Un petit rappel du routing :
Flight routing
- 1
- 2Helvetic - Affaires - Frankfurt > Zurich - E90 E2
- 3Swiss - Affaires - Zurich > Newark - A330-300
- 4Lufthansa - Affaires - Newark > Frankfurt - B747-8i
- 5Lufthansa Cityline - Affaires - Frankfurt > EAP - CRJ 900
Dont on avait bien besoin, je viens de passer deux mois sans publier ….
MES EXCUSES ET QUELQUES EXPLICATIONS
La première explication est toute simple : de gros problèmes de santé m'affectent actuellement, mettant un sacré frein aux voyages en ce début d'année, jusqu'à ce que mon assurance santé me donne le feu vert pour recommencer à me déplacer, ce qui a été fait.
Pour l'instant il ne s'agira que de courts déplacements en Europe, ne jamais rester loin de son domicile en cas de problème urgent. Mais partir les week-ends est autorisé, on avisera en fonction de la situation un peu plus tard.
Ensuite, cloué et condamné à la maison, le manque de motivation pour écrire arrive vite. Le backlog de ce que je n'ai pas publié en 2025 est immense, l'envie de publier diminue et l'envie de commenter voire même de lire les autres diminue aussi.
Donc si je ne vous ai pas commenté ni lu, je vous prie d'accepter mes excuses les plus sincères. J'essaierai de rattraper mon retard par ci par là, mais ce sera impossible de tout lire ou tout commenter. Je ferai au mieux :)
Voilà voilà
DIRECTION LE FCT DE FRA
Allez, un peu de marche vu que le FCT n'est pas relié au terminal, quelle absurdité !
Me voilà dehors :
L'accueil est fort sympa, il faut présenter patte blanche, le préposé s'amusera de mon routing. Ensuite direction le PIF, et voici les spéciaux du mois avec le Tyrol à l'honneur :
Passage rapide par le buffet :
En mode déjeuner :
Les différentes sélections :
Et le chaud :
Une petite explication :
Pour les amateurs de sucré :
Le FIDS des passagers au FCT :
Instant curieux, l'A350 ITA coûte moins cher que le 319 ou le 220. Etonnant !
Et la différence est énorme 39€ le 359 et 79€ le 223. Pour le prix on a encore droit au logo skyteam ^^
Petite sélection :
LE VOL
Allez roulez jeunesse ! Direction mon E-2 :
Quelques 359 sont basés à FRA mais les équipages viennent de MUC, aucun n'est formé sur 359 à FRA. FRA est vouée à accueillir les 787, 333, 343, 346, 744 et 748 (et dans un loinnnnnnnnnnnnnnntain futur les 779). MUC c'est 359 et 380.
32N :
772 UA
Et mon E190 E-2 :
Une bien belle bête :
Une autre bien belle bête :
Grimpons à bord !
Fuselage shoot :
Instant 100% porte :
La cabine, pas de matérialisation entre la J et l'Y :
Mon siège et le pitch qui est satisfaisant :
Safety card :
Condor en A320 livrée serviette de plage :
Bouteille d'eau et serviette raf remises par une hôtesse très souriante :
Vue vers l'avant :
32Q :
Toujours aussi beau ce quad sèche cheveux, même si je préfère le quad sèche linge :
Condor affrétait SmartLynx à l'époque qui depuis a fait faillite :
Et Condor volait encore avec des 757-300, ça aussi c'est révolu :
77F China Airlines et 737-MAX8 Sun Express :
Et décollage pour nous :
Rapidement la prestation est servie, il s'agit d'un poké bowl, avec du tofu fumé et du pamplemousse en dessert. C'était excellent et très sain ^^ :
Le vol est archi court :
Et nous voilà déjà sur le plancher des vaches zurichoises :
Nous irons nous garer à côté de cet E195 :
Pas de transfert privé, la politique LX m'échappe toujours. Le transfert a lieu au départ mais pas à l'arrivée ni en correspondance sauf en P (et encore !) Par contre un bus dédié à la J :
Hello Stephan
Ton retour sur le site se faisait attendre, on est bien contents de te revoir à nouveau
FRA n'est pas dans le top 5 des aéroports en termes d'organisation, dommage de ne pas mettre en place un accès direct au FCT depuis le terminal général.
