Nous voici dans la deuxième partie de ce segment de DUS à GVA, sponsorisé par l'ananas du lounge 25 : excellent.
Flight routing
- 1
- 2KL1798 - Business - Düsseldorf -> Amsterdam
- 3KL1933 - Business - Amsterdam -> Genève
- 4KL1936 - Business - Genève -> Amsterdam
- 5KL1825 - Business - Amsterdam -> Frankfurt
- 6AF1619 - Business - Frankfurt -> Paris
Salon KLM Crown Lounge 25
Un peu de chemin depuis mon arrivée au terminal B jusqu'au salon KLM. Je trouve plus pratique la disposition des salons AF à CDG, où il y a plusieurs petits salons dispersés, mais au moins c'est moins loin de la porte. En effet, je repartirai en B et devrai donc faire le trajet inverse dans l'autre sens.
L'escalator pour monter au salon est en réparation. Les techniciens sont là, mais pour une raison étrange, personne n'a pensé à reconfigurer celui qui descend pour en inverser le sens.
L'offre du salon est classique, quelques photos de référence pour la postérité. Il y a toujours une machine à boisson chaude qui propose des boissons au lait de soja (c'est une excellente idée, si Air France pouvait la suivre).


















Mon assiette ce matin, frugale. J'avais un doute sur l'ananas mais il était bon, je me resservirai.

Un peu moins de deux heures à passer au salon, le confort n'est pas le meilleur, mais le Wi-Fi est rapide. Et l'ananas est bon.
L'embarquement
L'embarquement sera assuré en paxbus. Au moins, la salle d'attente est plus agréable que celle sombre et surchauffée de CDG 2F.

Une fois dans le bus et arrivé au pied de l'avion, il nous faudra quelques minutes pour avoir l'autorisation de monter à bord. Je pinaille mais sous le soleil un peu de climatisation n'aurait été superflue. Je plains les passagers sensibles.
Le vol
Notre retard se creusera, sans vraiment d'annonces de la part des PNC. Le capitaine prendra finalement la parole pour indiquer un retard tardif suite à une arrivée tardive.
Le pas est très bon en bulkhead.

La chef de cabine servira une bouteille d'eau à tous les passagers avant qu'on ne décolle. Je demanderai une bouteille d'eau gazeuse est sera exaucé. San Pellegrino 50cl, si quelqu'un chez Air France pourrait noter l'idée.

Non sans peine, c'est finalement à notre tour de décoller. La boîte à manger arrivera rapidement, avec son menu papier d'un bel effet.

Désolé pour la photo de piètre qualité avec les couvercles en plastique. Note pour les équipes marketing de KLM : si vous voulez que les photos des flight report soient appétissantes, servez des choses appétissantes de façon appétissante.
Pour ceux qui aiment les pâtes j'imagine que ca doit être bon. Je continue à penser que ça n'est pas vraiment un ingrédient digne d'une classe avant. J'échange volontiers le menu et les pâtes contre pas-de-menu et pas-de-pâtes.
Je profiterai d'être sur un vol KLM pour demander un café. Je ne résiste pas à cette jolie porcelaine.

Je crois que c'est ma première fois à GVA. L'arrivée est splendide, entre lac et montagnes. Sûrement une des plus belle pas trop loin de chez nous (avec Nice, soyons un poil chauvin).
Arrivée à GVA et direction le salon
Je repartirai par le vol retour vers AMS un peu plus tard dans l'après-midi. Je voulais profiter de ce vol de repositionnement entre DUS et FRA pour découvrir ce salon dans lequel je n'avais jamais été.
On reste en zone stérile pendant le stérile (j'ai eu un doute, comme on passe à un moment vers un sas anti-retour). Bizarrerie architecturale, le chemin de transfert débouche… en plein milieu d'une boutique, par une porte blanche banalisée (la porte au fond). Les pax en train de magasiner doivent bien se demander qui sont ces gens qui arrivent de backstage une valise à la main.

Merci pour ce FR
Cette route me parle, je l’ai emprunté il y quelques semaines 😀
Sauf erreur de ma part, il y a un seul salon AF par terminal à CDG
Je confirme, et le pamplemousse est aussi délicieux
Voila une excellente proposition 😉
A bientot