Bonjour à tous :)
Après d'innombrables récits Européens, me voici sur le départ pour un très long voyage de 2 mois en Amérique latine pour marquer le coup avant de débuter une nouvelle aventure professionnelle (et utiliser mes nombreux miles au passage^^).
L'Equateur était sur ma to do list depuis un moment, car cochant de nombreuses cases avec ma façon de voyager:
- pas de tourisme de masse,
- haute montagne,
- paysages variés,
- espagnol comme langue parlée,
- distances relativement réduites puisque le pays est environ 2 fois plus petit que la France, pratique pour un road trip :)
Ce périple en Equateur devrait m'occuper 4 à 5 semaines, poursuivi assez naturellement par quelques jours au Pérou (dont le Nord) pour retrouver des amis péruviens, et enfin au Mexique pour rattraper 2 amis en voyage dans le coin :)
Les possibilités pour rejoindre l'Equateur depuis la France en utilisant mes Miles (Flying Blue et Iberia Plus) sont assez restreintes:
- Iberia et Air Europa via Madrid
- KLM via Amsterdam (la ligne Air France a fermé depuis le Covid)
J'élimine Iberia car j'ai besoin de flexibilité sur ma date de départ, et pour cela Flying Blue est top (tous les billets Prime sont modifiables/annulables sans frais pour les Platinum). KLM est à 30,000 miles mais impose une nuit à AMS la veille, avec au passage des taxes très élevées à 200€… Air Europa est à 39,000 miles et seulement 60€ de taxe depuis Orly. Le choix est vite fait pour moi !
Le départ est en revanche prévu à 3h15 du matin, avec une longue correspondance de 6h30 à Madrid :(
Pour le retour depuis Cancun, je tombe sur une excellente et devenue rare offre Flying Blue Promo sur CUN-CDG: 18,750 miles + 110€ de taxe. Ce sera donc le vol direct sans hésiter :)
Les autres vols au Pérou et Mexique seront détaillés ultérieurement, car réservés souvent en dernière minute puisque mon voyage était sans programme précis. Pas de vol domestique en Equateur car je ne me suis pas rendu aux Galapagos, et l'avion n'a que peu d'intérêt en Equateur Continental, à part pour remonter sur Quito depuis le Sud du pays.
Voici le routing global:
Flight routing
- 1
- 2UX39 - Economique - Madrid –> Quito - Boeing 787-9
- 32I2234 - Economique - Cajamarca –> Lima - Boeing 737-300
- 4LA2209 - Economique - Lima –> Juliaca - Airbus A319
- 5LA2133 - Economique - Cusco –> Puerto Maldonado - Airbus A320
- 6H25628 - Economique - Puerto Maldonado –> Cusco - Airbus A320neo
- 7JA7046 - Economique - Cusco –> Lima - Airbus A320neo
- 8LA2472 - Economique - Lima –> Mexico City - Airbus A320neo
- 9AM838 - Economique - Mexico City –> Merida - Boeing 737 MAX 9
- 10AF651 - Economique - Cancun –> Paris - Boeing 777-200ER
Après une belle journée à arpenter les rues de Madrid, il est temps de regagner peu à peu l'aéroport.
Il est 21h30 mais on dirait qu'il est 19h00 en France avec tout ce monde dans la rue :)
Petit trajet en métro jusqu'à la station Avenida América depuis Gran Via.
De là j'emprunte à nouveau le Bus 200 très rapide et efficace vers le T1, le tout pour à peine 1.50€ trajet en métro compris…
Moins de 30 minutes plus tard, je suis déjà devant les comptoirs Air Europa du T1 où l'affluence est quasi nulle, beaucoup de passagers étant en correspondance depuis l'Espagne ou l'Europe.
FIDS avec des vols toute la nuit au T1 qui est ouvert 24h/24. Notre vol est mentionné pour Quito, mais continue en réalité vers Guayaquil sous la forme d'une triangulaire (MAD-UIO-GYE-MAD).
Direction le PIF et la PAF où l'attente fut nulle via des sas automatiques pour la PAF.
Pour le salon en revanche c'est autre chose ! Il y a foule et le personnel fait rentrer au compte-goutte les passagers à mesure que des clients quittent les lieux.
Après 10 minutes d'attente je suis proche de l'entrée :)
Il y a du monde mais je trouve une place. L'offre est toujours aussi sympa :)
Le salon finit par se vider vers 22h45, avec la vague des départs de 23h30. A noter que ce salon est ouvert 24h/24.
