Bonjour à tous :)
Voici l'introduction d'un petit routing original entre Suisse, Pologne et France.
Un de mes groupes préférés étant en concert à Varsovie le 19/07 (plus de place en France), je regarde les options depuis Genève, ayant prévu auparavant une semaine dans les montagnes du Valais, puis retour classique sur Paris.
La LOT propose de bons horaires en multi-destinations, mais à des tarifs très élevés. Même chose du côté d'AF/KLM, y compris en Miles avec des sommes astronomiques. Pas de vol non plus chez Easyjet qui relie seulement Cracovie 2 fois par semaine depuis GVA, et Wizz Air/Ryanair n'ont aucun vol depuis GVA et ZRH. Je regarde finalement chez LH Group qui a le meilleur réseau dans cette région d'Europe. Les horaires et le tarif sont bons avec Austrian pour l'AR, environ 180€. C'est l'occasion en plus de tester une nouvelle compagnie :) J'en profite aussi pour utiliser l'option Cash+Point de LH, et convertir 12,000 points M&M en une réduction de 40€, ce qui dans mon cas personnel est la meilleure utilisation possible puisque mes points M&M périment toujours avant les 3 ans^^
Pas de FR non plus entre Paris et Genève, car j'ai pris le TGV Lyria, beaucoup plus pratique que l'avion sur cet axe pour les personnes habitant Paris intra-muros (peu de fréquences EZY depuis Orly l'été) et bien moins cher que l'avion…
Voici donc le routing 100% Autrichien :)
Flight routing
- 1OS574 - Economique - Genève –> Vienne - Airbus A320
- 2OS627 - Economique - Vienne –> Varsovie - Embraer E-195
- 3OS624 - Economique - Varsovie –> Vienne - Embraer E-195
- 4OS417 - Economique - Vienne –> Paris - Airbus A320
Ce FR débute en plein coeur de la station de Verbier dans le Val de Bagnes. Il fait beau et chaud, les parapentes sont de sortie :)
La Télécabine Le Châble-Verbier est un vrai ascenseur valléen comme nous n'en avons pas assez en France…
Trajet de 12 minutes pour redescendre 700m plus bas, gratuit en s'acquittant de la taxe de séjour de la commune de Bagnes.
Savoleyres et la Pierre Avoi
Le Val de Bagnes
Le Châble
La gare de la télécabine est dans le même complexe que la gare TMR, difficile de faire plus pratique…
Changement rapide pour récupérer le Saint-Bernard Express aux cadences impressionnantes même l'été: 2 trains par heure en HP et 1 train par heure en HC.
Changement en 5 minutes sur le même quai à Martigny où je récupère un IR90 direct pour Genève Aéroport.
Trajet archi ponctuel, les trains Suisses ne finiront jamais de m'épater :)
Pas un retard à l'horizon évidemment^^^
Un FIDS est aussi présent dans la gare, mon vol est prévu à l'heure.
Voyageant avec un sac cabine un peu trop gros et lourd, je décide de l'enregistrer sans frais au comptoir, en jouant la carte du passager sympa souhaitant améliorer la ponctualité des vols^^ Cela me vaudra tout de même quasiment 25 minutes d'attente, mais l'agent ferme les yeux sur la taille et le poids du bagage :)
Je remonte pour me diriger vers les départs, pas mal d'attente chez Swiss comme vous le voyez.
Le PIF est passé rapidement malgré le monde. Je me balade dans GVA en attendant que ma porte soit affichée. Il y a du monde partout, je n'aime vraiment pas cet aéroport…
Porte B44 pour mon vol, ce qui signifie passage sous le tarmac un peu comme à CDG1.
A droite pour moi
Sans surprise il y a encore beaucoup de monde ici, surtout que notre vol ainsi que le EZY pour CPH sont retardés.
L'embarquement débute finalement à 18h après une recherche de volontaires pour prendre le vol suivant, l'avion étant surbooké.
OE-LZD, 12 ans, se chargera du vol. La disposition de la passerelle est étrange car la salle d'embarquement est au niveau du sol. Il faut donc monter un escalier pour embarquer.
Accueil aimable et je prends place au 6F, obtenu aléatoirement au check-in en ligne :) Je suis chanceux car c'est le siège parfait sur cette ligne pour profiter de la vue sur les Alpes !!
Legroom très correct
Cabine très récente équipée de ports USB.
L'embarquement ne se termine qu'à 18h25 car c'est le bordel avec les valises cabines.
Prise de parole du CDB qui annonce 1h10 de vol et un départ encore retardé car nous avons perdu notre créneau dans cet aéroport mono-piste.
EMB190 Finnair
On quite notre point de stationnement en autonomie à 18h49 avec 29 minutes de retard (rien de grave pour ma correspondance).
Roulage rapide
Beaucoup de dérives Easyjet, GVA étant la deuxième base EZY la plus grande après LGW.
Décollage à 18h57
Nous décollons dans le sens du Lac Léman, avec un bon cap dès le décollage :)
L'A321 Aeroflot n'a pas bougé
Genève et son jet d'eau, avec en arrière plan le Mont Salève en France qui domine Annemasse
Le Massif du Mont Blanc est dans les nuages
Port de Sciez
Thonon-les-Bains
Le relief au premier plan forme à peu près la frontière Franco-Suisse
Vevey et Montreux, au fond la Vallée du Rhône avec le Canton du Valais :)
Dents du Midi à droite encore un peu enneigées
Au milieu le massif du Grand Combin (4314m)
Les sommets s'enchaînent en Valais, sont bien visibles la Dent Blanche (4347m), le Cervin (4478m) et plus au fond le Massif du Mont Rose (4634m).
