Review of Air France flight from Paris to Lyon in Economy

AFR

AF - Air France

Flight taken on 28 July 2025
AF7366
13:05 01h 05m 14:10
Model Airbus A320
Class Economy
Seat 7C
MisterA320
1,184 · 39 · 8 · 6

Bonjour à tous,

Pour clore ce routing à Budapest, voici le dernier opus de cette série avec un banal vol domestique entre CDG et Lyon.

Pour ceux qui n'ont pas suivi le reste du routing, voici le descriptif ci-dessous:



LONG TRANSFERT A CDG - TERMINAL 2F


Après un vol sans histoire depuis BUD et arrivé en avance, me voici dans les méandres de CDG. 


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Je marque un arrêt aux toilettes pour une petite envie, rien à dire:


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Je n'ai pas moins de quatre heures à tuer avant mon vol pour Lyon, et pas rassasié par la madeleine servie à bord de mon vol précédent, je me mets immédiatement en quête d'un endroit où petit déjeuner. Ce sera chez Paul pour ce matin :


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Plus tard dans la matinée, je reçois un SMS d'AF. Pour une raison que j'ignore, je serais invité à me rendre au service client situé dans la jetée :


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Au comptoir, l'agence me remet un nouveau BP et mon siège hublot que j'avais réservé se transforme en 7C. Elle m'explique rapidement la situation: la présence de plusieurs UM sur le vol a conduit à la réorganisation du placement à bord. Je lui indique que j'ai payé pour cela, ce à quoi elle me réplique que je serai remboursé.


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Il est midi, je déjeunerai dans cette enseigne de restauration rapide, qui est selon moi beaucoup plus healthy qu'un Burger King : 


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Mais avant, un coup d'œil au FIDS et je prends connaissance de la porte d'affectation de mon vol, en l'espèce la F50.


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Ma porte est située en fond de jetée.


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VOL AF7366 PARIS CDG - LYON (LYS)


A 12h32, le boarding est lancé :


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7 minutes plus tard, je suis dans la passerelle: 


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Pour éviter les coups de fouet d'Esteban :


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Nous sommes accueillis par la CC, et la cabine est la même que sur le vol précédent:


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Je rejoins mon 7C, pour le moment toute ma rangée est libre :


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Vue depuis le hublot : 


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Faux espoir, un équipage AF voyage en tant que staff sur le vol, et l'un d'eux me rejoindra au hublot, donc je n'aurai pas la force de discuter. 

Nous repoussons à 13h12 :


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Les démonstrations de sécurité sont effectuées dans la foulée:


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Speech du CDB pour nous indiquer qu'il y a beaucoup de monde à décoller sur notre créneau, qu'il faudra donc attendre au moins dix minutes, nous sommes en séquence numéro 7 pour décoller:


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A 13:30 nous sommes alignés, et une minute plus tard, l'avion quitte le sol :


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Nous effectuerons un virage à gauche pour mettre le cap sur le Sud, ma place couloir aura raison de la qualité des photos de l'agglomération parisienne:


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La couche nuageuse sera rapidement traversée, le ciel sera couvert jusqu'à l'arrivée à Lyon. Il n'y aura donc peu de photos de l'extérieur. La cabine est plongée dans un calme olympien.

Le vol ne dure qu'une heure, la collation est donc expédiée rapidement. Sur ce vol domestique ce sera une madeleine accompagnée d'une boisson au choix.

Je prendrai un café ainsi qu'un verre d'eau:


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Le début de descente est annoncé rapidement :


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Pour prendre de bonnes photos de la capitale des gaules, on repassera :


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AÉROPORT SAINT EXUPERY - TERMINAL 1


Il faut dire que l'approche sur LYS sera particulièrement mouvementée, nous nous posons à 14h13 sur le tarmac lyonnais.


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A 14h20, nous voici stationnés au Terminal 1 :


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Me voici dans les entrailles du terminal 1, je fais un stop aux toilettes, avant de rejoindre la sortie :


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Le cheminement est classique :


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Passage sans arrêt par la livraison des bagages :


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Me voici dehors. J'ai prévu de rejoindre Chambéry avec un BlaBlaCar, mais le chauffeur n'ayant pas répond à ma résa, je me rendrai en centre-ville en Rhône-Express où je prendrai un Corail pour la capitale savoyarde. Je vous quitte devant la très belle gare TGV de l'aéroport.

Merci de m'avoir lu, à très vite pour mon routing sur Prague qui aura lieu seulement un mois après celui-ci.


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L'itinéraire du jour selon FR24 :


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Product ratings

Airline

Air France 6.6

  • Cabin7.5 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Meal/catering7.0 / 10
Departure airport

Paris - CDG7.5

  • Efficiency5.0 / 10
  • Access5.0 / 10
  • Services10.0 / 10
  • Cleanliness10.0 / 10
Arrival Airport

Lyon - LYS9.0

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access6.5 / 10
  • Services9.5 / 10
  • Cleanliness10.0 / 10

Conclusion

Un vol classique avec AF si ce n'est quelques minutes de retard à l'arrivée. Presta classique sur vol domestique AF.
Équipage : RAS
CDG : offre de restauration correcte, parfait pour 4h de transit.
LYS : terminal 1 toujours agréable et moderne, le parcours de sortie est fluide même s'il faut aimer les longues marches.

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Comments (8)

  • F-GKXN ?

    Je Viens de publier un FR avec cette avion.

  • Merci Sacha pour le partage,

    Décidement un week-end AR mouvementé pour BUD !

    Pas top de te déplacer en C ; Vu qu'il s'agit d'un équipage celui-ci aurait pu te demander si tu souhaitais le hublot !

    Instant porte très réussi et qui sera certainement validé par le maître es porte !

    A bientôt !

    • Hello Patrick

      Ce jour-là je n'ai pas eu de problème, juste la petite déception du re seating

      Vu qu'il s'agit d'un équipage celui-ci aurait pu te demander si tu souhaitais le hublot !

      De la part d'un équipage AF passager je ne m'attendais pas à grand chose

      Merci pour ton commentaire

  • Merci Sacha pour le partage !

    Le changement de siège n'est pas glop et encore moins quand tu as payé pour être au hublot. Le remboursement a été automatique ou as-tu du le demander ?

    A bientôt !

    • Hello Stephan

      À vrai dire à 6€ le segment je n'ai pas prêté attention pour le remboursement, pour 20€ j'aurais été plus regardant

      Merci pour ton commentaire

  • Merci Sacha pour ce report.

    Dommage ce re-placement. As-tu bien été remboursé de ton siège hublot ?

    Sinon, rien à redire, c'est conforme à ce qu'on peut attendre sur ce genre de vol.

    Bons vols

    • Merci Greg pour le commentaire

      Même réponse que celle donnée plus haut à Esteban, c'est dommage de perdre le hublot qu'on a payé mais pour 5 petits euros je me suis pas battu, je l'aurais fait si vraiment le tarif était plus élevé.

      À bientôt

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