Bonjour à tous,
Voici la suite du routing qui m’emmène à Naples.
Flight routing
- 1
- 2AZ1287 - Economique - Milan - Paris - Airbus A220-100
- 3AF1379 - Economique - Naples - Paris - Airbus A321
LIN
Nous avons profité de notre escale pour aller visiter le centre ville de Milan. Nous voici de retour à LIN.
Nous prenons à gauche pour les départs.
La signalétique est plutôt bonne dans ce terminal très bas de plafond.
Jetons un œil au FIDS.
Notre vol partira de la porte A15.
Mais pour le moment nous devons passer le PIF. Il s'agit d'un PIF dédié et non d'une file prioritaire qui finie en entonnoir.
Puis passage par le dutyfree.
Le salon et la porte sont indiqués comme étant dans la même direction.
Le cheminement est long.
Même très long !
Le salon
Nous y arrivons enfin. Nous sommes autorisés à entrer. L'accueil est cordial.
Bien que j'avais vérifié auparavant que nous avions bien le droit d'y accéder, j'avais un petit doute car j'ai lu que pas mal de pax se sont fait refouler.
L'année dernière même, alors que ITA faisait partie de skyteam, étant allé à BDS avec un billet AF (dont le vol LIN-BDS était opéré par ITA) je n'avais pas eu le droit d’accéder à ce même salon. Et cette fois, avec le même type de billet, et ITA ne faisant plus partie de skyteam je peux y accéder. Les règles d'accès sont quand même compliquées !
Pour en revenir au salon, des sièges fauteuils sont disposés face à la baie vitrée et un espace restauration avec tables se trouve près du buffet.
Ce décor avec un fuselage est vraiment chouette !
A l'intérieur :
Allons voir l'offre.
Le buffet est bien garni.
Sans oublier le bar à glouglouti ! Ce n'est pas le Campari, la boisson d'étape, qui manque !
Mais pour le moment ce sera du soft.
La vue pourrait être encore plus belle s'il ne pleuvait pas !
Nous sommes aux premiers plans pour profiter des décollages.
Et voici l'avion de notre co-pax qui arrive, sous un déluge.
Il devra repasser le PIF et après quelques minutes nous pouvons trinquer ! Nous dérogerons à la boisson locale au profit de l'Apérol Spritz, préparé dans les règles de l'art, par le barman.
un peu d'antipasti, de pâtes et de gnocchi !
Vers l'embarquement
Après ces agapes et avant bien d'autres à Naples, il nous faut rejoindre la porte A15 qui n'est pas très loin du salon.
L'embarquement a débuté.
Nous sommes en zone…1 (bien qu'en éco) mais la file est bloquée par des américains qui ont un problème de bagages….
L'hôtesse de la file éco nous fait passer.
De toute façon c'est pax bus.
Un italien sans portable n'est pas un italien (lol !)
Ici aussi les bus sont confortables et on respecte les pax en ne les entassant pas !
Je n'ai jamais vu, ou plutôt entendu de "no-photo" en Italie.
Fuselage shot et porte de rigueur.
A bord
Nous traversons la cabine J.
Et nous nous installons à la rangée 9 qui nous a été attribuée automatiquement. Le statut permet d'être en zone 1 mais il n'y a pas de possibilité de choisir un siège autre, sauf à payer une fortune…
Le pas parait généreux mais on est très très mal assis….
Les sièges sont raides et j'ai l'impression d'avoir le siège de devant dans la figure !
Rien à voir avec le vol précédant sur AF.
Mon copax, assis en siège duo, n'aura pas ce ressenti.
Je dis bonjour à ma voisine au hublot. Elle me répond à peine.
On n'est pas encore parti que j'ai déjà hâte que ce vol se termine !
La notice qui tombera dans mon sac pour le père fouettard.
Bientôt notre tour.
Je vais aux toilettes du fond. Elles sont propres. Ça me permet de prendre une photo de la cabine.
Un joli logo.
La prestation. Il n'y avait pas de petit gâteau l'année dernière sur mon LIN-BDS. Le PNC parle français.
L'approche face à l'ouest n'est pas la plus belle. Et en plus ce sera long : ça tourne, ça tourne !
NAP
Pax bus : décidément !
Aéroport "Napoli - Salerno".
Salerne, qui n'a jamais pu concurrencer Naples, notamment faute de place, a désormais 2 aéroports avec QSR (Aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi e del Cilento).
FR au départ.
Passage aux toilettes avec cette signalétique qui indique qu'il ne faut pas monter avec ses pied sur le toilette !
Salle de livraison bagage.
Nous voici landside où il faut se frayer un chemin vers la sortie.
Nous laissons NAP derrière nous et nous nous rendons vers les loueurs à pied à quelques centaines de mètres.
Le vol selon FR24
Merci pour ce FR
Autant dedans que dehors
en qualité comme en quantité
Ca c'est du service, plus grand, c'est un seau de plage
Bons vols,
Merci pour le com',
Un salon que je ne connaissais pas mais qui mérite d'être connu !