J'en profite pour prendre une douche, très agréable avant un vol LC :)
Je quitte les lieux vers 00h30, le terminal est presque vide.
L'embarquement débute à 00h40 à l'heure en porte B22, avec le respect des priorités.
Un PAX Bus nous emmène vers EC-MNS, un Boeing 787-8 âgé de 8 ans, et qui n'a pas volé depuis 36h.
Belle machine :)
Il est temps d'embarquer avant l'arrivée des autres bus.
Accueil aimable et je rejoins mon siège en 20D, choisi gratuitement grâce à mon statut Platinum Air France.
Quelques photos de la cabine avant qu'elle ne se remplisse.
Legroom standard
Un oreiller et une couverture sont présents sur chaque siège.
L'embarquement se termine à l'heure, et gros coup de chance le siège du milieu est resté libre malgré un vol quasiment complet (majoritairement des Equatoriens rentrant chez eux, très peu de touristes à bord).
Prise de parole du CDB qui annonce 10h20 de vol, avec une première partie de vol tranquille, puis potentiellement des turbulences après 5h de vol. Notre arrivée est prévue en avance à Quito.
On repousse à 1h43 à l'heure; diffusion des consignes de sécurité.
Décollage à 1h54
Le service débute 45 minutes après le décollage à 2h40 du matin^^ Il est mentionné par l'équipage que ce service est gratuit, ainsi que le thé/café après. En revanche pour les écouteurs, il faut débourser 3€.
L'équipage est très efficace (à défaut d'être aimable) pour proposer le pasta/pollo. Pas d'entrée, c'est plat et dessert, accompagnés d'un large choix de boissons (y compris alcoolisées). Je suis plutôt agréablement surpris car le plat chaud est très copieux avec un morceau de poulet généreux.
Petit dessert pour conclure ce repas rapide, moins pire que ce que je craignais sur UX.
Puis la cabine est plongée dans le noir pour plusieurs heures. Avec le siège du milieu de libre, j'ai dormi quelques heures d'un sommeil assez léger.
A noter aucun passage de l'équipage avec de l'eau pendant la croisière, il fallait se déplacer au galley et boire son verre à son siège, le galley étant réservé aux PNC… Pas aimable du tout, et les toilettes n'ont pas été entretenues du vol…
Pas de Wifi gratuit sur UX, et les tarifs ne sont pas donnés.
La cabine est rallumée 1h45 avant l'atterrissage pour le service du petit-déjeuner, autrefois payant mais maintenant gratuit sur UX. Bien sûr c'est léger avec seulement un muffin et une boisson chaude, mais pas forcément super éloigné de ce que sert AF avec son sac "Bon Appétit"… Aucune seconde proposition de café/thé par contre.
Nous survolons le Sud de la Colombie, l'IFE était plutôt pas mal avec suffisamment de contenu et des documentaires assez intéressants sur Pepe Hidalgo et le Teatro Kapital pour ceux qui connaissent.
Air Europa distribue encore un magazine de bord, mentionnant notamment une évolution de sa liaison Madrid-Quito-Guayaquil. A compter du 24/06, plus de ligne triangulaire mais 3 vols par semaine directs vers Quito et 3 vols par semaine directs vers Guayaquil. De manière générale, il y a une sacré augmentation des vols entre l'Espagne (surtout Madrid) et l'Amérique latine. Bogota, Lima, Mexico, Santiago sont desservis largement plus de 3 fois par jour, et de plus en plus de villes "secondaires" sont desservies aussi en vols directs.
Début de descente à 4h52
L'aéroport de Quito est situé plus bas que la ville sur un plateau à environ 2,000m d'altitude.
La route du jour, 100% de nuit.
Atterrissage à 5h14 et arrivée en porte à 5h20 avec 15 minutes d'avance. Air Europa est comme toujours très ponctuelle :)
Tout le monde débarque car un nouvel équipage va prendre place à bord.
Aucune attente à la PAF, et je récupère mon bagage en moins de 10 minutes.
FIDS des arrivées pas très chargé, GYE accueille plus de vols.
Les premiers bus ne partant qu'à 7h, j'en profite pour visiter l'aéroport.
Zone des départs
3 lignes de bus connectent l'aéroport aux principales gares routières (Río Coca, Quitumbe, Carcelén).
Mon bus vers le terminal Carcelén était quasiment vide, il faut compter 1h de trajet pour environ $3.
Changement à Carcelén pour un combi vers El Labrador où je récupère le très pratique et moderne métro de Quito qui traverse la ville du Nord au Sud.
