Review of Air France flight from Paris to Nápoli in Economy

Bonjour à tous,

C'est parti pour la seconde rotation pirate des petites souris en l'absence du chat (cf. le premier FR de la série pour le contexte).

Pour la destination, j'ai choisi d'enfin mettre le pied à Pompei, ville dont le nom résonne à mon esprit depuis mes cours d'histoire au collège.
Copax Junior étant arrivé au même niveau (la boucle est bouclée), il est temps de solder l'acte manqué paternel et d'instruire sur pièce la nouvelle génération.

Naturellement, pour rejoindre Pompei, il faut passer par NAP, NAP qui est peu ou prou la destination navette de l'ami Saintpiev qui lui, est déjà passé par la case FDF du père frostyjeff.

WE culture : go !  

TICKETING

Après le coup d'éclat à 122 euros sur CDG-MRS, j'étais comme on dit, on fire, et comptais bien faire coup double sur CDG-NAP.
Mais l'histoire sera différente. En effet, il y a peu de vol et nous sommes typiquement sur le créneau WE vendredi soir - dimanche soir.
La tondeuse est sortie, et je m'en sors avec un A/R à 250 euros par tête.
Je me console en me disant que c'est 2 fois plus loin alors que ce soit 2 fois plus cher est logique.
Ça nous fait néanmoins 2 voyages  à ~ 190 euros en moyenne le voyage, nous sommes restés dans le budget des pirates.
En théorie, la carte WE AF aurait peut être pu apporter un petit bonus mais je n'ai toujours pas acheté la date carte. 

CDG

 Cette fois ci encore, nous rejoignons CDG en voiture, avec un peu plus de pression de le WE précédent puisque l'horaire est plus tôt que notre vol MRS.

A la surface, pas grande agitation de nouveau.
A croire que plus personne ne voyage un WE. 

Mais la photo suivante me "rassurera" un peu quand même. 
Pourquoi ? Parce que le PIF SP est blindé et qu'en renard, nous partons pour le PIF général. 

Notre décision sera couronnée de succès.
Des fois je me dis que la mention SP fait perdre à certain pax la notion du bon sens et de l'adaptation à la situation. 
Inutile de dire que nous passerons ce PIF très rapidement. 

AIRSIDE ET SALON

Nous arrivons au salon peu avant 18h.
Cela nous laisse 1h30 de marge réglementaire et suffisamment de temps pour notre "dîner" AF sachant que nous arriverons tard à NAP.

Il y a du monde au salon sans que ce soit la cohue.

Et peu de monde en porte côté piste.

Les plats chauds ne sont pas encore en place (c'est à partir de 19h), et c'est donc le buffet habituel qui nous occupera dans un premier temps.

Une annonce est faite à 18h30 environ pour annoncer l'ouverture du bar. Autant en profiter.
Vous noterez l'affluence modérée dans l'espace restauration où nous avons migré en prévision du dîner. 

Le temps que notre aubergiste AF sorte les cassolettes, nous nous concertons avec copax junior sur l'approche à tenir pour visiter Pompei.
Nous avons des infos solides collectées en amont auprès de Saintpiev mais la perspective de déambuler nous même semble amoindrir l’appétit historique de copax junior.
Moralité, je me mets en recherche d'un tour guidé, ce qui sera trouvé en 2 clics, qui plus en Francais.
Rdv à 10h30 sur place et il n'y aura plus qu'à se laisser porter pour ce premier passage (nous prévoyons bien sûr à termes de revenir avec Mme).
19h, action !
Les plats chaud sont servis et nous nous concoctons un petit dîner sommes toutes très satisfaisant.
Le timing reste serré car pendant que nous devisons à table, notre vol passe en boarding à 19h10 (alors que la mention sur notre BP est 19h20). 

EMBARQUEMENT ET CABINE

Si le dîner était bon, il ne faut tout de même pas une heure pour tout avaler.
A 19h20 nous sommes bien en route vers la porte. Nous clignotons bien en rouge mais pas en last call. 

Direction la seconde jetée.

Euh… on en est déjà à la zone 5 ? alors que il n'est même pas 19h25….

Ca ne se bouscule pas dans le jetbridge.

Nous marchons vers cet honorable A320 tout juste arrivé de Madrid où présentement se trouve Saintpiev après avoir fait confiance à UX pour y aller et ouvrir ses vacances d'anniversaire.

Le triptyque d'arrivée à l'avion, un peu sombre aujourd’hui.

Étonnamment, la cabine est plutôt vide et en particulier les 2 rangs de J.
Leur embarquement anticipé en a probablement surpris plus d'un. 

Nous arrivons à nos places.

Espace B&B bien connu et confortable. Je me retrouve au milieu cette fois-ci (sur un vol de nuit, copax junior arguant qu'il n'y a rien a photographier s'impose au hublot).
La propreté de l'environnement est correcte, y compris pour les dessous. 

Je tente de lui monter le contraire…

à 19h35, le widget annonce un fin d'embarquement. 
Dans notre cabine, une odeur pas agréable s'installe. Je n'arrive pas à identifier ce que cela pourrait être mais j’espère qu'elle se dissipera avec la clim en vol (ce sera le cas, heureusement).
A propos de vol, 1h50 de vol annoncées par le captain avec une belle météo ainsi qu'une petite attente complémentaire pour charger les derniers bagages.  
Le widget fait le malin en annonçant un départ en avant pour 19h45 mais pour le moment, à 19h40, on a tout juste l'annonce de la porte avant fermée. 
Finalement, cette info était fiable ! Le push est à 19h43 et el début du taxi à 19h47.
Nous partons direction le doublet sud.
Je continue mon maigre spotting au dessus de mon voisin.

LE VOL

Nous arrivons au seuil de piste à 19h56 avec un décollage dans la minute.

Les vérifications immédiates wif et usb sont ok.

Dehors, il n'y a que la lune à voir.

Je me concentre alors sur une petite "surprise". En effet, il me semblait que la ligne de NAP était une ligne de test pour le BoB et pourtant, le service habituel démarre à 20h22.
Sandwich poulet ou fromage/légumes. 

Une heure de vol tranquille plus tard, annonce du début de descente à 21h21 avec a priori arrivée pile à l'heure et 18 degrés en local. 

Passage 10000 pieds, tout le monde dans le noir, l'atterrissage est proche.

On se pose comme des fleurs à 21h52.

Ayant potassé les vols de Saintpeiv, je sais qu'on aura de fait droit au pax bux.

22h10, nous sommes bientôt sortis.

L'emotion du pax bus et des vues extérieures rendra la vue du dit bus toute trouble mais les photos de l'oiseau sont nettes !

En même pas 10 minutes (car pas de bagages), nous ferons notre petit tour de pax bus et rejoindrons la sortie.

Pour rejoindre notre hôtel, nous allons au plus simple en prenant un taxi via uber ce qui nous fera environ 30 euros.
Il sera très facile à trouver dans le parking en face de la sortie. 

Vite, une bonne nuit de sommeil, car demain, nous avons rendez vous avec l'Histoire.