Review of KLM flight from Amsterdam to Prague in Economy

PROLOGUE

 Bonjour à tous,
Premier FR de 2026 consacré au deuxième segment de mon routing pragois, j'en profite d'ailleurs pour vous souhaiter une excellente année 2026 à tous les FRistes du site et de merveilleux voyages en perspective. Je dresserai un petit bilan de mon année 2025 en fin de récit et vous proposerai également un bonus sur Prague dans la section prévue à cet effet.

Ce second tronçon est l'occasion pour moi d'essayer le dernier né de la flotte de KLM à savoir l'Airbus A321neo introduit en 2024, qui à terme sifflera la fin de la partie aux Boeing 737 marquant ainsi l'avènement de la modernisation de la flotte moyen courrier de la compagnie hollandaise.

ROUTING

TRANSFERT A AMS

Après avoir débarqué de mon vol depuis GVA avec une arrivée parfaitement dans les temps, je vous retrouve au niveau des portes D où nous avons débarqué, la batterie de mon téléphone a déclaré forfait rapidement ce qui explique pourquoi je ferai plus tard dans l'après midi un rapide aller retour aux portes D exprès pour prendre cette photo.

Comme bien souvent à AMS les couloirs sont longs et de longues minutes de marche sont nécessaires pour rejoindre l'essentiel des commerces du terminal.

De plus, il n'y a pas ou peu de prises électriques et il me faudra trouver une place avec prise USB dans la zone commerciale.

Dans un premier temps je prendrai place sur un des bancs de la zone de places assises avant qu'une place se libère sur une des banquettes de travail également équipées de prises USB, après une longue attente :

La documentation de vol :

Un coup d'œil au tableau des départs : mon vol accusera un léger retard de quelques minutes.

Comme dit plus haut, je fais un aller retour éclair vers la jetée D pour rattraper la photo que je n'ai pas pu prendre au débarquement.

Ensuite, je passe devant l'iconique Fokker 70 / 100 de SCHIPHOL, exposé sur la terrasse d'observation :

Il n'y a pas un chat dans les filoguides menant vers la zone hors Schengen :

Passage devant le Crown Lounge :

Ma porte sera la C10 cet après midi, je me mets aussitôt en chemin :

En trois minutes je touche le but, soit moitié moins que les 6 minutes annoncées sur le FIDS :

LE VOL : KL1357 AMS - PRG

L'embarquement sera très promptement appelé après mon arrivée en porte, à 15h48, avec respect des priorités :

Huit minutes plus tard, toutes les autres zones seront autorisées à embarquer :

Notre avion du jour :

Appareil : Airbus A321N
Immat : PH-AXE
No de série : 12473
Age : 5 mois au jour du vol
Config : Y227
Moteurs :  2 x CFMI LEAP-1A30

Le nez de notre oiseau:

Instant PS :

Bis repetita :

Instant porte 99%:

La cabine est plutôt jolie, même si les sièges semblent être sensiblement identiques aux cabines de certains B738 ou 739 et autres ERJ190/5 retrofités :

Les sièges en fond de cale font un peu planche à pain mais sont pas mal visuellement et assez bien équipés avec notamment porte téléphone et prise USB :

Le PSU moderne des A321Neo :

Les hublots sont différents de ceux d'un A321 classique et donne un sacré coup de jeune à ces Neo :

Les bagagistes passent pour charger les bagages dans la soute, je ne parviens pas à voir ma valise :

Le contenu de la pochette de siège : safety card, sac à vomi et le Holland Herald :

Nous repoussons, avec 15 bonnes minutes de retard  :

Tui Fly Netherlands, dont je n'ai pas pu identifier l'appareil:

Corendon en B737 Max 9:

Retour en cabine. Démonstrations de sécurité rondement menées par les PNC :

Vueling, Lufthansa, Air Baltic et Transavia au parking :

La cour des Embraer Hollandais:

Alors que nous approchons de la piste de décollage nous sommes précédés par un Boeing 747 Cargo d'Atlas Air, c'est assez impressionnant d'assister au décollage d'un Jumbo de près !