Le billet AS est à seulement $0.45 :)
Merci pour votre lecture ! Ne manquez pas le bonus ci-dessous consacré au Nord du pays.
Merci pour ce FR
Un vol qui fait presque le job
d'où le presque
Pas simple à photographier ces paysages, je me dis que j'ai bien fait d'investir dans un drone.
Bons vols
Merci pour le commentaire !
Beaucoup de photos sont prises à la Go Pro
A bientôt
Holà Nico et merci pour ce FR !
Un horaire de la muerte au départ mais qui au moins permet de ne pas perdre la 1ère journée à destination… 1 mois, c’est court pour bien profiter du pays ! 😝
Bon, sinon, que dire ? Le salon a l’air plutôt pas mal, j’avoue n’avoir jamais été déçu par l’offre des lounges Espagnols. La douche = +++
À bord, tes paroles ne me surprennent pas, je n’ai pris qu’une seule fois UX et le seul souvenir qui m’est resté c’est beaucoup de laisser aller dans l’équipage (En plus d’un avion crade.). Entre le manque d’entretien des chiottes et l’interdiction de se dégourdir les jambes dans le galley… Bon…
Néanmoins, je note le catering qui a été la bonne surprise même si je suis surpris qu’à un horaire pareil, il ne s’agisse pas d’un service snack suivi d’un PDJ plus conséquent.
Dans l’ensemble un vol qui fait le taf même s’il n’envoie pas du rêve ! L’intérêt d’un vol sur UX, c’est bien qu’en Amérique Latine, ils t’emmènent directement à la destination voulue, là où les autres compagnies ne vont pas. 😉
Hasta luego !
Salut Ben !
Cet horaire ne me gène pas quand tu as une dizaine d'heures de vol :) C'est autre chose quand c'est 3h de vol de nuit pour traverser l'Europe 😱
C'est un bon résumé, et je dirais en plus qu'UX est super fiable comme compagnie, avec des correspondances pratiques dans le sens où tu ne fais pas de détour comme AMS pour rejoindre l'Amérique du Sud...
A +
Merci pour ce report.
Une arrivée à l'aéroport précoce pour ton vol qui te permet de profiter du salon où tout y est.
A bord siège libre à côté, ça augmente bien sur le confort. Horaire de nuit vers l'am du sud pour bien dormir -si on le peut- mais la journée est longue une fois sur place ; pour se recaler je préfère les vols de jour.
Le catering est vraiment réduit et un équipage moyen ; UX ne vend clairement pas du rêve ici...
Certes le tarif est correct en miles, mais KLM propose qqch de plus sérieux tout de même.
Joli bonus de la destination, tu as ainsi bien profité de tes vacances.
Merci Benoit pour le commentaire !
Je pouvais rester encore un peu dans Madrid, mais après 10h de marche et 30,000 pas, je ne te cache pas que j'avais envie de me poser...
Je n'ai pas eu trop de soucis, mais en effet un vol de jour est mieux pour le décalage horaire. Le pire étant le vol retour qui part à 10h du matin pour atterrir à 5h du matin à Madrid...
Certes, mais rien qui justifie de payer 150€ de taxes en plus... (9,000 miles de plus et 150€ de taxes en moins, le choix était vite fait pour moi).
A +
En même temps, il y a toujours du monde sur la Gran Via ^^
Un produit pas top, même en dessous des autres compagnies mais ça reste une petite amélioration avec le second service gratuit (on se satisfait du minimum avec UX en long courrier).
Même plus. Bogota c’est jusqu’à 9 vols par jour depuis MAD, Mexico jusqu’à 6 par jour, Lima 5, Buenos Aires 6. Ça en fait des vols. Sans parler, comme tu le dis, des villes secondaires (Cali, Guadalajara, Monterrey, Córdoba…). C’est amusant de voir le FIDS.
Merci pour ce FR
Hola Moritz !
Je suis curieux de voir l'impact de l'arrivée de TK sur le produit UX :)
Oui Madrid est vraiment LE HUB pour desservir l'Amérique du Sud et Centrale :) On espère voir plus de vols à BCN, une ligne vers Lima aurait du potentiel...
A bientôt !
Salut Nico
Le salon bondé permet de passer un peu de temps, en grignotant quelques produits locaux.
A bord, heureusement que tu n'avais pas de voisin direct, le pitch n'est tout de même pas top pour 10 heures de vol.
