Review of Air France flight from Paris to Budapest in Economy

Bonjour à tous les FRistes,
Je vous retrouve pour la suite de mon routing estival à destination de Budapest, dont vous aurez un bonus en fin de récit. Je devais initialement arriver à destination la veille mais comme dit dans le précédent FR tout ne s'est pas passé comme prévu. Pour plus de détails, je vous invite à vous reporter au premier FR de ce routing (voir détaillé ci-après).

AEROPORT CDG

Après les péripéties de la veille lors de mon préacheminement depuis Lyon, je vous retrouve directement dans le terminal 2F de CDG après  une courte nuit au Campanile de Roissy et un trajet en bus sans encombre. J'ai mis mon réveil à 6h, car il y a seulement un bus toutes les 2h qui passe (5h, 7h et 9h) et mon vol est à 9h40 donc on oublie la grasse matinée au Campanile. Le bus nous déposera non au terminal 2F directement mais au 2B, ce sera donc une petite marche pour moi et mon copax jusqu'au 2F, de quoi s'échauffer les guibolles de bon matin.

Notre vol est prévu à l'heure.

Direction le PIF qui sera passé en un peu plus de 15 minutes si l'on inclut l'entrée dans les filoguides

Notre porte est déjà indiquée sur le FIDS

Passage devant le lounge AF maintes fois reporté sur ce site

Direction la F29 située dans la jetée de gauche du 2F

On retrouve l'architecture bien connue des jetées du Terminal 2F

Il n'a plus ou peu de places assises disponibles devant la porte, mais je parviendrai à trouver un siège libre.

Le BP du jour que j'ai récupéré la veille au check-in:

Notre vol est une nouvelle fois retardé (décidément !)

Mais à 9H39, l'embarquement débute enfin.

Sauf que, notre vol est archi plein, et je devrai attendre 14 minutes avant d'être dans la passerelle

Sur ma gauche nous retrouvons le Saint-Tropez immatriculé F-HZUF à bord duquel nous sommes arrivés la veille à CDG et qui s'apprête à partir pour Stockholm.

Un peu plus loin, cet A320neo de KM Malta Airlines s'envolera vers Luqa

Le nez de notre avion

Instant PFP

VOL AF1294 - PARIS CDG - BUDAPEST (BUD)

Nous retrouvons la cabine bien connue sur A32X chez AF, à un détail près : la couleur des têtières à changé et est devenue bleu marine comme les sièges. Je trouve dommage qu'elle soit désormais la même en business qu'en éco, mais je la trouve plutôt sobre et élégante.

Je prends place en 4A. 

La vue sur l'extérieur. Notre voisin est un A318 version devenue rare et qui n'est exploitée plus que par AF désormais, les logguer tous relèvera maintenant de la gageure cette version étant en cours de retrait de flotte et qui sera entièrement supplantée par les A220.

Le legroom est bon pour 2 heures de vol

Le contenu de la pochette : vomibag et carte de sécurité

L'ami Ki-ose est également de sortie.

Notre commandant de bord nous souhaite la bienvenue et fait ses traditionnelles annonces concernant le vol mais également sur notre retard du à une vérification technique sur l'appareil.

La passerelle est retirée.

Notre voisin d'A318 repousse.

A 10h51 le commandant reprend la parole pour nous annoncer un nouveau créneau imposé par le contrôle aérien et que nous ne pourrons pas partir avant une bonne demi-heure. Je commence à perdre patience…

Mais deux minutes plus tard, on nous annonce finalement que le créneau est annulé est que nous pouvons (enfin !) partir. Ouf !

Et effectivement à 10h56, nous repoussons enfin.

Nous prenons la direction du doublet nord pour notre décollage.

Nous traversons l'une des deux pistes du doublet Nord qui est actuellement en travaux.

Nous prenons la direction du pas de tir de la 27R, où un E190 de Hop s'envole pour Newcastle.

Alignement et take-off à 11h11, le ciel parisien est très chargé ce matin.

Au revoir la grisaille parisienne, bonjour le pays du beau temps !

Le ciel se dégage un peu alors que nous survolons le département de l'Aisne.

Contenu de l'offre wifi, je me contenterai du pass message gratuit.

Nous survolons à présent le département de la Marne, ici nous pouvons distinguer la ville de Reims

Le ballet des PNC avec le service à bord peut maintenant débuter.

La madeleine nous est distribuée, que j'accompagnerai d'un café et d'un verre d'eau

Nous sommes au-dessus de l'Allemagne, ici nous longeons les méandres de la Moselle.

Puis vient ensuite la vallée du Rhin

Nous pouvons distinguer les pistes de l'aéroport de Francfort

Le ciel devient à nouveau très couvert, ensuite nous traverserons deux zones de turbulences successives, il nous sera donc demandé de rester assis et attaché.

Le début de descente est annoncé à 12h37

Puis le ciel se découvre une nouvelle fois au-dessus de la Slovaquie.

Nous pouvons maintenant distinguer la vallée du Danube, signe que notre arrivée est proche.

L'approche nous donne de jolies vues de Budapest, dont j'arrive à deviner le Parlement

Nous longeons l'aéroport de BUD, ce qui annonce un virage à 180 degrés pour nous mettre en finale.

Nous survolons le croisement des autoroutes M0 et M4

AEROPORT BUDAPEST FRANZ LISZT

Il est 13 heures quand notre avion pose ses roues sur le tarmac de BUD.

Un 747 Air China fait du béton au loin.

Il faut dire que le low cost est très présent sur cette destination orientée vacances, avec Wizz Air et Ryanair qui se taillent une bonne part du gâteau à BUD, avec respectivement pas moins de 62 et 60 destinations régulières et saisonnières si mes comptes sont bons, ce qui en fait les deux premières compagnies du marché hongrois.

Nous croisons également un A320 de Lufthansa, en l'espèce D-AIUL.

Nous stationnons à 13h03 à côté de ce même A320.

Sans surprise tout le monde se lève alors que le voyant est toujours allumé comme d'hab j'attends qu'il y ait moins de monde avant de quitter l'avion.

C'est à moitié soulagé d'être arrivé à bon (aéro)port que je quitte l'appareil sous les salutations courtoises de l'équipage.

Une fois rentré dans le terminal je commencerai par faire un arrêt aux commodités qui s'avèreront plutôt propres.

Mais il est l'heure de déjeuner, avant de partir vers le centre ville je ferai halte dans cette brasserie.

Une demi-heure plus tard je suis sur le chemin de la sortie.

Passage sans arrêt par la salle de livraison des bagages qui est vide en ce début d'après midi

Direction la sortie et la zone des VTC où le cousin Uber me conduira à mon hôtel (et oui, avec le retard que j'ai accumulé je privilégierai la rapidité !).

Les infos du vol sur FR24 :

Fin de ce report, place au bonus de Budapest si vous êtes intéressés !