Bonjour à toutes et tous.
J’exhume des vieux brouillons, et celui-ci date de février 2025.
A l’époque tous les avgeeks étaient focus sur un vol entre Paris et Madrid, en A330 sur la compagnie World2Fly. Cependant le doute persiste sur la fiabilité de ces vols. Qui ne tente rien n’a rien, et je programme un A/R en Espagne en mode croisons les doigts.
Je n’ai visiblement pas été assez sage, et la compagnie m’informe peu de temps avant le vol que celui-ci est reporté à une autre date,
Je ne suis pas la seule dans ce cas, n’est-ce pas Akivi ?
N’habitant pas Paris et ne pouvant pas partir du jour au lendemain, je demande le remboursement de mon vol entre CDG et MAD,
Il me reste cependant mon vol retour sur TO en A320 Neo.
A la même époque UX affrète un A321 Privilège style entre ZRH et MAD,
J'achète dans la foulée un nouveau billet sur le vol UX1676.
Je récupère ainsi mon week-end et je peux même me rendre en ville pour une exposition qui me faisait de l’œil.
Privilege Style est une compagnie charter basée à Madrid. Elle n'opère aucun vol en propre mais fait beaucoup d'ACMI, dont celui-ci
Le jour J me voici en route avec le train pour ZRH, et j’arrive parfaitement à l’heure à l’aéroport.
Aéroport que je maîtrise et que j’apprécie toujours autant.
Il y a du monde à l’enregistrement, je passe mon tour, n’ayant qu’un sac à dos.
Les comptoirs sont multi-compagnies,
Voler sur UX c’est aussi bénéficier de mes avantages skyteam, et je peux donc utiliser le passage prioritaire.
Et ce sera efficace car entre les deux photos il n‘y a que 7 minutes d’écart.
Pour le duty free je passe mon tour, les prix n’étant pas des plus doux.
Porte A71, c’est à droite, et le salon est à gauche,
Mais j’ai le temps, je vais donc prendre mon petit déjeuner, au salon Aspire.
Il y a du monde mais ce sont des passagers qui finalement rebrousseront chemin.
Le salon n’est pas bien grand, et il y a du monde.
Direction le buffet.
Un peu trop tôt pour ce genre de boisson.
Je vais me contenter de ceci.
La tentation : des mini branches (typiquement suisse), ce sont des bâtonnets de chocolat au lait suisse fourrés au praliné noisette.
Je trouve une place face à des fenêtres donnant sur le terminal landside ou je suis passé juste avant.
Je ne vais pas m’attarder et je rejoins tranquillement les portes A
Le cheminement me fait passer en dessous des portes,
Cela permet de voir les avions au contact.
Aujourd’hui ce ne sera pas LX Avec cet A320 qui depuis le mois d'octobre est passé chez Edelweiss.
Mais celui-ci
Airbus A321 - EC-NLJ
Type 321-231
Date premier vol 05/09/2008
Age de l'avion 17.2 ans
Config siège Y214
Il est passé par QR puis UL avant d'arriver en 2021 chez Privilège Style.
Je remonte à l’étage et j’arrive à tirer le portrait de ma petite prise avgeek,
Pour l’instant il n’y a personne en porte, mais 2 minutes plus tard deux agents prennent possession du poste et lancent les annonces.
La file qui a déjà son lot de passagers, alors même que l’embarquement n’a pas commencé
Mais maintenant, oui avec les passagers de la zone une
Biiiiip,
Zut que ce passe-t-il ?
Eh bien un petit ticket s’imprime, m’informant que c’est mon jour de chance et que je bénéficie d’un upgrade en porte.
Tout en conservant mon hublot, ce qui est plus rarement le cas.
Étant donné mon statut SP j’ai pu embarquer dans les premiers et il n’y a pas encore foule dans la passerelle.
La playstation
Un fuselage shot qui n’est pas des plus réussi en raison des reflets de la vitre
La cabine avec des sièges ultra fin,
Une têtière aux couleurs et logo d’Air Europa,
Mon siège avec un hublot parfaitement aligné.
