Review of Arajet flight from Saint Martin to Santo Domingo in Economy

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DM - Arajet

Flight taken on 28 March 2025
DM401
08:12 01h 30m 09:42
Class Economy
Seat 21B
thb_mg
293 · 24 · 5 · 15

Bonjour à toutes et tous !

Pour couper un peu du travail et de Saint-Barth, quoi de mieux qu'une petite semaine en République Dominicaine ?

Depuis SBH, les options sont peu nombreuses, Arajet s'impose facilement. Nous prendrons le ferry de Saint-Barth à Saint-Martin la veille et nous dormirons chez la famille, en partie française.

C'est à 6h30 que nous arrivons à SXM, peu fréquenté à cette heure matinale.

La zone des départs a été intégralement refaite depuis l'ouragan Irma en 2017 et est enfin digne d'un hub caribéen !


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Peu d'attente au comptoir Arajet. Nous n'avons pris q'une valise en soute pour 3, pas de petites économies :) Ça tombe bien, les maillots de bain et crème solaire ne prennent que peu de place !


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Nous nous dirigeons ensuite vers les contrôles, très rapides.

Quel bonheur de circuler dans cet aéroport enfin au goût du jour après des années de bricolage…!


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Le tableau des départs.

Winair (WM) règne en maître à SXM, c'est une compagnie aérienne possédée par Sint-Maarten (la partie néerlandaise de l'île).

Hormis cette compagnie et quelques compagnies locales, les destinations internationales sont principalement les US et l'Europe avec KLM, Air France et Air Caraïbes, qui fera enfin son retour en direct depuis ORY à la fin de l'année après plusieurs années d'interruption de cette ligne.

Sur la haute-saison, il y aura donc jusqu'à trois vols vers Paris : 2 AF en A332 et 1 TX en A332 également, avec le bon vieux F-OFDF.


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Winair a récemment rentré des ATR dans sa flotte afin d'agrandir et de consolider son réseau.

Ils ne peuvent bien évidemment pas atterrir à Saint-Barth ou à Saba mais desservent des pistes plus grandes aux alentours !


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Peu de commerces étaient ouverts à cette heure matinale hormis une boutique de dut-free on ne peut plus ordinaire.

Mais au moins, tout est propre et beau !


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L'embarquement débute à l'heure théorique de décollage, 08h12 !


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Salle d'embarquement vue mer !

Comme on peut le voir, SXM accueille de nombreux jets privés dont les clients se rendent à Saint-Barth, Anguilla etc… ou sur de somptueux yachts dans les belles eaux caribéennes !


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C'est à notre tour d'embarquer dans cette passerelle malheureusement aveugle.

Depuis 8 ans, il n'y avait plus de passerelle à SXM, l'intégralité des embarquements se faisaient par bus, même pour les gros-porteurs AF et KLM… C'était long !


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Minuscule vue sur le fuselage de notre Boeing 737 MAX 8. Immatriculé HI1098, il a effectué son premier vol le 25 août 2023.


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Vue sur notre rangée, classique.

En revanche, tous les hublots étaient fermés, je préfère largement lorsqu'ils sont ouverts lors de l'embarquement.


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L'espace à bord est plutôt bon, surtout pour un vol de cette durée.


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Le divertissement à bord se limite à ces trois supports :

- le menu
- la fiche de sécurité
- le magasine de la compagnie, qui met les Femmes à l'honneur !


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Nous quittons notre place de stationnement à 08h53, avec un léger retard de 41 minutes sur l'horaire initial…


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Je doute de la viabilité de cette liaison sur le long-terme. En effet, notre vol n'était rempli qu'à 10/15%, ce qui est très (très) peu…


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Nous quittons SXM, direction SDQ !


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Petit tour aux commodités après l'extinction de la consigne lumineuse… RAS, c'est petit mais propre.


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Je profite du faible taux de remplissage pour m'installer sur une rangée de trois, côté hublot. La croisière sera magnifique avec le survol de nombreuses nuances de bleu !


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Le vol est très rapide, nous atteignons les côtes de République Dominicaine à 10h14.


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Je regagne mon siège initial pour l'atterrissage et nous nous posons à 10h32, le retard n'aura donc pas été rattrapé en vol…


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Il est temps de débarquer, ce qui a mis peu de temps vu le remplissage de l'appareil.


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Nous retrouvons une passerelle aveugle mais qui a le mérite d'être (faussement) boisée !


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Nous attendons notre valise en soute dont la livraison prendra une vingtaine de minutes.

De nombreux taxis sont présents à la sortie. Après une nécessaire négociation du tarif, nous voila confortablement installés à Bayahibe !

Au programme : bières, pina colada, piscine, transat, burger & frites. En somme, une bonne dose de décadence, bien méritée !!

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Product ratings

Airline

Arajet 7.5

  • Cabin9.0 / 10
  • Cabin crew8.0 / 10
  • Entertainment/wifi8.0 / 10
  • Buy-on-board menu5.0 / 10
Departure airport

Saint Martin - SXM8.5

  • Efficiency9.0 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness9.0 / 10
Arrival Airport

Santo Domingo - SDQ8.3

  • Efficiency8.0 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

En résumé, un vol très efficace avec Arajet !

SXM : un bonheur de voir les travaux enfin finis ! Tout est beau et propre.
SDQ : un peu de monde à l'immigration mais rien de bien grave. La cohue de taxis gagnerait à être un peu organisée.

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Comments (5)

  • Merci pour le partage.

    J’ai reconnu mon jet privé sur l’une des photos…(c’est une blague bien sûr!!)

    Toutes les inscriptions à SXM sont en anglais; je pensais qu’elles seraient bilingues anglais et français ?

    Un vol qui fait très bien le job mais le remplissage est en effet loin d’être optimal.

    A bientǒt

  • Merci pour ce FR

    "iléhoujaunni"?

    Bons vols

  • Merci pour ce FR sur une ligne insolite ! Le 737 MAX semble totalement surdimensionné...

  • Un vol dépaysant qui fait le job à bord d'un avion quasi vide.

    Pas sur qu'il soit encore au programme de vol la saison prochaine.

    Merci pour le partage et à bientôt.

  • Bon FR sur cette compagnie quasi inconnue dans mon coin.

    A quoi ressemblait la J ? Idem que la Y je suppose ?

    "En revanche, tous les hublots étaient fermés, je préfère largement lorsqu'ils sont ouverts lors de l'embarquement." : Cela arrive fréquemment aux US, je ne sais pas pourquoi d'ailleurs.

    Je préfère aussi ouverts.

    A+

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