Bonjour !
Je vous retrouve pour les vacances d'automne 2024.
Ma première idée était de fêter Halloween à Salem aux Etats-unis car ça a l'air d'être de la folie.
M'y prenant trop tard, les billet sont déraisonnables.
Ce sera finalement un séjour en Inde.
J'ay étais déjà allé il y a quelques années mais c'était furtif. Là, ce sera un peu plus d'une semaine de New Dehli à Mumbai en passant par le Rajastan. Ce fut vraiment beau et l'expérience incroyable. Un peu déçu par Mumbai en revanche.
La meilleure façon d'aller à New Delhi depuis Lyon à l'aller et revenir depuis Mumbai est de découper l'itinéraire en deux allers simples.
C'est rarement intéressant d'un point de vue tarif mais là, ce le fut.
L'aller se fera avec TK et le retour avec AF.
Avec un départ à 11h à LYS, c'est très confortable et puis cela fait très longtemps que je n'ai pas pris TK.
Aujourd'hui, contrairement aux autres jours de la semaine, nous serons en Airbus A 330-300.
Pour un moyen courrier, cela est du luxe.
Nous arrivons en Rhône-express.
FIDS du jour.
Etant nobody chez *A, nous ferons la queue comme tout le monde pour le check-in de la classe économique. Ce rouge mat un peu foncé est magnifique.
Le passage obligatoire par le duty free fut rapide.
Il est propre et beau mais on ne voit pas grand monde acheter d'alcools.
Il faut dire que les vols hors UE ne sont pas si fréquents à LYS, de sorte que la TVA est applicable. Le prix final n'est donc pas si intéressant.
L'embarquement se fait à l'étage aux portes C après avoir passé la PAF.
De grâce, pourquoi avoir mis ce grillage ? Enlevez-le ! On ne voit rien.
Notre 330 nous attend sagement.
Notre appareil du jour a 8 ans.
Quelques salissures sur la carlingue mais rien de méchant.
La configuration en 2-4-2 est pratique quand on voyage à 2.
Vous noterez que la classe économique commence à la rangée 6, ce qui fait qu'il y a très peu de sièges en classe affaires.
Les couleurs sont très belles avec un rappel du rouge du drapeau et du turquoise de cappadoce. Pas de doute, nous sommes bien sur une compagnie nationale.
L'écran est généreux, bien que pas de la dernière génération. La télécommande n'a pas d'intérêt.
Nous serons très loin d'être complet.
L'IFE est bien mais peu de contenu en français.
Quelques derniers passagers et on part !
Un plateau repas complet nous est servi. Pour 3h30, c'est appréciable.
Les couverts en métal sont très appréciés également.
Les contenants sont beaux aussi. J'aime bien leur forme.
Le plat principal fut une très grosse omelette à la tomate, un peu parfumée. C'était vraiment très bon.
Avec pain et boissons, ce fut un très bon repas
Quelques temps après, nous arrivons à IST.
C'est la première fois que je vois ce nouvel aéroport.
Il est juste énorme et magnifique.
Nous avons plusieurs heures d'escale et n'ayant pas de salon avec notre billet, nous irons au salon d'aéroport IGA lounge qui fut magnifique également avec une terrasse donnant sur l'étage inférieur de l'aéroport. L'immensité du lieu laisse rêveur.
Je vous expliquerai tout cela lors du prochain FR.
A bientôt !
Ah oui non mais plateau repas et couverts en métal en moyen courrier Y ? 😂 Effectivement, ce n'est pas la même ligue. Rien que l'A330 fait déjà beaucoup, plus de place en cabine, plus de toilettes, IFE... pas de concurrence possible avec AF/KL. Les avis sur le iGA Lounge étaient plutôt mauvais, du coup je l'ai zappé, hâte de voir ce qu'il en retourne ! Merci pour ce retour d'expérience !
Oui c’est une belle prestation pour un vol de 3h30. L’IGA lounge était bien surtout pour sa terrasse et magnifique vue sur l’immense terminal. L’offre est pas folle en revanche
TK offre un produit solide et bien loin de la concurrence et en plus l’A330 est un réel avantage quand on voyage à deux.
IST a des airs de mall autant que d’aéroport.
L’offre salon IGA n’est pas fantastique mais on peut se faire servir un whisky ce qui n’existe pas au salon TK alors que les plats proposés sont bien meilleurs.
Merci pour le partage et à bientôt pour la suite.