voir l’atterrissage.
Le nouvel aéroport d’Istanbul est impressionnant par sa taille.
Merci beaucoup pour ce FR !
Merci pour le commentaire Stéphane!
Oh mince, pas fait exprès. On pourra comparer nos expériences au moins ^^
Clairement la localisation de l'aéroport vis à vis de la ville aide à ça 🙂
Manque de personnel comme d'habitude. Car faire fonctionner les PARAFEs monopolise obligatoirement une personne minimum.
Un bonheur! Vu de passerelle limite je ne reconnais pas l'aéroport haha
Service au top clairement!
Le temps de roulage est catastrophique dans cet aéroport...
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR.
L’avantage de partir avec un sac à dos c’est de pouvoir venir à l’aéroport en vélo !!
En tout cas c’est bien d’avoir un vol direct, et que pour les russes c’est arrangeant 🤣.
Dommage ce retard , à quelques minutes , mais l’ATC a bon dos dans leur réponse.
Moi aussi j’apprécie quand le voisin change de siège, sauf lorsque c’est mon co-pax 😁.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie!
C'est clair qu'avec une valise ça devient de suite plus compliqué 😝
TK est l'une des rares compagnies qui permet de rejoindre la Russie, ils en profitent, et je leur donne totalement raison ^^
Oui... si le retard avait été de plus de 3h j'aurai obtenu gain de cause à mon avis.
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR
Original d'arriver à vélo à NCE
C'est le rôle de la check-list et suivant la nature du problème c'est soi retour à la case départ ou on peut faire l'impasse ce qui est plus rare
ça me rappelle de bon souvenir en ayant habité dans la rade de Villefranche-sur-Mer, à quelques encablures du paquebot
Une belle série de photos de la côte après le décollage
C'est souvent le cas à IST
Et à quelques minutes prêts, pas d'indemnité
A bientôt
Philippe
Merci pour le commentaire Philippe!
Un très beau coin, tu as eu de la chance d'habiter par là bas 😉
Rare en effet les roulages courts à IST.
A bientôt.
Hello ami niçois
Une exclue involontaire, reste une exclue !
Tu as encore la forme depuis tes débuts sur FR, le vélo c'est la santé ! ^^
3 heures de retard au décollage, pfiou... Heureusement que tu n'avais pas de correspondances short à IST...
Le service est toujours top chez TK, y compris le choix des programmes de l'IFE.
Depuis janvier 2024, relier IST au centre ville avec le métro est le moyen le plus économique, je valide.
Merci Benji pour le partage, à bientôt !
Hello Hervé! Merci pour ton retour!
Une exclue involontaire, reste une exclue !
Toute exclue est bonne à prendre comme on dit ^^
Tu as encore la forme depuis tes débuts sur FR, le vélo c'est la santé ! ^^
Le vélo est un tres bon moyen de conserver son cardio en effet. Et me concernant je trouve que c'est un moyen de locomotion très agréable. Juste faut pas être chargé comme un bufle quoi 😝
Heureusement que tu n'avais pas de correspondances short à IST...
C'est ce que je me disais dans l'avion, Dieu merci je n'avais pas de correspondance...
A bientôt l'ami!
Merci pour le partage Benji !
Chouette de faire ce vol en gros porteur.
J'aurais pas trouvé ^^
Instant chieur : kapı c'est mieux, il n'y a pas de point sur le i, une des lettres supplémentaires de l'alphabet turc. Kapı se prononce "kapè", Si tu enlevais le point d'Istanbul ce serait èstambul. Fin de la parenthèse turque ^^
Le retard est chiant et dommage de n'avoir rien touché du tout mais au final, tu n'as pas rejoint Istanbul (avec un point sur le i) à la nage ^^
Repas tout à fait correct avec en prime le fameux jus de cerise, allez rouvrons la parenthèse qui se dit : " Vişne suyu", voilà une autre lettre supplémentaire de l'alphabet turc, le "ş" qui lui se dit "ch". Sachant aussi que le "u" se dit "ou" et que le "ü" de Güle Güle pour au revoir (très bien en passant) se dit "u"
Maintenant si tu as tout bien suivi, tu pourrais s'il te plait me faire la phonétique de "Kuşadası" la ville où j'ai habité un an ?
