Et nous voilà déjà sur le dernier tronçon de ce routing :
Flight routing
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- 6Retour maison en saucisse
Direction le salon First :



Le gros plus de MUC c'est que les formalités PAF s'y passe, donc no stress.

SALON FIRST MUC
Nous y voilà, c'est le salon du terminal, celui du satellite est bien plus grand. Néanmoins celui ci vient juste de sortir de rénovation. Il est très calme à mon arrivée.


L'offre du mois :

Lufthansa me fera toujours rire et pas en bien … Vol annoncé à l'heure, départ dans 38 minutes. Et ce sont les portes G8x ce qui veut dire que l'avion est en faux contact, donc pas de voiture. Soit, si le vol est à l'heure :)

Mais en consultant la rotation le l'avion (LH permet de le faire depuis son app), on voit que l'avion arrive justement de Bâle / Mulhouse et à qu'à 10H52 … il est toujours à l'EAP.

Et à 10H59, sachant que nous sommes censés embarquer à 11H00, l'application indique toujours le vol à l'heure.

Je vais râler aux comptoirs, car comme je suis censé aller tout seul à la porte, la moindre des choses c'est d'au moins informer les passagers HON/First d'un retard qui est inévitable. L'agent est désolé et me dit que LH est actuellement complètement à la masse sur les affichages, il ne sait pas pourquoi mais ça dure depuis longtemps. L'avion venant de partir de l'EAP, l'arrivée éestimée à MUC est 11H40, soit déjà 10 minutes après l'horaire théorique de notre départ.
Au final le vol sera retardé à 12H20. Du coup je vais faire un tour rapide aux buffets :


Du côté du chaud :


Kaiserscharrn indémodable dessert typiquement allemand et fruits :


Le salon est bien calme :

LE VOL
J'ai suivi l'arrivée de l'avion et je me rends en porte pour midi.


L'avion est bien là, le catering en place et un PMR attend d'être monté à bord via le véhicule d'assistance :

J'arrive pile poile au moment où l'embarquement est lancé :


Instant Porte Escalier de November Fox, 7e fois à bord, 110e vol sur un CRJ 900 Cityline ^^

Instant Porte bis :

Cabine sans surprise, l'accueil était également sans surprise, ni chaleureux ni froid, juste totalement banal.

J'ai hâte de rentrer chez moi, nous repoussons à 12H25, 55 minutes en retard.

Toujours aussi beau le CRK !


359 SQ au départ et 738 Sun Express à l'arrivée :


Puis c'est à nous avec un joli mérou :



La zone LH technik :



Le plateau est servi avec un petit menu :


C'est frais, c'est bon et parfaitement adapté à la durée du vol :

En croisière :


Une petite boite de chocolats est distribuée de manière assez mécanique, l'équipage n'aura pas spécialement brillé sur ce vol :

Début de descente :


Colmar :

Mulhouse :

En finale :

Et de retour à la maison après trois semaines :

Mon préféré, qui n'est plus là que le samedi, le reste du temps c'est du 767 et exceptionnellement de l'A330 voire du 777.


Enter Air base un avion ici en été :

Wizz en 320ceo :

Et me voilà à la maison, reste plus qu'à récupérer mon énorme bagage à main qui n'a pas de place en cabine :



Et direction la sortie pour récupérer en plus la valise :)
Hello mon ami
Quelques retouches du salon First, et c'est reparti pour un tour...
L'offre nourriture est toujours aussi appétissante.
Moi aussi ça m'agace de ne pas être informé des retards, et encore nous pouvons toujours patienter au salon...
Vol sans problème, mais avec des PNC mi figue, mi raisin, dommage.
Le catering va bien pour ce court voyage, c'etaot du pain posé à côté du plat ?
Merci Stéphan pour cette fin de série, à bientôt.
Merci Stephan pour toute cette série :)
Merci Stephan pour le partage
"LH à la masse sur les affichages" lol 😂 et en plus c'est LH qui le dit.
Un équipage qui n'aura pas spécialement brillé, mais e plateau, lui, brille plutôt bien.
Idem pour l'offre du salon et l'espace de quiétude.
A bientôt mon ami.😉
Hello et merci pour le partage!
Que dire sur le manque d'infos.....
Le plateau a l'air très sympa pour un vol comme cela!
A bientôt :)