Dommage que le personnel n'est pas été à la hauteur, le plateau sans entrée mais avec un plat chaud copieux et pas mauvais passe, le petit déjeuner est bien tristounet.
Faire payer 3€ des écouteurs, on est pas loin de la low cost, j'espère que TK va booster UX, avec les 26% de capital injecté !
Le bonus est magnifique, il y a de quoi faire autours de Quito, pour les sportifs et les autres...
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé
C'est le strict minimum comme UX nous a bien habitué...
Affaire à suivre... Les finances d'UX sont fragiles avec les prêts Covid à rembourser
A bientôt !
Quito se visite quand même très bien même pour les non sportifs car la ville est globalement plate, coincée entre les 2 massifs. Un peu comme Bogota en fait.
Merci Nico pour ce FR, qui me tire une petite larme quand même car j'ai dû annuler mon voyage en Equateur en 2021 pour cause de covid, à trois jours du départ :-(
Il n'y a quand même pas beaucoup de vols entre 1h et 5h
Tiens ? un FRiste qui ne choisit pas un hublot, c'est rare !
UX s'en sort pas si mal, mais la seconde prestation est tout de même moins bien que le sac Bon Appétit, qui est plus copieux. Quant à facturer les écouteurs, euh comment dire ?
Super bonus, qui me rappelle exactement mon projet de voyage (Otavalo, Cuicocha...). J'avais prévu d'aller au Cotopaxi, c'était sur ta route ? Par contre mon vol IB atterrissait à GYE où je devais passer la nuit, au vu de tes commentaires c'était peut-être un peu risqué... Mais du coup tu m'as quand même redonné envie de planifier l'Equateur dans ma (longue) liste ^^
A bientôt pour la suite.
Merci pour ton commentaire !
Nul doute que le voyage sera vite reprogrammé !!
Non car c'est un vol 100% de nuit et long... Pour 6/7h de vol, je préfère le hublot car pas besoin de se lever, mais au-delà le couloir pour pouvoir bouger facilement 😜
Oui bien sûr, bonus à suivre, on a même tenté l'ascension !
Non car si tu fais juste hôtel/transfert, pas de soucis. Je dirai que c'est comme Johannesburg, on évite de se balader en ville mais ok pour un transfert rapide...
Le gros avantages de l'Equateur c'est que les distances sont faibles, donc avec 2 semaines de vacances tu pourras déjà voir une bonne partie du pays.
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR.
Le stop a Madrid est une bonne idée, pour se fatiguer avent un vol de nuit.
Merci pour le tuyau pour le bus.
Salon bondé, mais comme toujours les salons en Espagne sont très bien.
Ahh, un moment toujours appréciable.
A bord, comme toi, de nuit, je préfère un couloir.
Le plat est bien, le petit déjeuner est quand même un cran en dessous du sac bon appétit, et pour les écouteurs, c'est mesquin.
Magnifiques photos dans ton bonus, cela me donne envie de prendre le large, et de me poser devant le Cayambe, loin de tout.
A bientôt
Merci Valérie pour le commentaire !
C'était aussi l'idée, mais je n'ai pas superbement dormi non plus^^
Je te recommande à 100% l'adresse où j'ai séjourné !! (et il y a des chambres confortables aussi)
A +
Merci Nico pour le partage !
UX semble être le bon plan pas cher pour aller en Amérique du Sud, après c'est vrai qu'il ne faut pas être très exigeant sur le catering mais on ne prend pas l'avion pour manger :)
Le bonus est plein de bons conseils et ça donne envie de faire un tour en Bolivie ! Bon pas tout de suite mais dans un futur proche certainement.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
Pas cher mais surtout très direct ! L'escale à Madrid fait quand même plus sens que Amsterdam ou les US pour se rendre en Equateur^^
Equateur non? 😜
A bientôt
Oups !! Ne jamais commenter tard le soir :)
Merci Nicolas pour ce report, j attend de voir ce que va donner l'investissement de TK dans Air Europa, si ils vont améliorer le service ou pas.
Merci pour le bonus du nord qui m'a l'air très sympa. J'avais été une fois en rotation a Quito avant que nous arrêtions la ligne et j'avais beaucoup aime. dommage que Air France n'est pas repris depuis.
Merci Thierry pour le commentaire !
Je suis également très curieux de voir ça ! Espérons que ça ne se limite pas uniquement à des partages de codes...
Je ne pense pas que la ligne reprenne vite... Le tourisme a du mal à reprendre en Equateur, et il y a de toute façon déjà KLM en direct.
A bientôt !