Review of Air Dolomiti flight from Frankfurt to Mulhouse / Bâle in Business

RAPPEL DU ROUTING

Donc ça nous donnait ça pour mémoire :

FRA

Nous voici dans le terminal, nous nous rendons au salon First :

SALON FIRST TERMINAL A

L'accueil est comme toujours fort sympathique, passage par le bar :

Avant de s'installer face aux fenêtres malheureusement barrées de ces horribles traits :

Le FIDS du soir :

Le menu du mois :

Petit tour par les buffets avec le chaud :

Et la description :

Le froid :

Comme toujours varié :

Les pains :

Et les douceurs :

Une petite sélection :

Un A321neo :

Notre appareil arrive de WRO avec du retard :

Mais comme maintenant bien trop souvent chez LH, aucune information sur le FIDS :

En posant à 16H42 dur de partir à 17H00 et sur l'appli c'est pas mieux alors qu'on est déjà à 6 minutes passées du départ :

Et que nous sommes toujours au salon (non Patrick, nous ne louperons pas notre vol, nous ^^) 
Finalement 10 minutes après l'heure de départ, l'appli se met à jour et l'embarquement est annoncé :

LE VOL

Une hôtesse vient nous chercher et nous sommes emmenés à notre avion, en passant un peu de spotting avec un zèbre vert d' A321neo Condor qui pousse vers la sortie les braves 757-300 : 

Egyptair en A330-200 et visiblement un soucis sur un réacteur :

AC en A330-300 :

Et notre bon vieil E-190 qui nous attend sagement. Il s'agit de I-JENJ une immatriculation bien plus convenable que celle qu'il portait avant sous Cityline, à savoir le fameux D-AESH.

Instant porte :

L'accueil est charmant, la cabine n'a pas encore été rétrofitée : 

Eau et serviette rafraichissante sont remises :

Nous serons les seuls en J ce soir :

Notre voisin :

17:28 toujours pas partis, la preuve du pedigree peu reluisant de notre avion :

Allez nous repoussons à 17H30 :

En faisant tout le tour de l'aéroport pour choper la piste réservée au décollage

Et la route est longue !

La 18/36 qui ne s'utilise que pour le décollage que avec départ en 18.

L'avion a été équipé du wifi à bord, ce n'est pas encore le cas de tous les E-190 repris de Cityline :

Côté presta c'est un cheesecake pas mauvais mais pas extraordinaire non plus, à noter le service dans des gobelets assez étrange :

Nous débutons notre descente :

L'arrivée se précise mais comme si nous n'étions pas assez en retard, il nous faut aussi passer par le sud, nous aurions dû poser à 17H50 :

Allez bientôt à la maison !

Passage devant la zone MRO :

Et posés !

Puis c'est la zone des pompiers et de leurs joujous :

Avant de rejoindre le terminal :

Le 737 tout blanc m'interpelle, vite une recherche :)

Comme à chaque été Sun Express loue quelques A320 a AvionExpress :

Et en passerelle vers 18H35, 45 minutes de retard, on a déjà vu pire :

Direction la sortie pour nous :