A bientôt
Bonjour et merci pour ce FR,
J'avais suivi que les passagers FlyingBlue conserveraient un accès aux salons Ita, mais j'ignorais que c'était aussi compliqué quand la compagnie était encore dans SkyTeam!
Le salon est une réussite à tous égards, de son atmosphère au buffet
A bord, les A220 italiens n'ont pas de quoi faire rougir leurs homologues français, manifestement, manque de politesse des copax en prime
En outre, la prestation fait maigre, mais a le mérite d'exister sur un court vol domestique
A très vite
L'année dernière (CDG-LIN-BDS) je m'étais du refuser l'accès au salon (ou va) AF par ce que je continuais sur un vol ITA.😭
Et je m'étais fait refuser l'accès au salon ITA par ce que j'avais un billet AF 😂
Des fois il ne faut pas chercher à comprendre !
L'accès au salon a compensé l'inconfort à bord (et mon amie a eu le même ressenti que moi).
Merci pour le com' et à bientôt
Merci Sainteté pour ce nouvel FR : attention aux rafales 😂
A l'image des locaux ?
Ainsi que les toilettes.
Le salon me paraît honorable. De meilleure facture que celui de NAP.
Le Fanta a été vite mis de côté. Je ne te blâmerai pas pour cela.
Les modalités d'embarquement permettent de fluidifier l'accès à l'appareil.
Par contre, le siège et la voisine n'annoncent rien de bon.
Je note que dans un souci de mortification, tu occupes le siège du milieu. 😂
Un vol sans encombre mais une météo pas avenante.
A bientôt l'ami !
Une petite rafale (espacée, ceci dit car je n'en suis pas un grand adepte et que je partage la position de plusieurs FRistes sur ce point) qui s'explique par le fait que je parts en vacances et que j'aurai pleins d'autres vols à reporter au retour.
J'aime bien reporter au fur et à mesure et tout sur l'année y compris quand j'ai atteint le statut...
Sans aucun doute.
Une météo peu avenante dans le nord de l'Italie et légèrement mieux dans le sud mais d'après mes co-pax ça nous a évité les coups de soleils et les températures suffocantes..
A refaire entres amis ?
Merci Franck et à bientôt
Merci Patrick pour cette suite.
Ton retour à l'aéroport a été fluide. Le salon a beaucoup d'atouts, la vue, la déco, le bar avec de bons cocktails.
Full paxbus, dommage mais souvent comme ça visiblement en Italie.
Dommage que la cabine soit peu confortable, pourtant l'espace pour les jambes parait agréable.
A+
Merci Benoît pour le commentaire,
LIN est très bien relié à Milan. Aussi bien le métro que le PIF ont été fluides.
Les photos ne le laissent pas supposer mais l'assise étaient vraiment mauvaise.
Ça me rappelle mon vol LPG-BKK avec Amélia où j'avais eu un altercation avec le pax de derrière qui pensait que j'avais incliné mon siège !
En l'espèce, et vue ma taille, ce n'est pas l'espace pour les jambes qui faisait défaut mais l'inclinaison du dossier de devant dont je n'ose pas imaginer s'il avait été incliné !
A bientôt.
Pas mal le salon, je trouve que le fuselage ITA rend plutôt bien.
Dommage pour la cabine. Visuellement elle est plutôt jolie.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le com'
Comme indiqué précédemment à Gben, ce n'est pas l'espace pour les jambes qui faisait défaut mais l'inclinaison du siège (même sans être incliné). La dernière fois que j'ai connu ça c'était sur Amélia entre LPG et BKK.
A bientôt
Re Patrick
Le fast track de LIN est une bénédiction !
Cette partie du salon donne plus envie que celle visité lors de mon avant dernier passage dans cette aérogare.
Le 3èmme larron a rejoint la mini tribu...
Il n'y a pas que les italiens qui sont scotchés à leur portable, c'est devenu la nouvelle mode à travers le monde...
Vol serré à bord de cet A220-100, mais une collation est malgré tout distribuée.
Du monde à l'arrivée à Naples, tu connais parfaitement les lieux.
Merci mon ami pour le partage, à très vite.
Merci Hervé pour le com',
Le 3ème larron étant arrivé, les vacances pouvaient commencer 😜
Un voyage où je retournerais bien avec d'autres larrons....😂😀
A bientôt 😉
Merci pour le FR,
Le fuselage décore bien le salon et permet une bonne séparation des espaces. Le buffet bien garni et le bar permettent une bonne restauration avant le vol.
Heureusement que la pluie s'est arrêtée pour l'embarquement par bus.
Et pourtant les photos laissent une très bonne impression avec des sièges qui ont un appui-tête réglable et de jolies couleurs.
A bientôt,
Merci pour le commentaire,
Effectivement la pluie a cessé au bon moment !
C'est vrai que les couleurs de la cabine sont agréables mais le confort était semblable à mon vol LPG-BKK avec Amélia en mars dernier et qui m'avait valu une altercation avec le pax de derrière...😳
A bientôt