Et rien de plus mesquin que ne pas proposer le transfert en Porsche pour les correspondances.
Sinon un vol classique en E2.
Bon rétablissement et à bientôt
Merci pour le partage
Merci pour le commentaire Sacha !
Ca a été dur de s'y remettre surtout quand je vois tout ce que je n'ai pas lu, tout ce que j'ai pas commenté et tout ce que je n'ai pas encore publié ^^
Oui la conception du FCT est complètement ubuesque !
A bientôt !
Bonjour Esteban,
Quel plaisir de te lire à nouveau, merci de prendre ce temps malgré les soucis de santé !
Surprenant la différence de prix entre les maquettes ITA.
Le plateau repas a vraiment l'air sympa.
Presque décevant ce transfert paxbus à ZRH, parait-il que l'on retient facilement le commencement et l'issue d'un voyage, cela laisse donc une conclusion "moyenne".
Merci pour le partage et à bientôt
Merci beaucoup pour le commentaire et la première phrase qui m'a beaucoup touché !
Effectivement on retient toujours le commencement et la fin d'un voyage. On m'a appris une phrase dans ma jeunesse que je n'ai jamais oubliée : " tu n'auras jamais de seconde chance de faire une première bonne impression". Tellement vrai.
A bientôt !
Bonjour, merci pour ce report.
Un vol correct, bonne prestation de la part de l’équipage, c’est top pour un vol de cette durée.
Seul bémol : le manque de divertissement. C’est là qu’Helvetic va devoir s’améliorer ( aucun magasine, pas de Wi-Fi à ma connaissance ? ).
La cabine est moderne, lumineuse, que demander de plus ?
La différence de prix entre les maquettes ITA A350, et les deux autres vient du fait que la première est en plastique de basse qualité ( et sans roues ) tandis que les deux autres sont en plastique de haute qualité ( et possèdent des roues, des détails supplémentaires comme des antennes par ex ).
Bon rétablissement et bon vols ✈️ !
Merci beaucoup pour le commentaire !
Effectivement Helvetic ne propose strictement rien en divertissement, je peux le comprendre sur les anciens E-1 qu'elle exploite mais pas sur les E-2. C'est vraiment dommage, surtout qu'ils proposent un très bon produit très abouti.
Merci aussi pour la précision concernant les maquettes !
A bientôt.
Hello l'ami
Un vol ultra court avec un catering très satisfaisant.
Dommage que LX n'applique pas la même politique de transfert que LH, pour ses pax HON....
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci mon vieux pour le commentaire !
Effectivement la politique LX est différente et je n'arrive pas à savoir pourquoi. Pour en avoir parlé avec d'autres HON personne ne comprend pourquoi d'ailleurs ^^
A bientôt !
Bonjour Stephan,
Merci pour le FR. Un bon vol au demeurant avec LX
Peut-être que cette erreur sera réparée avec le nouveau terminal.
Je trouve ça excellent de vendre des maquettes d'appareils encore estampillés Skyteam dans un salon StarAlliance 😄
Je suis navré d'apprendre tes soucis de santé et te souhaite un bon rétablissement et tous mes voeux de bonne santé.
A bientôt !
Merci Joël pour le commentaire !
Malheureusement pour le nouveau terminal l'erreur ne pourra pas être réparée : le terminal 3 n'est pas dédié à Lufthansa. Toutes les compagnies qui opèrent du 2 vont progressivement y aller et ensuite le 2 sera rénové. Quand ce sera fait, LH passera une partie des vols au 2 et FRAPort rénovera le 1. Au final LH opérera du 1 et du 2 mais jamais du 3.
