Bonjour à tous,
Nous finissons ce routing canadien avec un autre vol Edelweiss, mais cette fois-ci pour le compte de Swiss.
Flight routing
- 1
- 2
- 3YYT/YHZ, Q400 Porter Airlines, éco
- 4
- 5ZRH/DUS, A320 Edelweiss Air (pour LX), business
Nous avons seulement 1h de correspondance, ce n'est pas énorme mais ça passe. Après avoir débarqué des portes E, on prend le transport hectométrique vers les portes A, on passe le contrôle aux frontières puis on se retrouve airside pour la suite du parcours.
On se rapproche de notre porte, un autre A320 d'Edelweiss est accroché à une passerelle sponsorisée par une célèbre banque suisse.
L'embarquement est en cours. Il y aura d'ailleurs quelques pax qui ont dû sortir la carte bancaire à cause de bagages trop lourds ou volumineux.
On embarque à bord de "Braunwald", HB-IJW, en service chez Swiss (également Swiss Sun à ses débuts) depuis 2004 puis Edelweiss depuis 2014.
Cabine J européenne avec siège neutralisé un milieu.
On nous distribue une bouteille d'eau et une serviette rafraichissante avant le décollage.
6 rangées business sur ce vol, on était au dernier rang. C'est plutôt bien rempli.
Le pas est moyen, mais le vol n'est pas bien long.
Les sièges sont équipés de supports pour appareils personnels.
Safety card et petit sachet qui appelle aux dons.
Il s'agit d'un vol LX, mais c'est bien le magazine WK qui est disponible (je ne sais pas si LX en propose encore un de nos jours).
Un système de divertissement en streaming est disponible, nous y reviendrons.
Nous décollons puis mettons le cap vers le Nord pour rejoindre DUS.
Peu après, les PNC commencent le service.
Il sera accompagné d'un choix de pains et croissants
Ainsi que des boissons chaudes, on prendra tous les 2 un thé vert.
C'est une tartine avec du rôti.
Accompagné d'un Bircher Müsli.
Bref, un plateau adapté à la durée du vol.
Regardons maintenant ce que propose le système de divertissement sur appareils personnels.
Des films et programmes TV.
Il y a également de la géovision.
Le petit chocolat typique de LX nous est distribué.
Le vol passe très vite et nous nous retrouvons déjà en approche vers Düsseldorf.
Un B757-300 de Condor. Il ne reste que plus quelques jours avant leur retrait du service !
Après l'atterrissage, nous nous garons à une passerelle à proximité d'un Eurowings, la compagnie prédominante sur l'aéroport rhénan.
Pas de valise à récupérer, nous filons ensuite prendre le monorail vers la gare de l'aéroport puis le train vers Cologne.
Pour finir le parcours du vol ce jour là selon FR24.
Fin de cette série canadienne, merci de m'avoir lu, on se retrouve prochainement pour une série probablement ouzbèque, ou autre chose en fonction de ma motivation !
Merci beaucoup pour le partage !
Le petit déjeuner entre ZRH et DUS est mieux que celui du long courrier c'est incroyable. Le plateau fait envie en tout cas.
L'offre de divertissement sur son propre appareil de WK est top, je la trouve complète et adaptée loisirs.
A bientôt !
Merci Stephan.
Il est clair que cette prestation est meilleure que la seconde du vol précédent et me semble tout à fait adaptée à ce vol.
Le divertissement sur appareils personnels permet de passer le temps sur les vols plutôt longs que peut faire WK en propre avec ses A320.
À bientôt.