Bonjour à toutes et tous.
Maintenant que la série Bolivienne est terminée et que j’ai été discipliné dans la chronologie, je reprends une série plus avgeek avant de vous emmener dans le Nord de la planète.
En ce début du mois de juillet, je dois rejoindre Bucarest, et il y a un vol que j’attends depuis des semaines mais qui ne rentrait pas dans les plannings….
Je ne cherche donc pas à voir les meilleurs tarifs, c’est celui-ci et rien d’autre, et le prix à 2 jours du vol va piquer, mais à cela ne tienne, je ne regarde pas à la dépense (280€ en Y).
Animawings est une compagnie roumaine, et elle a en 2024 réceptionné deux Airbus A220.
Autant vous dire que cela m’a fait plaisir.
Cette jeune compagnie, propose des vols vers CDG depuis le 2 mars 2025 et NCE depuis le 17 avril 2025, la première est plus facile, il y a 5 vols par semaine et notamment le dimanche contrairement à Nice.
Elle propose une classe affaires qui se démarque des compagnies classiques avec un véritable siège J, et la classe économique semble tout à fait convenable.
La jour J c’est la SNCF qui me fait arriver à Paris dans la matinée, et après une balade près du Père Lachaise, il me faut prendre le chemin de CDG. Celui-ci ne sera pas aisée, en effet ce weekend là il y a une rupture de charge à gare du Nord et j’arrive justement au moment du changement.
Je vais donc attendre plus de 30 minutes une rame, heureusement que j’ai de la marge.
J’arrive à 12H15 à la gare RER de Roissy Pôle, ou je continue à pied vers le terminal 3, le chemin est agréable, la météo est parfaite.
Ce sera ma première fois dans ce terminal.
Je consulte le FIDS, il y a quand même 3 vols pour le Canada, c’est la haute saison, un vol de Play que j’aurais pu faire si je n’avais pas des vacances programmées quelques jours plus tard.
On retrouve landside, un Relay et un Paul, des enseignes très classiques des aéroports.
A l’enregistrement il n’y a personne, je n’en ai pas besoin je n’ai qu’un sac à dos.
Et pour mon BP, je l’ai imprimé le matin même au bureau lors du dépôt de ma voiture.
Passage du PIF.
Un duty free à gauche et un prêt à manger à droite.
C’est l’heure du déjeuner et j’ai faim, c’est donc à droite que je bifurque.
Cette longue file est pour l’embarquement du vol vers Madrid.
Ici c’est le royaume du bus.
Le temps de manger ma salade, et l’embarquement commence.
Je n’ai aucune raison de me précipiter, autant être dans les derniers à embarquer dans le bus, cela permet d’en sortir en première.
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On passe devant Nouvelair que j’ai découvert quelque jour plus tôt.
L’intrus c’est l’avion blanc.
Pour moi c’est celui-ci avec cette nouvelle livrée qui lui va très bien.
Jolie dérive
Il n’y a pas à dire il est magnifique.
Quand je vous disais qu’il valait mieux sortir du bus en premier c’est pour prendre la photo sans passagers.
Je suis vite rattrapée par la meute.
Un fuselage shot.
La cabine est très jolie, et cette J est tellement plus qualitative qu’un siège neutralisé (et encore pas sur tous les appareils).
L’éco présente bien également.
Avec une première partie plus premium.
Le fond de cale ou je serais.
Avec un hublot parfaitement aligné.
Le pas reste correct, même au rang 24.
La safety card, qui finira à Fontainebleau.
Le bout d’aile.
J’ai de la chance, le siège à côté de moi restera libre, cela atténue la douleur du prix payé.
Le magazine de vente qui est en très bon état.
On peut commander des repas qui semble de bonne facture, mais l’heure ne s’y prêtait pas pour moi, sinon j’aurais craqué. A 22€ pour un plateau similaire à la J et à une heure de déjeuner ou de diner cela me semble être un prix acceptable.
Pour le reste je passe mon tour.
Les destinations.
Il y a également un magazine de la compagnie.
Le réseau.
L’A220 est à l’honneur.
La flotte qui est de 4 appareils (2 A220 et 2 A320), avec 4 autres A220 à venir.
Il y a deux ports USB, avec les deux modèles.
Une petite tablette pour le téléphone et une grande pour se restaurer ou travailler.
Le plafonnier.
Passage devant le plus bel avion, quelle chance pour ceux qui ont pu voler à bord.
Je n’avais jamais remarqué cette mention du #Paris vous aime.
Spotting en chemin avec Air Canada en B777-300
Du local
Air Mauritius en Airbus A350.
Le même chez AF
Décollage.