Peut être l'occasion de relocaliser le FCT au sein d'un des terminaux et d'arrêter cette absurdité mais avec le management LH on n'est pas à l'abri d'une nouvelle farce.
Merci pour tes voeux de rétablissement, c'est très gentil !
A bientôt !
Merci Stephan pour le partage,
Le catering du salon m'a donné faim 😂
sur le 319 ou 220 il y a des petites roues ; ça fait cher le pneu !😂
Cabine Y - J pas matérialisée : le ptich est différent quand même ?
Pas de chauffeur à l'arrivée : dommage.
Merci et bon retour sur FR !
Merci mon Patou pour ton commentaire !
Oh oui ça fait cher la roue.
Non il n'y a pas de différence de pitch, du moins pas à ma connaissance, la seule vraie différence vient du siège libre et comme c'est du 2 - 2 tu le ressens bien.
A bientôt mon vieux !
Merci Stephan pour ce FR
Mais il est de bon ton de faire des pauses et de prendre des vacances du site, c'est ce qui a été répondu à Akivi.....
J'ai encore deux FRs en stock, que je validerais avant mon prochain voyage, mais pour la suite, je me mets en mode "vacances".
Niveau santé, nous en avons discuté dernièrement et nous sommes d'accord sur le point que c'est le plus important.
Encore un stagiaire qui a fait les étiquettes de prix ? lol
Pas mal du tout, un plateau qui me plait.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
Le terme "vacances" m'a fait tiquer aussi. Vraiment pas adapté à ce qui Guillaume disait, mais bon, les choses n'évoluent plus.
Pour l'instant l'envie d'écrire est revenue (enfin surtout celle de ne pas voir les brouillons s'auto-effacer ^^) donc on verra pour les "vacances" plus tard ^^
Je savais que ça aurait été un plateau Val-compatible, celui du petit déjeuner du retour ex EWR l'aurait été : zéro oeuf ^^
A bientôt !
Salut Stephan, un plaisir de te relire. Je suis désolé pour les problèmes de santé. Je te souhaite un bon rétablissement et de prendre soin de toi, la santé en premier.
Pas toujours facile de trouver la motivation, puis il y a un peu la sensation que le site est en perte de vitesse. Comme Valérie, j'ai 2-3 FR à venir puis peut-être que je me mettrai "en vacances".
C'est un peu absurde d'envoyer ses pax First à travers un parking pour rejoindre le salon First, ils n'ont pas essayé de proposer une solution? En tout cas ça vaut la peine d'y passer, surtout avant un petit vol européen comme celui-ci.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton commentaire et tes voeux de rétablissement, ça me touche.
Ah ce fameux mode "vacances"... D'autant plus approprié que (et je ne cherche aucune reconnaissance dans ce que je vais dire) quand celui qui contribue le plus s'arrête de publier pendant presque deux mois et que ça n'inquiète pas plus que ça le dirigeant du site, c'est triste. J'aurais espéré un petit mot mais rien. Nous sommes là de notre plein gré, mais force est de constater que nous ne sommes que des chiffres, top contributeur, top commentateur, top lecteur, au final, on s'en br**le. J'ai pas mis le site entre parenthèse par lassitude mais parce que je n'allais (et que je ne vais toujours) pas bien.
Au final c'est désolant de voir des contributeurs réguliers et de qualité se lasser et arrêter de publier tout ça parce qu'on n'est absolument pas reconnu et seulement entendus quand ça va dans le sens qu'il faut. J'arrête là ^^
Cette traversée du parking ... J'utilise toujours l'expression la marche de l'Empereur. Tu as le plus haut statut possible chez LH et pourtant tu dois te démerder (sachant que non, il n'y a vraiment rien au dessus de HON, même pas en invitation privée)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce report et bien content de te relire enfin.
J’espère sincèrement que tout s’arrangera rapidement pour toi avant de reprendre pleinement le chemin des airs… mais aussi du clavier pour la rédaction.