En revanche, le pitch est vraiment limite, et je ne suis pas grande. Cet avion n’est pas configuré pour avoir une classe affaires.
La safety card qui va s’égarer dans mon tote bag, elle est d'autant plus rare que l'immatriculation de l'avion est mentionnée dessus.
La carte du BOB, je ne vais pas en avoir besoin aujourd’hui.
Fin du chargement.
A321 Finnair à nos côtés.
Le plafonnier, ce qui me permet de constater que la cabine est loin d’être pleine à l'avant.
D’ailleurs sur le triplet 5ABC, ce sera une PNC qui s'y installera.
Niveau confort, c’est heureusement sans voisin pour pouvoir gagner un peu de confort en diagonale,
Un système de divertissement ? On va vérifier cela
Finalement j’ai l’impression que cela ne fonctionne pas.
J'aime beaucoup le "bibi" du costume.
Une boisson d’accueil est servie
De bon matin je prendrais le jus d’orange
Départ à l’heure
Il y a des travaux à ZRH,
Helvetic en Embraer 190
La zone des vols VIP, ou peu d'entre nous ont pu accéder.
Ambiance bleutée
Cela fait longtemps que je n’ai pas pris LX en LC,
Décollage de la piste 10/28.
On traverse les nuages
La centrale de Beznau et son champignon de fumée
Distribution d’une lingette rafraichissante
Pour la leçon de géographie, on repassera (le vol est trop vieux pour m'aider de FR24).
Le plateau arrive avec un plat chaud, des fruits frais et un yaourt.
Dans le sachet il y a un assortiment de pain.
J’aime bien lorsqu’il y a un menu.
Je mangerai tout ce qui n’est pas de l’œuf.
Couvert en métal.
Sel et poivre
La météo est bonne pour ce début février.
Le rideau de séparation.
Présentation de la carte du BOB
Visiblement la supervision de l’équipage ne prend pas trop de temps
Descente sur Madrid.
La circulation routière n’est pas trop dense, en ce dimanche.
Posé en douceur
Une connaissance….
Évidemment cette compagnie me nargue.
Passage devant le T4,
Le T1 a bien vieillit.
UX et Binter qu’il me reste à prendre.
Débarquement airside .
Je ne l’avais jamais remarqué celui-là.
Direction la sortie
Je ne perds pas de temps pour rejoindre le métro,
Et me voici en ville pour mon exposition.
Je rentre le soir même à Paris sur TO en A320 neo, ce qui me fait également une nouvelle entrée sur mon flight log.
Merci pour la lecture et les commentaires,
Merci beaucoup Valérie pour la publication de ce brouillon pas si vieux que cela (vu que de mon côté, j'ai 2 ans de retard dans mes publis ^^)
J'avais failli céder aux sirènes de W2Fly mais faute de dispos et surtout très refroidi par le montage déjà si douteux de l'escrodyssey, j'étais moyen chaud vis-à-vis de W2Fly alias Euroairlines (d'ailleurs, as-tu pu te faire rembourser ?).
Mais quelle récompense après des recherches fructueuses avec ce bel A321 Privilege style dont la livrée rappelle la mode des années 80 avec des lignes droites parallèles aux hublots. C'est toujours mieux qu'une livrée blanche, comme on en retrouve sur plein d'avion ACMI (comme Titan pour la moitié de sa flotte, ou encore Smartlynx et j'en passe).
Contrairement à une majorité de FRistes, je détesterai me faire "sonner" en porte et risquer de perdre mon sacro-saint hublot, élément qui vaut bien plus que toute coupette de champagne ou encore un repas chaud (d'ailleurs, je n'aurai moi aussi pas touché à l’œuf ^^ Heureusement qu'il y avait un yaourt grec pour compenser 😇). Dans ton cas, tu as pu conserver ton hublot, l'essentiel est donc sauf et c'est donc un carton plein sur tous les plans !
Merci infiniment pour ces quelques clichés impressionnistes, la palette de Sorolla est merveilleuse ! Je crois que ses œuvres sont quasi inexistantes en dehors de l'Espagne. Cela valait vraiment le coup de se déplacer rien que pour cette expo !
