Bonjour les FRistes !
Je vous raconte mon vol entre Toulouse et Paris d'hier soir (promis mon prochain FR ne sera pas un vol entre Toulouse et Paris) que j'ai fait pour me rendre à Paris à l'occasion d'un déplacement professionnel et ensuite les congés d'été.
Commençons !
L'aéroport de Toulouse
Comme d'habitude, je regarde sur Flight radar l'immatriculation du vol dès le début de l'après midi pour savoir d'où il vient et surtout estimer la ponctualité de l'oiseau.
Ce soir ce sera : F- GRXB

Au moment du départ de mon bureau pour 25 minutes en VTC vers TLS un avion Air France fera son apparition dans le ciel. En effet, mon bureau est dans le secteur aérien ou en approche de TLS les avions font Gear down.

J'arrive à l'aéroport relativement rapidement malgré les embouteillages de sortie de bureau sur la rocade.
L'aéroport sera loin d'être surpeuplé à cette heure et il n'y aura aucune queue





Je monterai faire enregistrer ma valise via le guichet Sky Priority, toujours sans aucune queue. L'agent Air France m'informera du retard, à ce moment là prévu à 15 minutes.
Je me dirige ensuite vers la file prioritaire pour la PIF et je passerai cette étape avec une fluidité revigorante.
Ensuite direction le Salon de la Croix du Sud pour en constater l'évolution





Je trouverai le Salon relativement peu rempli par rapport à d'habitude. Ce Salon est très accueillant et permet d'attendre à l'écart de la zone publique. Je m'installe à proximité d'un buffet pour 1h30.










Je repartirai du Salon convaincu que les prestations proposées se sont améliorées.
Direction l'avion maintenant





En allant à l'avion, je passerai à côté d'une zone qui m'intrigue, même après l'avoir testée.
C'est une zone que je qualifie d'hybride entre le Salon et la zone publique avec quelques tabourets confortable et une machine à café, le tout éloigné de la zone publique.

Nous apprenons à ce moment là que le vol à 30 min de retard. L'embarquement a lieu à l'heure mais voilà dans la queue nous apprenons que le contrôle aérien impose à l'avion de ne pas partir avant 45 min en raison de la météo.





La suite des photos classiques :





J'occupe le siège 3F sont voici la vue

Nous repoussons avec 12 minutes d'avance sur l'horaire accordé par le contrôle aérien. Je remercie les pilotes et autres personnels Air France qui y sont parvenus.
Direction la piste de décollage !





Nous décollons ensuite après 10 min de roulage.





Voilà le plan de vol pour Flight radar.
Nous aurons une phase de montée entre Toulouse et Rocamadour pour atteindre fl320 comme altitude de croisière. Nous conservons cette altitude jusqu'à La Souterraine et nous descendrons sur Orly

Quelques photos du vol





Nous rencontrerons quelques turbulences





A bord, une boisson et une collation seront servis. Je me satisferait de la boisson en prenant un verre d'eau.

A l'approche de Paris nous verrons la Tour Eiffel.





Viennent ensuite l'atterrissage et l'arrivée au point de stationnement.





Au point de stationnement, je verrai l'ouverture des soutes pour décharger les valises


Je quitterai ensuite l'aéroport de Orly vide en jettant un œil dans la zone Air France. Je quitterai ensuite l'aéroport avec un proche.
Je vous remercie de m'avoir lu et je vous dit à bientôt pour de nouvelles aventures.
Teasing : Le prochain Vol ne m'emmènera pas à Toulouse.
B
Merci pour ce fr Ben
Un très bon retour sur la capitale, avant d’autres vols, nous n’en doutons point, fort intéressants !
À bientôt