Parc naturel régional Gruyère Pays-d’Enhaut, avec le Glacier des Diablerets au milieu.
Le Moléson (2002m) et son téléphérique
Alpes Bernoises et dans l'arrière plan toujours les Alpes Valaisannes
Lac de Thoune
Belle vue sur les Alpes Bernoises et ses plus hauts sommets: Finsteraarhorn au milieu en pointe (4274m), Eiger (3967m), etc. Il faut imaginer juste derrière le Glacier d'Aletsch, plus grand d'Europe, qui alimente le Rhône.
Lac de Sarnen
Un verre d'eau est servi alors que nous survolons ces magnifiques paysages. Le BOB, passé juste avant, n'a fait quasiment aucune vente^^
Lac des Quatre Cantons alors que nous passons à la verticale de Lucerne.
Ingenbohl dans la dernière courbe du Lac, et les Alpes uranaises à droite avec leurs glaciers.
Peut-être le Pizol (2843m)
La vallée visible correspond au Liechtenstein, avec le Rhin qui sépare la Suisse (à droite) du Liechtenstein (à gauche).
Nous survolons désormais l'Autriche et par intermittence l'Allemagne.
La Vallée de l'Inn se devine, avec Innsbruck plus à gauche sous les nuages.
Début de descente alors que nous sommes environ à la verticale de Salzburg.
Quelques cellules orageuses, un chocolat Lidnt est aussi distribué.
Lac de Neusiedl avec au fond la Slovaquie
Rust
Bratislava au loin
Atterrissage à 20h03 après 1h07 de vol.
Arrivée en porte à 20h07 avec 22 minutes de retard
Débarquement rapide directement en salle d'embarquement, facilitant énormément les correspondances :)
La porte de mon vol vers Varsovie n'est pas encore affichée à ce moment là.
Merci pour votre lecture !
Merci pour ce report sur une compagnie assez peu reportée.
Tout à fait d’accord: GVA n’est vraiment pas un aéroport agréable, entre un secteur France désuet et un sous-dimensionnement chronique. À l’opposé de ZRH en terme de confort.
Service limité au strict minimum à bord, mais les paysages survolés sont grandioses!
Merci pour le commentaire :)
Oui cet aéroport est un exemple en Europe :)
A bientôt
Salut Nico
La ponctualité des trains Suisses n'est pas toujours si idyllique que l'on croit, mais en général les CFF assurent un bon service.
Normal qu'il y est du monde en juillet à GVA, le contraire m'aurait étonné ! ^^
Le PIF est ultra rapide, les formalités ont été allégées.
OS en surbooking ? La compagnie proposait un dédommagement en cas d'embarquement différé ?
La météo favorable était idéale pour la prise de vues sur la chaîne des Alpes durant le voyage.
Le BoB n'a pas eu de succès, ça devient récurent avec les Cies du groupe LH.
Arrivée à Vienne au contact, tu as eu de la chance, parceque c'est souvent du paxbus, pour les vols en provenance de GVA. (Teasing).
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire :)
J'imagine que oui, c'est la loi.
Cela m'arrangeait bien avec ma correspondance un poile réduite à cause du retard...
A bientôt
Merci Nicolas pour ce FR !
On voit pas mal de projets de téléphériques/télécabines en France mais tous n'aboutissent pas. On verra ce qu'il en est avec celui prévu pour l'aéroport de Marseille.
Je ne suis pas non plus fan de GVA où il y a souvent beaucoup de monde mais son agrandissement n'est pas simple à réaliser.
Je ne savais pas que Genève est la seconde base EZY par la taille.
De très belles vues commentées au départ et pendant tout le vol.
Un catering hélas très léger qui se limite à de l'eau.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire :)
Ainsi qu'en IDF avec la mise en service du Cable 1 dans quelques semaines dans le Val de Marne...
C'est ce que me dit Wikipedia, mais Milan Malpensa ne doit pas être loin non plus.
A bientôt
Merci Nico pour ce FR
De bien belles vues des Alpes durant ce vol
Mais un catering Groupe LH limité à un verre d’eau, un carré de chocolat
À Bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire :)
Merci pour le FR Nico!
Sympa ce système de télécabine directement relié au train :)
Bien vu pour l'enregistrement gratuit de ton bagage cabine. Ça vaut le coup d'un peu attendre. Et pour ceux qui cherchent à collectionner une carte d'embarquement en même temps c'est pas mal.
Beaucoup de chance qu'on t'ait attribué un siège hublot! Mon dernier vol OS il y a 2 semaines j'ai eu le 6B, mais j'ai pu l'echanger contre un hublot gratuitement au comptoir.
Sinon un vol sans histoire où le service est quasiment inexistant sur ce vol européen. Magnifiques paysages cependant 😊
A bientôt pour la suite.
Salut Benjamin :)
Pratique et assez courant en Suisse en fait,
Et puis j'ai évité une potentielle amende en porte d'embarquement^^
A bientôt :)
En effet, c'était le siège parfait pour les belles vues.
France, Suisse, Liechtenstein, Autriche, Allemagne, Slovaquie, tu vois du pays pour un vol d'à peine 1h30 ^^
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire :)
Carrément ahahah
Merci Nico pour ce FR qui me rappelle un super weekend entre concert et mer Baltique ;) !!
Merci Jules pour ton commentaire, de bons souvenirs en effet :)
Merci Nico pour le partage !
Tu as eu droit à un des rares A320ceo a avoir les nouveaux sièges, bien plus confortables que les NEK.
A bord sinon c'est du OS pur jus, c'est des fois limite qu'il faille supplier pour le verre d'eau.
De très très belles vues en vol, merci !
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire :)
Et sans Wifi évidemment^^
Le vol est passé vite avec de tels paysages :)