Il y a du monde qui attend derrière nous, et notre avion s'élance et quitte le sol rapidement:

Le ciel est assez chargé localement:

Nous mettons le cap vers le sud-est :

Le ciel se dégage un peu par la suite:

Le service a bord est lancé rapidement, je prendrais un café avec le sandwich:

Rien à signaler de particulier sur le vol, si ce n'est que je me ferais "harceler" par mon voisin de devant qui a été une vraie pipelette pendant une bonne partie du vol. Ceci étant dit, la descente débutera peu après 17h30 :

Vues sur la campagne de la république Tchèque, là aussi, le soleil est aux abonnés absents:

Nous sommes posés peu après 17h45 sur les pistes de PRG, au nez et à la barbe d'un KM Malta Airlines:

Nous arrivons à notre point de stationnement, accueillis par les opérateurs locaux:

Nous sommes parqués à 17h51. Les fauves sont lâchés, des personnes sont déjà debout avant même l'extinction des consignes lumineuses. 

Les bagagistes se mettent aussitôt au travail :

Ensuite c'est le moment de prendre congé de notre appareil :

AEROPORT PRAGUE VACLAV HAVEL (PRG) - TERMINAL 2

Bienvenue en République tchèque !🇨🇿
La zone est assez animée ce soir. Direction la livraison des bagages où j'ai ma valise cabine à récupérer :

Le cheminement est rapide et fluide, en deux minutes seulement me voici téléporté dans la zone de réception des bagages. 

La livraison pour notre vol est prévue au tapis 24 situé un peu plus loin dans la zone.

Dix petites minutes d'attente seront nécessaires avant de pouvoir récupérer ma valise :

Ensuite, passage par les toilettes qui sont propres :

Enfin, direction la sortie où je prendrai le bus puis le métro pour rejoindre le centre-ville de Prague. Les vacances peuvent commencer !

La trajectoire du jour selon FR24 :

Focus sur le départ et l'approche :

RÉTROSPECTIVE 2025

Je dois dire que 2025 a été une année aérienne particulièrement remplie pour moi, ma foi pas autant que les plus chevronnés d'entre vous (j'ai encore en réserve quelques publications à publier pour le cru 2025 dont mon routing de novembre).

2025 m'a vu découvrir une nouvelle compagnie (TAP), 4 nouveaux types avions (A350, B777, A321N, et E195E2).

Clairement, cette année a été placée sous le signe de la fidélité à du métal AF / KL, avec 58XP et 1527 miles accumulés, mes bonnes résolutions de 2026 seront d'aller encore plus loin, et qui sait viser le statut Gold chez Flying Blue.

La suite dans le prochain épisode.
Bonus disponible ci-dessous.

BONUS TOURISTIQUE - PRAGUE

La colline du château vue depuis le Pont Charles:

Les deux tours du pont:

Quelques photos des rues de la Vieille Ville :

La place de la vieille ville avec l'imposante église Notre-Dame de Tyn :

L'horloge astronomique :

Un petit tour au sommet de l'horloge astronomique, avec une vue à 360 degrés sur la ville :

Petite balade sur la colline du château avec l'église Saint Laurent

Le pavillon du Labyrinthe de Pétrin

Vue sur la ville depuis la colline :

Le château de Prague 

L'entrée principale place du Hradcany :

La cathédrale du château :

L'église Saint-Georges :

De charmantes petites ruelles, avec des expositions et quelques boutiques sympa :

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Vue sur la ville depuis le château :

Le cimetière juif du quartier éponyme :

Sans parler de la somptueuse synagogue jubilaire :

L'intérieur est magnifique :

Gros plan sur l'orgue :

Vue depuis l'étage :

Pour finir cette balade pragoise, devant une bonne bière locale !

Merci de m'avoir lu, à bientôt.