Effectivement, ce FCT excentré, pas bien logique tout ça.
Les modèles réduits, pour en faire la collection (seulement au 1:400), les prix sont parfois délirants mais surtout illogiques.
Sinon à bord, sympathique vol d’acheminement. Comme quoi même sur du court temps de trajet, on peut faire de belles choses.
Bons vols et surtout bon rétablissement !
Merci beaucoup Greg pour le commentaire et pour tes voeux de rétablissement qui me touchent beaucoup !
Si tu en as l'envie et la motivation, regarde mon message juste plus haut à Moritz et transmets le à la direction (^^). Peut être que le fait que trois des plus anciens coup sur coup parlent de prendre des "vacances" et l'absence totale d'un moindre signe de Flavien pendant ces deux mois sans publier est triste et désolante. Au final, on pourrait être mort ou dans une clinique que ça ne ferait pas soulever un sourcil. Tellement dommage.
Allez j'arrête là, je n'ai absolument rien contre toi ni l'équipe mais peut être que tu voudras bien transmettre que l'absence de toute considération est affligeante. Mais il reste que ton travail de modérateur (ainsi que celui de la plupart de l'équipe - sauf quelques absents dont on se demande pourquoi ils ont le logo team) est absolument formidable.
On est tout à fait d'accord pour les modèles réduits, je collectionne aussi et les prix vont du simple au double (et encore !!)
C'est un beau produit qui est proposé là sur Helvetic, rien à redire !
A bientôt !
Te voilà tout pardonné (en ce qui me concerne 😆) !
Blague à part, la santé en priorité.
Merci pour ce FR ;)
Merci beaucoup pour ce commentaire qui m'a fait plaisir et surtout bien sourire :)
A bientôt !
Bonjour, je ne vous connais pas personnellement mais je m'étais aussi interrogé quant à l'absence de vos publications, donc bon courage et bon rétablissement :)
Salut Stephan,
Dis donc, les grands esprits se rencontrent, j’avais aussi décidé de faire de cette semaine une semaine de reprise de mon cpoté après plus de 4 mois d’arrêt. Bon, il est dimanche et je n’ai toujours rien écrit… à voir!
En tout cas pouvoir te lire me fera peut-être reprendre un peu de motivation.
Je te souhaite bien du courage pour les problèmes de santé, ce n’est jamais drôle et remonter la pente peut être long. Les week-end c’est déjà ça.
Un vol correct avec un repas qui m’aurait bien plus, très suisse.
A bientôt!
Salut Stephan,
Je suis bien content de te voir de retour, à vrai dire je pensais que tu étais passé en mode pause, comme de nombreux contributeurs émérites et historiques de ce site. J'apprends donc que - hélas - ce n'en était pas la raison, et je te souhaite un bon rétablissement, il faut gérer les priorités (et les bonnes).
Pour rebondir sur les différents messages, et je ne sais pas si cela doit me rassurer ou pas, mais j'avoue avoir aussi du mal à trouver le temps de lire, publier, commenter... Comme toi j'accumule du backlog et des brouillons (que je m'efforce de ne pas publier en rafale), mais force est de constater aussi que la dynamique sur le site n'est plus là, comme le dit Moritz. De nombreux contributeurs sont partis ou en pause, cela fait partie de la vie d'un site, mais là c'est un peu l'hémorrhagie, non ? Je viens de publier une série de vols dont le plus lu plafonne à moins de 700 vues. Je ne publie pas pour être lu, mais les chiffres interrogent tout de même...
Bref, pour en revenir au FR, je reste toujours bluffé par la possibilité offerte aux clients top tier de LH de profiter du salon first même pour un vol quasi domestique de moins d'une heure.
Je n'ai toujours pas compris la logique des prix des maquettes, il y a quelque chose qui m'échappe sans doute.
Un plateau sympathique, comme quoi c'est possible sur un vol aussi court.
A bientôt !