Le circuit Carole
Le Bourget
Le stade de France, la tour Eiffel et la Tour Montparnasse au loin
Un temps idéal pour survoler la capitale
CDG
Et sans transition, mon goûter.
Je passe en revue la suite du BOB, mais sans rien commander, j’ai prévu de diner en ville ce soir.
Le chariot à délice arrive, il y aura quelques ventes
J'aime beaucoup ce cœur
On survole l’Alsace à hauteur de Pfaffenheim
Passage du Rhin
Un air to Air à proximité du lac de Constance
LDeux toilettes au fond de l’avione rideau est tiré sur le galey arrière
La cabine vue de l’arrière ce qui permet de juger de l’inclinaison du siège.
Couleur taupe pour les commodités
Avec miroir
Les alpes autrichiennes mais sans neige
Dridu lake
Votre teEt arrivée à Otopeni.xte…
Un avion militaire
Me voici à bon port, je me reconnecte avec le monde moderne et de la data.
Coucou LH
Le rideau de séparation.
Il fait une chaleur étouffante.
On sort directement en porte ce qui est pratique pour les correspondances.
Maison Pradier, une enseigne bien française.
Direction la sortie
Il faudra faire de la marche
Mais avec une vue sympathique sur l’extérieur.
Plus de contrôle de la PAF, c’est parfait
Hisky en A321 néo
Pas de valise pour moi.
Direction le bus, la ligne 100 m’emmène directement au centre-ville pour 1€ en une demi-heure , et pas besoin de ticket, on peut faire du tap and go, ce qui devrait pour moi être la norme dans tous les pays.
Merci pour la lecture et les commentaires, un mini bonus sur une soirée à Bucarest.
Un nouvel A220 au tableau chasse! 😀
Le T3 est facilement accessible mais ça fait un peu terminal désaffecté à côté des autres terminaux de CDG.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire.
Je m'attendais à un terminal plus grand, mais en fait non.
Cela fait en effet LCC.
UN A220 de plus.... le course continue.
A bientôt
Merci Valérie pour ton report.
Le tarif pique un peu mais quand on aime, on ne compte pas !
Le T3 low cost à souhait, mais efficace pour le coup.
Bien vu le paxbus en dernière ;)
A bord c'est confort ; le plateau J c'est vrai que c'est une bonne idée.
Relier le centre-ville rapidement et à pas cher, impeccable pour commencer les visites.
Petit bonus sympa, faudrait que je me fasse un citytrip par à-bas un jour :)
A+
Merci Benoit pour le commentaire.
Le prix pique beaucoup, mais je suis bien contente de l'avoir fait, alors c'est l'essentiel.
Le centre est agréable (sauf jour de pluie), j'ai fini par apprécier cette ville au fur et à mesure de mes passages.
A bientôt
Merci pour le récit Valérie!
Une bien jolie petite compagnie avec de jolies avions. Pour une prochaine escapade en Roumanie je pourrai être largement tenté par Animawings depuis Nice ^^
Un Bretzel a d'ailleurs la forme d'un coeur 😊
J'avoue que j'aurai bien voulu voir à quoi ressemblaient les repas à 22€. Ce sera pour la prochaine fois :p
Superbes vues tout au long de ce vol. Ça sent bon l'été qui est désormais derrière nous...
Mignon bonus de Bucarest!
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire.
Comment çà, tu n'as pas encore sauter sur l'occasion de prendre cet A220 ? (je te taquine).
Oui le bretzel est un gros cœur avec des bras...
Oui maintenant c'est nuages et nuages depuis un hublot.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR !
Une belle prise avec cet A220 AnimaWings.
Je trouve les prix du BOB bien élevés surtout pour une compagnie roumaine, mais l'idée du plateau est pas mal, un peu comme Austrian et ses pré-commandes fut un temps.
Merci Jules pour le commentaire.
Le plateau est un peu mieux qu'un sandwich ou les pâtes mode Ryanair......
Il te reste à prendre cette petite compagnie, et boire de la bière à Bucarest.
A bientôt
Merci Valérie de ce FR
Le terminal 3 est vraiment le parent pauvre de CDG, mais je trouve quand même qu'il est mieux achalandé que BVA
À bord la cabine rend très bien, d'ailleurs as tu regardé les offres d'upgrade ? Car en J Anima offre un excellent hard product
Bonus qui rappelle mon passage en décembre 2024
D'ailleurs, quelle était l'objet de ton passage ?
À bientôt
Merci Sacha pour le commentaire.
Oui c'est nettement mieux que BVA (je n'y suis passé qu'une seule fois et justement pour me rendre en Roumanie)
Je ne sais pas si il y avait des offres d'upgrades, j'étais déjà contente d'avoir une place sur ce vol.
Oh le curieux ! 😂
A bientôt
Merci Valérie.
