Bonjour à tous :)
C'est déjà l'heure du retour de ce petit routing original entre Suisse, Pologne et France.
Un de mes groupes préférés étant en concert à Varsovie le 19/07 (plus de place en France), je regarde les options depuis Genève, ayant prévu auparavant une semaine dans les montagnes du Valais, puis retour classique sur Paris.
La LOT propose de bons horaires en multi-destinations, mais à des tarifs très élevés. Même chose du côté d'AF/KLM, y compris en Miles avec des sommes astronomiques. Pas de vol non plus chez Easyjet qui relie seulement Cracovie 2 fois par semaine depuis GVA, et Wizz Air/Ryanair n'ont aucun vol depuis GVA et ZRH. Je regarde finalement chez LH Group qui a le meilleur réseau dans cette région d'Europe. Les horaires et le tarif sont bons avec Austrian pour l'AR, environ 180€. C'est l'occasion en plus de tester une nouvelle compagnie :) J'en profite aussi pour utiliser l'option Cash+Point de LH, et convertir 12,000 points M&M en une réduction de 40€, ce qui dans mon cas personnel est la meilleure utilisation possible puisque mes points M&M périment toujours avant les 3 ans^^
Pas de FR non plus entre Paris et Genève, car j'ai pris le TGV Lyria, beaucoup plus pratique que l'avion sur cet axe pour les personnes habitant Paris intra-muros (peu de fréquences EZY depuis Orly l'été) et bien moins cher que l'avion…
Voici donc le routing 100% Autrichien :)
Flight routing
- 1
- 2
- 3OS624 - Economique - Varsovie –> Vienne - Embraer E-195
- 4OS417 - Economique - Vienne –> Paris - Airbus A320
C'est à la gare de Gdańsk Główny que débute ce récit. Mon pass Interrail de 3 jours à 50€ est valable sur tous les trains Polonais, mais impose une réservation de siège sur les Pendolino (Express Intercity Premium) qui roulent jusqu'à 250km/h. Je me contente donc de l'InterCity, accessible sans réservation de sièges, et dont le temps de trajet est plus long de seulement 45 minutes…
Au passage je précise qu'il n'était pas envisageable de reprendre un vol Austrian à Gdansk, puisque OS ne dessert pas Gdansk et le tarif n'était pas disponible en combinant avec un vol LH. Quant au vol domestique LOT, il était à environ 90€…
Très bon confort à bord, les trains Polonais sont nickel.
Et un service gratuit est même inclus à bord !
Arrivée parfaitement à l'heure à Warszawa Zachodnia après 3h10 de trajet.
Varsovie au loin :)
Changement pour un train en direction de l'aéroport :)
Le trajet jusqu'à WAW ne dure pas plus de 20 minutes.
La gare est située sous l'aéroport.
FIDS avec LOT et Wizz Air qui dominent :)
Pas d'attente aux comptoirs Lufthansa Group pour déposer ma valise, le préposé n'était vraiment pas aimable…
Direction le PIF franchi ultra rapidement
Porte 28 pour mon premier vol du jour.
B777-300ER Emirates
A319 Lufthansa et A321neo Wizz Air
B777-300ER MGA
Arrivée de mon Embraer E-195 en provenance de Vienne
A321neo Wizz Air et A220-300 Air Baltic
Le personnel se prépare en porte.
OE-LWF, 14 ans, se chargera de ce court vol en Europe Centrale.
Le nouvel équipage patiente un moment dans le jetbridge.
Des agents de la CAA (Civil Aviation Authority) finissent par descendre de l'avion; probablement une visite surprise qui est pratiquée tous les jours partout dans le monde par les autorités de chaque pays.
L'embarquement débute en retard à 14h50, et je rejoins mon siège en 19A comme à l'aller.
Legroom toujours dans la moyenne
1h de vol au programme :)
On repousse à 15h11 avec 11 minutes de retard.
B787-9 LOT
Décollage à 15h20 :)
Les environs de Varsovie sont vraiment très plats…
Varsovie au fond
Quelques lacs au milieu des terres agricoles
Le service est toujours le même et ne change pas…
Katowice
Ostrava et son aéroport en République Tchèque
Début de descente à 15h50
On longe la frontière avec la Slovaquie
Les PNC annoncent les correspondances: Dubrovnik, New-York, Innsbruck, Mykonos et Paris pour moi :)
Finale par le Nord de VIE
Le Danube qui se dirige vers Bratislava
Atterrissage à 16h12 après 52 minutes de vol
A320 Lauda
B777-200ER Austrian
Nous serons au contact :)
Arrivée en porte à 16h18 avec 3 minutes de retard.
Débarquement et à très vite pour la suite vers Paris-CDG :)
Merci pour votre lecture !
Merci Nico de ce Fr polonais que je lis depuis... la Pologne !
Tu étais aussi de passage à Gdansk ? Très charmante et agréable ville 😇
Les trains Polonais ont une efficacité au top, et un très bon réseau desservant notamment de nombreux aéroports.
Pour le reste les vols sur OS se suivent et se ressemblent, et c'est bien dommage.
A bientôt
Merci pour ton sympathique commentaire :)
Oui car nous connaissions déjà Varsovie et avons donc filé à Gdansk une fois le concert terminé...
Tout à fait et le Pendolino est une bonne alternative au TGV...
A bientôt
Je cautionne, les trains polonais sont confortables et propres, j'ai effectué l'année dernière un aller simple entre Cracovie et Poznan, ça m'a rappelé mes voyages à bord des trains corail, au début des années 80 !
Court vol très classique avec OS, avec de belles vues grâce à une météo clémente.
Merci Nico pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé !
Oui et en plus très bon marché, l'avion n'a pas beaucoup d'intérêt sur ce type de trajet en point to point :)
A bientôt !
Merci pour ce partage.
Je note avec émotion le service gratuit dans le train (!?!) qui plus est plus "copieux" que dans l'avion. Epatant.
Clairement, cette approche ferroviaire est de qualité.
Ca permet de passer sur l'agent du comptoir à l'amabilité relative.
A bord, le pitch est contenu la où pour moi Embraer était synonyme de pitch agréable.
Mais c'est désormais du passé. on rentabilise.
Au final, il reste une rotation efficace permettant d'enchaine sereinement avec la suite du routing.
A bientot.
Merci Jeff pour le commentaire :)
Et avec des tarifs infiniment moins élevés... Comme quoi :)
Y compris sur les nouvelles cabines Air France sur Embraer E-190...
A bientôt !