Bonjour à tous,
Après un agréable vol entre Istanbul et Doha, je suis en correspondance pour Abu Dhabi.
Je découvre à cette occasion l'aéroport de Doha.
Le routing est rappelé ci-dessous.
Flight routing
- 1
- 2
- 3QR1054 - Economique - Doha -> Abu Dhabi - Airbus A320
- 4EY37 - Economique - Abu Dhabi -> Nice - Boeing B787-9
A peine sorti de notre A350, direction les transferts.
Je suis étonné de voir un contrôle des bagages de cabine mais c'est rapide et bien organisé.
"The Orchard", cet espace arboré est impressionnant.
Ce ne sont pas les boutiques qui manquent.
Qatar Airways représente logiquement la très grande majorité des départs.
Je vais aux portes A, le temps de trajet est long.
Je n'ai vu que tardivement le métro qui relie les deux parties de l'aérogare.
L'ourson avec sa lampe bien connu de l'aéroport de Doha.
L'embarquement n'a pas encore commencé.
Lorsque c'est le cas on entre dans une grande salle.
Notre A320 est immatriculé A7-AHS. Il a été livré en février 2012.
Il y a une vraie classe affaires à l'avant de la cabine.
De l'espace pour les jambes. L'avion est configuré pour faire des vols assez longs.
Il dispose donc d'écrans individuels.
L'avion semble plein.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
Le roulage n'est pas très long mais beaucoup d'appareils se suivent pour le décollage.
On part vers le nord.
Le centre-ville de Doha.
L'éclairage de la cabine est réduit.
Au début du vol la géovision ne fonctionne pas.
L'offre en divertissements est large.
Je n'attendais pas spécialement de service pour ce vol court mais un chausson chaud est distribué. Le choix de boisson se limite à de l'eau ou du jus d'orange.
On est rapidement en approche sur Abu Dhabi.
Une arrivée par le sud.
L'atterrissage est assez brutal.
C'est assez long pour rejoindre la sortie.
L'immigration est rapidement passée.
Hello Stéphane
DOH est un très bel aéroport, mais les distances à parcourir peuvent être longues.
C'est bien la première fois que je vois qu'un contrôle des bagages à mains est organisé à la sortie de l'avion !
Belle cabine Affaires sur cet A320, l'économique est tout à fait satisfaisante.
Ce n' est pas sous nos latitudes que l'on verra la distribution d'un snack chaud pour 43' de vol.
Il ne faisait pas trop chaud dans le Golfe en cette fin août ?
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé !
DOH est désormais un aéroport très vaste.
J’ai été étonné par ce contrôle peu après la sortie de l’appareil.
J’apprécie ces appareils monocouloirs avec une cabine adaptée pour des longs vols et qui sont de ce fait confortables.
Aucune chance effectivement d’avoir un snack chaud pour un vol de cette durée en Europe.
Si, il faisait très chaud à Abu Dhabi fin août, même la nuit, c’était pénible.
Merci pour ton commentaire 😉
Merci pour le récit Stéphane!
J'ai toujours trouvé ces petits vols entre pays du golfe intriguants. Des courtes liaisons de très bonnes factures, sur des compagnies archies connues sur long courrier.
A bientôt pour la suite qui sera une exclusivité et non moins intéressante 😉
Salut Benjamin,
On voit plus souvent sur le site des long-courriers avec les compagnies du Golfe. Cela change un peu.
J'imagine que le vol suivant va t'intéresser 😉, mais il est long à rédiger...
Merci pour ton commentaire !
Entre la cabine et le service, c'est super pour un vol aussi court. C'est pas en Europe ou aux Amériques qu'on verrait ça ^^
Merci pour ce FR
Merci pour ton commentaire !
C'est certain qu'on ne verrait pas ce niveau de service en Europe pour un vol de même durée.