Chères lectrices, Chers lecteurs,
Nous nous retrouvons pour un nouveau avis, mais, pour cette occasion, ce sera Budapest.
Voici les raisons.
Suite à mes études, je dois réaliser une année à l'internationale. Cette année à l'internationale se déroule en un semestre d'étude (d'échange universitaire), et d'un semestre de stage. Ainsi, j'ai choisi la Hongrie pour mon semestre d'étude (il était encore tôt de connaître le pays où je réaliserai mon semestre de stage).
Pour ce qui est des offres, n'ayant choisi qu'un aller-simple, il existait plusieurs options. J'ai préféré prendre un vol direct. Le choix d'Air France est dû à un prix très abordable pour un vol direct avec bagages en soute.
Ainsi, voici mon déroulé de cette année si spéciale :
Flight routing
- 1Paris Charles de Gaulle- Budapest Lizst Ferenc, Air France, Economie, A320.
- 2Un retour ou une nouvelle destination ?
J'arrive aux alentours de 13h00 à l' aéroport Paris Charles de Gaulle via le RER direct, sans aucun soucis.
Voici le programme des décollages du jour :

Le vol est à ce moment-ci à l'heure :

Ainsi, je vais au terminale 2F , tout en passant à une borne d'Air France afin de retirer la carte d'embarquement, et les étiquettes bagages :


Air France à 100% :

Après vérification, le vol est toujours à l'heure, soit à 15h55.


Après avoir déposer les bagages, et passer la sécurité, me voici en direction de la porte d'embarquement :

Que du Air France avec un Airbus A318 , désormais collector ne serait-ce de prendre une photo :

Changement de porte d'embarquement, passant ainsi de la F23 à la F50, tout en restant à l'heure.


15h20, et l'embarquement n'a toujours pas commencé, ainsi l'heure de départ est décalée :

Le vol du jour sera retardé suite à une intervention médicale (j'espère que la personne n'a rien eu de grave) :

L'embarquement ne commencera que vers 15h45 avec le respect des priorités :

Airbus A220 d'Air France ! Magnifique avion !

Equipage accueillant.
Ma place en 8A pour les deux prochaines heures à bord de l'Airbus A320 :

Le plafonnier récent :

Hublot :

Le pas est correct pour mes 1m82.

Pendant ce temps, un A220 d'Air France.

Le départ était prévu initialement à 15h55, puis 16h15, cela serai désormais à 16h45.
La ceinture gravée au nom de la compagnie, collector :

Dans la pochette, eh bien, pas grand chose :

Fermeture des portes à 16h45.
De mémoire, le wi-fi ne marchait point.

Passage devant les avions long-courrier d'Air France :

Décollage vers 16h55 :




Un Austrian au passage :




Décollage devant le terminal 1 :



Regard vers Paris depuis l'hublot :

L'Aéroport du Bourget :

En altitude :


Ainsi vint le moment de la collation :
Au menu :
-Sandwich au poulet.
-Sandwich au fromage.
Je choisis le sandwich au poulet, que j'accompagnai avec une boisson gazeuse à l'agrume :


A votre santé, et à la santé de "flight-report" !

Collation que je terminai si rapidement :

Mon avis sur la collation. Sans surprise, je m'attendais à ce menu suite à la lecture des différents avis sur ce site, et même si cela est peu, je salue Air France qui propose tout de même une collation gratuite. Dites-vous que si vous voyagez en économie, la grande majorité des compagnies européenne ("low-cost" et non "low-cost") n'offrent plus de collation gratuite pour les vols inférieur à 3h (ou plutôt si l'avion n'est pas un long-courrier) , tout est payant. Alors, merci Air France !


Survol du Danube :

Atterrissage imminent :

Attendez, nous survolons l'Aéroport de Budapest Liszt Ferenc !
Eh oui, nous avons eu le droit à un magnifique spectacle: la remise de gaz !




Atterrissage à 18h45 :

Sortie rapide de l'aéroport, et, passage devant un avion de Malev au musée :

Trajet du vol selon "Flight-Radar" :




Ainsi, commence mon année à l'internationale !
Merci pour votre attention !