A bientôt !
Merci Cyrille pour le commentaire.
Tu as bien fait de ne pas te lancer sur W2fly, c’était trop à risque d’y perdre de l’argent.
Oui j’ai été remboursé.
La livrée est très belle, tout comme le costume des PNC.
Idem pour les surclassement, et souvent sur KLM je pers mon hublot.
Voler c’est chouette, mais je préfère cumuler avec d’autres centres d’intérêt, et cette exposition etait au top.
A bientôt
Salut Valérie,
Merci pour ce partage et bravo d'avoir réussi à sauver ton WE à MAD avec "Style".
La livrée est bien sympa et type d'un avion privé, par contre à l'intérieur, c'est moins glamour, j'imagine que l'avion a été reconfiguré/densifié depuis son passage chez QR et UL.
Je trouve pas mal le plateau UX, même si un choix pour le plat aurait été bien.
A+
Merci Flavien pour ce commentaire.
A l’intérieur c’est en effet moins glamour. Voir même très inconfortable.
UX propose bien mieux qu’AF en J , je devrais penser d’avantage à eux pour mes déplacements vers l’Espagne
À bientôt
Il aurait été dommage de ne pas publier ce FR laissé dans tes brouillons entre la compagnie originale, le surclassement en porte et le bonus fort plaisant !
Comme toi, j’avais eu un surclassement en porte sur UX en MC mais sur un B787 dont le confort était totalement différent.
La livrée est bien moche.
Tu as bien fait de maintenir ton week-end, le bonus est top !
Merci Valérie 🙂
Merci Alexandre pour le commentaire.
J’ai encore plein de brouillons, et je me rends compte que plus c’est vieux et moins l’envie de le finir est là.
Sur le 787 c’est en effet plus agréable, j’avais fait un retour de MAD dessus.
Il faut profiter de la vie et faire un stop pour visiter, tester des spécialités locales, une exposition, c’est important pour moi.
A bientôt
Un A330 World2Fly ?? Jamais entendu parler ;)
Plus sérieusement, je vois que tu as bien rattrapé le coup toi aussi, avec cette très belle prise qu'est Privilege Style ! Et le surclassement en porte ne gâche pas le plaisir :)
ZRH est un aéroport plutôt sympa je suis d'accord, même si certains tarifs en boutiques/restaurants sont parfois un peu délirants.
Aïe… La fameuse business à l'européenne, que le monde entier nous envie (ou pas)
Je trouve le plateau assez complet et copieux pour un pdj, avec du sucré et du salé.
Je ne connaissais pas Sorolla mais c'est une belle découverte !
Merci Valérie, à bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire
Comme toi j'ai rebondi sur autre chose, et sans aucun regret.
Cela me choque moins, vivant à la frontière et étant régulièrement en Suisse, je connais bien le coût de la vie ici.
C'est un ex FRiste qui me la fait découvrir, et j'aime la luminosité de ses toiles.
A bientôt
Le fameux World2Fly… Dire que je viens tout juste de recevoir le remboursement du vol. Avec la compensation reçue cet été, je peux enfin fermer ce chapitre.
Au moins tu as pu joindre ça avec une autre prise sympa, cet A321 de Privilège Style. Pour ceux qui veulent le prendre ou reprendre, il est annoncé sur des Madrid - Bruxelles pour Iberia en décembre (le 2 par exemple).
Sympa le surclassement, et en plus tu n’as pas perdu le hublot.
La couleur de siège est même assortie aux couleurs d’Air Europa.
C’est toujours fluide sur la M-50. Ce tronçon est à péage et juste à côté existe une alternative gratuite 😂
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire
Ah oui et bien cela a été plus rapide chez moi.
Je me suis fait la même réflexion en écrivant ce FR.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR qui me rappelle mon premier vol vers l'Equateur cet été, à bord de ce même avion opérant pour UX :)
Merci Nico pour le commentaire.
Cela permet de donner un coup de neuf à des vols plus classique.
A bientôt
Merci pour ce FR
9 mois, c’est plutôt récent
Il me semble que j’avais volé sur le même avion, sur un AMS > MAD (mon premier FR) avec KLM, idem j’avais bénéficié d’un upgrade en porte.