Je me demandais quand tu accrocherais cet oiseau à ta collection des A220 ;-)
Le tarif n'est pas vraiment donné. La J est aussi vendue très chère, mais elle est vraiment qualitative. En tout cas on ne souhaite que du bien à cette petite compagnie roumaine.
Le T3 n'envoie pas du rêve, mais je ne le fréquente pas, mon dernier passage doit dater d'il y a 10 ans au moins.
A bientôt !
Merci Stéphane pour le commentaire.
J'avais des visées dessus en mars, puis mon agenda a été trop plein, jusqu'à ce créneau en juillet.
J'ai un autre A220 dans le viseur , il va me falloir aller affronter le froid prochainement.
C'était une première pour moi au T3, j'aime bien l'idée de la découverte.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage de ton expérience avec cette compagnie qui a tout d'une grande ! Très belle cabine et notamment la J comme tu le soulignes. Il y a quelques infos pratiques qui me seront utiles car je vais faire le même vol (mais dans le sens inverse) en décembre.
Par contre le plateau à 22€ je le trouve quand même cher, après tout il y a une cassolette, un brownie et une boisson, à peine de quoi être calé.
A bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire.
La Roumanie est un pays permettant de splendides visites tout en mêlant des vols et compagnies moins courantes. Donc une destination faites pour nous.
Dernièrement j'ai pris KLM en LC et les plateaux repas payant sont passés à 29.90€ (avec une entrée en plus) Cependant sur Air Arabia que je dois prendre dans quelques jours les prix sont à 10€ (là j'avoue ce n'est pas cher).
Je venais de lâcher 15€ chez Prêt à Manger alors je trouvais que 22€ pour du chaud ce n'était pas déconnant 😆.
また合いましょう
Merci Valérie pour ce report.
Je ne connais toujours pas ce T3 et ça m’attriste qu’Iberia soit toujours cantonné dans ce hangar.
Sinon, belle prise quo, je dois l’avouer, me fait également de l’œil, que ce soit pour la compagnie, l’appareil et la destination.
Diantre ! Je connaissais ta passion et ton appétence pour l’A220, mais je vois là que ce n’est pas usurpé !
Fin du bal pour Play ✝, la messe est dite. Je n’aurais pas non plus eu le temps de voyager avec eux.
Comment ne pas te rejoindre ! Elle est très réussie. Ça change des banalités que l’on croise de plus en plus.
22 euros, c’est ce que j’ai payé pour jouer à la dînette avec Icelandair. Là, ça m’a l’air bien plus copieux et sans doute bien meilleur.
Bons vols
Bonjour et merci pour ce FR en mode avgeek,
C'est vrai que les arrivées à CDG peuvent être incertaines. Moi je fais toujours tout à la dernière minute et je me ferai assurément avoir à ce jeu un jour ou l'autre
Très belle prise cet A220
La J est magnifique et exemplaire, enfin une compagnie européenne qui s'y met...
Le fond de cale est plutôt correct lui aussi, comme souvent en A220
Avoir le duo A-C pour soi, c'est génial !
Superbes vues au décollage
En effet, j'adhère plutôt à cette idée en Y : si vous souhaitez manger quelque chose, on peut servir un repas vraiment qualitatif en payant un supplément
Au plaisir
Merci Valérie pour le partage d'un vol sur une très belle cabine.
Première fois au terminal 3 : j'y suis déjà allé il y a plus de ...20 ans pour chercher des pax mais je n'ai aucun souvenir y être parti !
Très bonne idée ! Mais il ne faut pas que la sortie se fasse de la porte opposée (sur certains bus)
22 € le plateau repas me semble aussi acceptable.
Moi non plus ! peut-être nouveau ?
De très belles vues de Paris.
Merci aussi pour le bonus ; j'aurai l'occasion d'aller à Bucarest en mars... Le bus à .... 1 € semble une bonne option !
A bientôt
Merci Valérie pour ce très beau FR.
La livrée est vraiment belle, je te rejoins.
Les prix du catering par contre, je les trouve élevés. Sur un vol LX, ça ne m’aurait pas choqué mais sur une compagnie des pays de l’Est, c’est quand même pas donné.
Tout à fait d’accord avec toi sur le système de paiement des transports en commun.
À bientôt !
Merci Valérie pour cette suite des vols effectués sur des A220 et un de plus à rajouter
Le T3 s’est un peu amélioré au fil du temps. Avant c’était des tôles, des guichets d’enregistrement, des sièges côté landside, et des tapis à bagages. Tout le confort d’un terminal dédiés au charter.
Je te rejoins
L’intérieur est sombre et avec une vrai classe J et j’aime bien
Et merci pour le bonus
À bientôt
Philippe