A bientôt mon vieux !
Merci professeur Steph pour cette leçon d'orthographe et de prononciation turque. Maître Capello sort de ce corps 😆
Si j'ai bien suivi le cours, ton mot se prononce "Cou-chat-da-sait" haha
A bientôt.
Maitre Capello n'est jamais entré dans mon corps (ni l'inverse ^^)
Parfaite prononciation, çok iyi!
Merci Benjamin. Jolie brochette de gros porteurs à Nice !
Sur ce type de vol assez court le gros porteur est toujours un vrai plus. Le défaut de TK est de souvent changer d'appareil, mai pour le pax lambda ca importe peu. Toujours un repas chaud et complet : un réel plus de TK.
Merci pour le conseil sur l'ascenseur du métro
Merci pour le commentaire Christophe!
La saison estivale est un régal pour les yeux :)
L'avgeek en quête d'un avion spécifique peut être déçu chez TK en effet...
Turkish Airlines est une valeur sûre de ce côté là!
Je t'en prie! Comme ça tu éviteras les nombreux escalators, déjà qu'on marche beaucoup dans cet aéroport...
A bientôt.
Merci pour ce FR !
C'est sympa de disposer également d'un gros porteur sur NCE. Ca change quand même la donne.
3h de retard au départ, c'était à peu près sûr qu'ils allaient grapiller les quelques minutes nécessaires pour ta compensation...
Je n'aurais jamais situé Buenos Aires sur la côte d'Azur 😂
Prestation classiquement impeccable de TK pour cette durée de vol.
A+
Merci pour le commentaire Thomas !
En saison estivale il y a 2 vols par jour entre Nice et Istanbul, celui du matin en gros porteur et celui du soir en 321. Bien content donc d'avoir testé le 1er même si sur cette durée de vol on va dire que c'est loin d'être indispensable. On prend quand même cela dit 😁
C'est exactement à quoi j'ai pensé quand nous avons quitté le parking à H+3. Je savais qu'il allait rattraper le retard aaaahhhh. Quitte à partir avec 3h de retard, autant garder le même retard lol
A bientôt.
Merci Benjamin pour le partage
Bravo pour l'exclue !
La cité du cheval 😂 (ok je sorts !)
La cabine fait un peu vintage ; par contre prestation correct contrairement à AF.
Vraiment dommage de rater une compensation à 8 mn près !😞
Mais chouette de pouvoir se rendre à l'aéroport....à vélo 😄
A bientôt !
Merci pour le commentaire Patrick!
Non reste bien au contraire! L'expression cheval de troie est justement issue de la ville de Troie aujourd'hui en Turquie 😉
Maintenant que tu le dis c'est vrai ^^
Tu l'as dit... j'étais pas à 8min près lol
Je te le fais pas dire! Probablement plus compliqué en région parisienne lol
A bientôt.
Merci pour le partage,
Ce n'est pas commun de se rendre à l'aéroport en vélo (au moins on est sur de voyager léger).
Une prestation de haut niveau pour un vol de 2h30 avec le confort d'un gros-porteur.
Dommage, c'est vrai que dans le cas d'un retard de plus de 90 minutes, il vaut mieux être bien en retard pour toucher la compensation.
A bientôt,
Merci pour le commentaire!
NCE le permet que ce soit par sa localisation urbaine et la météo assez clémente. Alors autant en profiter à condition de voyager léger 😊
Oui, quitte à être en retard autant être bien en retard et espérer quelque chose. Dans ce cas là je n'étais pas à 10min près ^^
A bientôt.
Merci Benjamin, on ne s'ennuie jamais en lisant tes reports pleins d'humour et de belles photos.
Le coeur gros quand même de revoir le beau trafic gros porteur estival niçois comparé à la misère en horaires d'hiver...😔
Bernie
Merci pour le sympathique commentaire Bernie!
Ravis que tu trouves toujours autant de plaisir à lire mes recits :)
Nos gros porteurs estivaux nous manque... mais c'est pour mieux les retrouver 😉
A bientôt.