Review of Lufthansa flight from Munich to Boston in Economy

Je vous retrouve avec un FR par procuration, en l'occurrence celui de mon petit frère (bon 43 ans quand même le petit ^^) qui est venu me rejoindre à Boston pendant mon déplacement pro. En effet celui ci se conjuguait avec "Juneteenth", jour férié du 19 juin qui tombait un jeudi. Le Juneteenth célèbre l'émancipation des esclaves afro-américains au Texas et plus généralement à travers tout le Sud confédéré des USA.

Cette année le 19 juin tombe un jeudi, comme j'ai dû travailler le lundi de Pentecôte, je récupère Juneteenth à la place et y rajoute un jour de congé le vendredi 20. Ca nous fera un long week-end de 4 jours ensemble et pour lui 5 jours à Boston. Il occupera son mercredi, où je travaille, à se promener dans cette ville que lui aussi adore.

Son routing est assez simple :

L'occasion pour lui de reprendre l'A380 qu'il adore, pour plus de confort nous avons réservé des sièges en issues à l'aller comme au retour.

Ne manquez pas en fin de report un premier bonus sur Boston, que je n'ai pas pu caser dans mon propre routing la faute à plus de place :)

Son voyage commence donc avec le saut de puce de l'EAP à MUC en CRJ900, rien à signaler de spécial, en éco c'est eau et chocolat.

DHL en 76F, un petit privé et EasyJet en A320neo :

SURPRENANT VOL EN A380 VERS BOS

Le vol depuis l'EAP accusait 40 minutes de retard à l'arrivée, mon frère n'avait que 1H20 de correspondance, il lui reste 40 minutes pour choper son vol, pax bus et passage de la PAF inclus. Je lui ai envoyé toutes les informations nécessaires pour faciliter son transit car en plus il arrivait aux portes G (terminal principal) pour repartir du L (satellite). Il l'a fait en un peu plus de 10 minutes, arrivant en porte 30 minutes avant le départ.

Il arrive et ne voit quasiment personne en porte et pense avoir raté l'embarquement. Mais l'écran indique encore Boarding. Après avoir demandé à l'agent on lui explique que l'embarquement est en cours, ils en sont au groupe 3. Fumeur invétéré il demande s'il a le temps de fumer sa dernière cigarette dans le bocal à fumeurs juste derrière lui. Les agents lui disent qu'il n'y a aucun problème et qu'au pire des cas ils viendront le chercher maintenant qu'ils savent où il est. C'est très sympathique.

Il fume donc sa dernière clope en observant la fin de l'embarquement. Il n'y a vraiment plus personne en salle d'attente et le groupe 4 passe en 10 secondes. Puis c'est le groupe 5 et quelques passagers passent aussi, il se présente donc en porte où on lui souhaite un bon voyage. Il est le dernier à embarquer.

Le mérou voisin :

Le sien :

En descendant vers l'avion il croise les escaliers qui mènent au métro automatique d'où il vient :

Il approche du but :

Instant Porte :

Pour remonter vers la petite cabine Y du pont supérieur il faut traverser tout le pont inférieur. Voilà la photo qu'il m'envoie alors que je suis au bureau. C'est le taux de remplissage du pont inférieur !

Impressionnant hein ? Puis il passe au pont supérieur avec une petite vidéo que je n'arrive pas à intégrer ici, mais dont le lien se trouve par ici !

Et à l'étage c'est pareil. En fait ils sont 4 passagers en haut, et une trentaine en bas. Moins de 10% des 371 sièges de la classe éco sont occupés. J'avais jeté un coup d'oeil sur le remplissage, la premium semblait vide, la business aussi mais la first était pleine.

Il engagera la discussion avec l'unique hôtesse qui bosse en haut (tu m'étonnes pour 4 passagers ^^) et il s'avère que la business qui compte 78 sièges n'est elle remplie qu'avec 40 passagers. La W est totalement vide.

Au final, ça a fait 8 passagers en First, 40 J, 0 W, 35 Y. 83 pax total. Mais le retour lui est totalement plein dans toutes les classes.
Des noix sont remises en guise de bienvenue :

Son vol sera parfaitement à l'heure, apéritif avec whisky coke et des noix supplémentaires :

Le plateau présente bien, il y avait deux choix : poulet thaï ou pâtes au fromage. C'est le poulet qui a gagné. Il a trouvé l'ensemble assez copieux et plutôt bon. 

L'IFE l'a bien occupé il ne s'en est pas plaint :

Quant à moi je suis l'évolution de son vol depuis Boston :)

Peu avant l'arrivée une collation est servie :

Il s'agit d'un espèce de croque monsieur aux légumes et au fromage, il l'a trouvé quantitatif et qualitatif :

Il posera parfaitement à l'heure à Boston, il a préparé MPC pour les contrôles, la file MPC était vide et la file "régulière"… aussi. L'immigration sera passée en 5 minutes avec un agent fort sympathique, pas de bagage à récupérer, il sera à Copley Place moins de 45 minutes après avoir posé.