Review of CityJet flight from Leipzig to Frankfurt in Business

De concert avec mon ami Michel, nous avions prévu une tournée HON Circle afin de lui montrer les avantages de la carte et surtout d'en profiter. Ne manquez pas toute sa série déjà publiée, je vous donne le lien de son profil plutôt que de vous donner le lien de tous ses vols. C'est donc par ici qu'il faut cliquer

Pour mon routing ce sera :

LEJ

Nous nous faisons déposer à l'aéroport avec un tarif toujours beaucoup trop cher mais bien plus raisonnable :

Au loin, quelques cargos russes saisis attendent leur sort, certains sans réacteurs :

Du boulot pour Philippe et cet A310 que je n'identifie pas :)

L'aérogare de LEJ est très, très particulière avec une zone d'enregistrement totalement distante du terminal :

Tous les enregistrements se font d'ici, c'est à environs 200 mètres du terminal (d'où les arrivées se font). Puis il faut marcher vers le terminal :

Un joli zoziau en l'occurrence un IL18 qui se visite en semaine :

Puis on arrive dans le hall d'arrivées :

Le maigre FIDS, pourtant nous sommes dimanche et encore à l'horaire été, de plus les code share DI/DE sont sur deux lignes, du coup il ne reste plus grand chose  :

Passage rapide du PIF et arrivée par le duty free :

Le rez de chaussée de la salle d'embarquement :

L'étage pour les vols en passerelles :

SALON - THE LOUNGE -

St Graal du voyageur, il y a un salon qui était fermé lors de mon dernier passage juste post- COVID :

L'accueil est sympa le salon quasi désert, le préposé y gare son vélo ^^

Quelques vues de celui ci avec des meubles restant de l'époque où LH exploitait le salon :

L'offre est simple et réduite à pas grand chose mais a le mérite d'exister :

Le froid :

Le glou glou corner :

C'est vraiment vide :

Petite sélection matinale, je n'ai pas pris de pdj à l'hôtel :

LE VOL

Je réussis à faire une StephanB à un MichelG, c'est quand même un exploit ^^

L'objet du désir, un CRJ 1000, EI-HIC, ex HOP! :

Instant Porte escalier :

Instant Porte tout court qui trahit l'origine de l'appareil avec les mentions en français :

Cabine inchangée depuis l'époque HOP! :

Le pitch :

Couverture et coussin sont distribués en J :

Safety card :

Sun Express en 737-800 :

Le vol n'est pas complet, la cheffe de cabine est très sympathique en se présentant à chaque passager.

Nous partons à l'heure en passant devant le hub allemand de DHL :

Dingue le nombre d'avions orange ici sans être du EasyJet :) 

Alignement pour ce court vol vers FRA :

En vol :

Même si je l'aime bien, à un moment faudra penser à arrêter avec le tartare de carottes ^^ 

Petit tour au petit coin :

Deux petits chocolats nous sont offerts en descente :

L'arrivée se précise :

FRA en vue !

De jolis 340-600 qui prolongent encore une fois leur carrière jusqu'en juin 2026. Je mets une pièce qu'on les verra au moins jusqu'en octobre 2026.

Et nous voilà sortis de cette jolie machine, direction la voiture pour aller faire découvrir à Papy Sylvestre le FCT !

Alors qu'un 748 nous passe quasiment au dessus :

Au revoir HIC ! A noter que pour la saison hiver tous les CRK CityJet sont soit chez SK soit au parking. L'année dernière LH avait continué d'utiliser les 5 que possède WX. (EI-HIA/B/D/E volent, HIC est au parking à BTS)