Review of Air France Hop flight from Marseille to Lyon in Economy

Re-bonjour à toutes et tous

Pour rejoindre l'aéroport, j'utilise de nouveau la ligne directe gare routière d'Aix > Aéroport, c'est rapide et confortable et à un prix raisonnable 10€

Je rentre dans le terminal qui est relativement vide à 12h45 pour un vol à 14h55

Rappel du routing

Idem chez Air France, c'est fluide et les agents me semblent un peu en surnombre pour la faible affluence, mais ce n'est pas les PAX qui vont se plaindre.

Accueil très cordial, à la vue de mon routing, il me demande si je souhaite un vol direct pour Paris, je lui confirme que ce stop est volontaire, et que j'ai dans ma valise du matériel que je dois installer à Lyon.
Il m'indique que le vol est plein, je lui confirme qu'un pré-embarquement est une bonne idée pour ne pas avoir à galérer avec ma valise cabine, car j'adore les Embraers, mais les coffres à bagages sont restreints.

10 minutes plus tard, direction le PIF
Je découvre ce slogan : En Région Sud, la Région du bonheur 

Direction le coupe file, j'ai l'impression que l'agent est content de me voir, pour faire un petit brin de causette, car il n'y a vraiment personne ni devant moi, ni derrière moi

Passage obligatoire par le Duty-free 

Toujours pas d'indication du salon sur le totem en sortant du Duty-free, ce n’est pas grave en soi, mais d'après l'un des agents du salon, des PAX se plaignent régulièrement d'avoir à chercher le salon, ils n’ont qu'à lire Flight Report :)

Voilà l'entrée de ce fameux salon, on ne m'enlèvera pas de l'idée qu'extérieurement il y a un petit gout d'inachevé…

Accueil très souriant en porte, et confirmation par l'agent qu'il viendra me prévenir pour le pré-embarquement, la communication passe bien entre le comptoir AF et ce salon indépendant.

Présentation de l'offre
Des croque-monsieur bien dorés mais pas trop cuits

Charcuterie, salades et fromages ainsi que des Gaspachos sont disponibles 

Il reste des viennoiseries 

Mon vol est bien prévu à l'heure, rappelez vous ma remarque sur les destinations et les compagnies présentes à Barcelone, l'offre sur Marseille est plus étroite, et les compagnies beaucoup moins prestigieuses ; sachant que les deux agglomérations ont peu ou prou le même nombre d'habitants (1.6 millions)

https://flight-report.com/fr/report/74935/asl-airlines-france-af1149-barcelona-bcn-paris-cdg/

Ma première sélection, j'ai un faible pour leurs jus de fruits Granini (qualité supérieure à Cidou)

Et ma seconde sélection 

Intéressons nous à notre vol, c'est un Embraer 170, auquel revient la mission de nous transporter de Marseille à Lyon, sauf erreur c'est le plus petit module disponible chez Air France/Hop

Avant de partir je tombe sur des schtroumpfs, au goût ce n'est pas de la contrefaçon, c'est du Haribo 

Et c'est à ce moment, que le responsable du salon, vient me prévenir que je suis attendu en porte, dommage pas de second service pour les schtroumpfs

Très bon accueil en porte, et je suis immédiatement accompagné jusqu'à la porte de l'appareil et remis aux bon soins de la cheffe de cabine.

Instant porte

Fuselage shot

Instant PS

Un gros plan sur les avions répertoriés, montre l'âge du système, bien que l'écran cathodique en noir et blanc en haut à gauche de la précédente photo soit aussi un marqueur temporel.
Je pense que le seul à avoir volé sur l'ensemble de cette liste doit être Lucky Luke

La vue depuis mon siège 

Une bouteille d'eau m'est proposée, après mon installation 

Sympa les PAX qui laissent leurs bagages déborder du casier à bagages, malgré une tentative de tassage en force sans se soucier des affaires déjà rangées, une vraie mission pour les PNC, pour remettre de l'ordre !

