Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un week-end printanier, je décide de rejoindre des amis à Dublin.
Ca sera un A/R AF/KL family, avec un aller sur Transavia et un retour sur Air France.
Je rejoindrai l'aéroport d'Orly, grâce à la ligne 14, en 15 min depuis Paris.
Et, il n'est jamais inutile de le rappeler, mais ca change la vie, et donne un vrai plus à ORY :) :

Direction le Hall 3 de l'aéroport, avec la fameux "Paris vous aime" :

Le FIDS du jour :

PIF passé en un temps record (comme la PAF un peu plus tard).
Passage obligatoire par le duty free :

Puis, direction les portes d'embarquement, hors Schengen.
Le Hall 3 sent toujours autant le neuf :

B777 AF pour les DOM :

A330-900 Azul :

Et, notre porte d'embarquement, qui nous indique, un Pax Bus :

C'est parti pour un tour de la plateforme d'Orly, qui ne nous garantit vraiment pas un départ à l'heure :

A320 Neo de Transavia, que j'aimerai bien prendre :

Le traditionnel B737-800 TO :

C'est bien vert sur ORY, mais le Hall 4 est lui un peu plus varié :

Arrivée à notre appareil, très loin du terminal.
Je ne pense jamais avoir été dans cette zone de la plateforme :

Le bus, nous laissera exactement au niveau du cheminement, vers l'appareil.
Malgré tout, quelle exode cela aura été pour rejoindre notre aéronef :

Fuselage shot :

Instant porte :

Accueil très enjouée de la part de notre Cheffe de Cabine, avec un très agréable accent du sud de la France.
Mon siège, le 16A, en issue de secours :

Le pitch, est bien entendu, très bon pour ce vol :

Le plafonnier, trahit, quant à lui, l'âge avancé de la cabine :

Dehors, on repousse, à l'heure pile, et ce malgré le périple.
Bravo Transavia !
Dehors, un autre TO :

Suivi par un B777 AF :

Alignement, quasi dans la foulée.
Nous sommes suivi par un A350 Air Caraibes :

Decollage dans la foulée, dans la région Parisienne :

Puis, cap à l'Ouest, vers la Manche :

La croisière se poursuit au dessus de l'Angleterre.
Le contenu de la pochette :

Transavia semble s'étendre avec de nouvelles destinations pour l'été :

Le réseau Transavia :

La flotte s'agrandit, et s'oriente vers l'A320 Neo.
Hâte de pouvoir l'essayer :

Dehors, la croisière se poursuit, sous un temps traditionnel Anglais :

Puis, passage du BOB.
Je craquerai pour un paquet de chips, et une boisson américaine.
Les prix proposés par TO me semblent très correct :

Après débarassage, le CDB annoncera un début de descente, sous un temps toujours très régional :

Ce que confirme la purée de pois à l'approche :

Le passage de la couche nuageuse s'effectuera juste avant l'approche finale sur Dublin :

Atterrissage à l'heure à Dublin :

Passage devant la zone Cargo :

Puis, au loin, l'armada de la contre-flotille locale :

La zone RYR de l'aéroport est très impressionnante.
Tous le matériel de Handling est au couleur de RYR :

Débarquement assez rapide de notre appareil.
Au revoir cordial à un équipage très sympathique :

Direction la sortie (en dialecte local et en Anglais) :

1ere vue sur la compagnie locale, un peu plus volumineux, que le concurrent LC :

Le terminal des legacys :

Sortie rapide du terminal.
Je rejoindrai le centre-ville par bus, pour 4€.
Service pratique et régulier depuis l'aéroport :

Merci d'avoir lu ce report
A bientôt pour de prochains FR
Papa Sierra Golf 91
Merci beaucoup pour ce FR.
Un très bon vol TO vers DUB à un horaire satisfaisant.
Les indications à DUB sont en langue gaélique. Mais vous avez cependant raison de parler de dialecte, officiellement le gaélique est un dialecte.
Et oui, vive la M14, ORY est maintenant mon aéroport de prédilection grâce à elle !
Bonjour
Jolie FR
Le vol n'est pas plutôt le 23 Mars ? Il n'y à pas de vol le 22, en plus le 23 est cohérent car c'est le F-GZHA qui a effectué le vol avec c'est 20 ans.
Merci