Sur mon vol c’était un équipage Privilège Style, et pour toi ?
à bientôt
Merci Gille pour le commentaire.
Pour moi 9 mois c'est trop ancien, surtout que j'ai des trucs plus sympa et plus récent à faire.
moi aussi, j'ai même publié la photo du costume de la PNC.
A bientôt
Merci pour ce FR 😃
Double chance en porte: upgrade + hublot conservé
Dans quel musée/lieu avait lieu l'Expo Sorolla? 🤔
A bientôt !
Merci Thierry pour le commentaire.
L'exposition était à la galerie des collections royales.
(beau bâtiment moderne en plus)
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Un changement qui au final permet de tomber sur un Privilege Style et en plus un surclassement en porte.
Que demander de mieux ?
En plus la prestation est tout à fait appropriée, bon y'a des oeufs, mais moi j'aurais tout mangé ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Une nouvelle entrée dans mon fichier de vol et un surclassement, en effet c'est une bonne journée.
Pour éviter les oeufs, je commande maintenant en LC des repas Vegan , bon j'avoue que le jour ou j'ai eu une assiette de bâtonnet de carotte j'ai bien rigolé.
A bientôt
Merci Valérie pour ce brouillon 😉
Une belle prise avgeek, dont les couleurs du fuselage me font penser à la défunte compagnie Britannia Airways
Biiiiip pour une bonne nouvelle en J en conservant le hublot et toute seul sur le triplet, mais un pitch catastrophique
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire.
J'essaye de purger les vieilleries avant d'entamer la publication de mon grand voyage de septembre en 2026.
Une bonne nouvelle en porte, on ne va pas se plaindre.
A bientôt
Merci pour le récit ressorti des cartons Valérie ^^
Cette rédaction méritait d'être publiée et de ne pas rester au stade de brouillon 😉
Un bel affretement en 321 Privilege Style, je crois que la compagnie a (ou avait) des 757.
Surclassement magique en porte, vu le remplissage en J on peut comprendre mais c'est toujours bon à prendre. Fallait peut-être écouler le catering en trop 😝
Le pitch est en effet minable par contre...
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire.
Des cartons j'en ai plein 😜 mais ce serait trop chronophage de tous les publier.
Oui Akivi a fait un FR dessus.
A bientôt
Merci Valérie pour ce report.
Ç’aurait été fort dommage de ne pas publier ce sympathique récit. Je sais que la rédaction, pour peu qu’on veuille sortir quelque chose de présentable, est un exercice long.
Belle prise que cet A321. On arrive à les croiser assez régulièrement sans pouvoir les atteindre. Là, au mois, c’est acquis. J’aime assez leur livrée un peu vintage, un peu décalée par rapport aux autres que l’on voit tous les jours.
Le confort de la business est invisible - reste la prestation qui est différente.
Très belle expo à Madrid de ce peintre qui mériterait d’être un peu plus connu de ce côté des Pyrénées.
Bons vols
Merci Gregory pour le commentaire.
Globalement je passe bien au minimum deux heures à faire un FR, choix des photos, recherche des informations, premier texte sous word etc....
Et encore là j'arrive à y laisser des coquilles.
Moi aussi j'aime bien la livrée, c'est chic.
A bientôt
Merci pour le partage,
Ce vol n'est pas si vieux, il n'a même pas un an d'ancienneté, ce n'est pas une vieillerie.
La livrée se démarque et rappelle certaines vieilles livrées américaines.
Original ces comptoirs multi-compagnies à ZRH, on ne voit pas ça fréquemment.
Le surclassement en classe affaires fait plaisir et le repas est effectivement au niveau, ce n'est pas le cas du pitch qui est plutôt restreint.
A bientôt,
Merci pour le commentaire.
Je ne suis pas fan de revenir sur des vols d'y il a quelques mois, mais c'est propre à moi même.
Oui c'est plutôt original ces comptoirs multi compagnies, mais cela rentabilise et rationalise le nombre de comptoirs à ouvrir.
A bientôt