Décrochage de la passerelle à 14h44, dans les temps (ce qui m'arrange) malgré un avion pratiquement full

Push dans la foulée 

Nous sommes très proches de l'emprise de l'aéroport 

Il me semble que les locaux d'Airbus sont situés ici

Un Ryanair qui se dirige vers la piste

Au risque de m'attirer les foudres, je pense que ce manque d'entretien ou laisser aller des abords de piste n'est pas digne d'un grand aéroport comme Marseille.

Le centre de secours qui parait bien récent 

Notre ancien voisin en porte, est aussi prêt à s'élancer 

Alignement

Poussée

Décollage 

Les marais salants 

Nous sommes encore en montée que la boisson est proposée, eau gazeuse  

Arles et le delta du Rhône 

Rapidement la météo est moins magique 

La centrale nucléaire de Pierrelatte qui fonctionne à 75%

Un petit nettoyage des sorties d'aération ne ferait pas de mal

Plus on se rapproche de Lyon, plus la météo se dégrade 

Quelques turbulences lors du franchissement de la couche nuageuse 

La visibilité redevient convenable à l'atterrissage, vue sur l'entrepôt DHL

Sous cet angle, les ailes paraissent démesurées 

Atterrissage doux à 15h25

Direction le parking

PNC dernier virage 

L'escalier n'est pas bien loin

Dernière vue de notre destrier 

La première ligne correspond à l'emplacement GPS de l'emplacement de l'avion ?

Nous voici partis pour une longue marche dans un environnement peu glamour

Le translator est bien en fonction, mais je préfère la marche, c'est vrai que les questions c'est bien sympa, la première fois, puis une fois que l'on connaît cela perd un peu de son charme, tiens d'ailleurs qui connaît la réponse à cette question ?

Je délaisse de nouveau le translator 

Non aujourd'hui, pour gagner du temps, c'est VTC, d'ailleurs une ligne de bus à un tarif attractif est une bonne alternative à un Rhône-Express hors de prix

Tapis 2 pour moi

Rapidement le tapis tourne

Et là c'est le drame, une valise est sortie, nous n’étions que 2 PAX à attendre devant le tapis, et pour moi une fois de plus je n'ai pas de bagage !

Direction le service bagages d'AF de Lyon que je connais trop bien

https://flight-report.com/fr/report/71102/air-france-hop-af1541-marseille-mrs-lyon-lys/

Quelques minutes seront nécessaires pour qu'un agent arrive, il était déjà occupé avec un passager d'un vol précédent ; rapidement il identifie le problème, le bagage a été étiqueté directement pour Paris !

Une vingtaine de minutes supplémentaires est nécessaire pour que je récupère mon bagage 

J'ai eu beau grappiller 5 minutes sur mon temps d'intervention prévu et le temps de transport en VTC, a été respecté à l'aller et au retour, il me manquera 10 minutes pour attraper mon vol, de 18h40, le dernier pour Paris.

Je contacte la ligne d'assistance, qui me reprotège sur le vol de 11h, le premier étant trop tôt (après la courte nuit dernière) et arrivée vers 8h00 sur CDG, est une garantie d'être dans les bouchons.

Mon interlocutrice est désolée pour l'erreur d'enregistrement du bagage, et n'est pas à l'aise pour me faire payer la différence tarifaire (une dizaine d'euros), elle obtient de son superviseur, la gratuité du changement de billet, et surtout fera un ticket au service client.
Le lendemain je reçois un appel du service client, qui dans la foulée m'envoie un mail, avec des excuses et surtout me demande la facture de la chambre d'hôtel (un IBIS pas très loin de l'aéroport), le remboursement de la nuit sera effectué 72 heures plus tard,
Merci à eux pour la réactivité et le geste commercial.

Merci de m'avoir lu

A très vite pour le dernier vol de ce routing qui sera en ACMI avec une belle surprise à la clé et quelques originalités