Review of Air France flight from Lisbon to Paris in Economy

AFR

AF - Air France

Flight taken on 14 July 2025
AF1195
18:50 02h 30m 22:20
Model Airbus A320
Class Economy
Seat 11F
saintpiev
209 · 82 · 5 · 10

Fin de mon week-end express. Après un peu plus d'une heure de route, j'arrive à LIS.
Le routing, simple, ci-dessous :


Flight routing


Ça bouche pour déposer la voiture car il y a pas mal de retours. Le préposé me gueule dessus car il voudrait qu'on se mette sur 2 files mais une des files est occupée par le déchargement des bagages de la camionnette blanche qu'on aperçoit au fond. Sa collègue, bien plus sympathique, prendra les clés, fera le tour du véhicule et me dira que tout est en ordre.


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Le terminal est à peine à 100 mètres des loueurs.


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La signalétique est sobre, donc bonne.


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Cette forme rouge est l'entrée du métro qu'on ne peut plus près du terminal.


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Nous entrons sous cette grande rotonde.


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Un FIDS géant mais un peu haut m'indique que l'enregistrement pour le vol AF est en zone F.


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Il y a peu c'était en zone B ou C.


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Je vais à la recherche de la zone F.


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Cela semble être vers cette zone bas de plafond.


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On peut acheter un fast track ici.


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Et je finis par trouver les comptoirs Air France cachés au fond de la zone !
Je trouve qu'il y a beaucoup de monde dans la zone non prioritaire…


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Ce qui n'est heureusement pas le cas de la zone SP. Pour autant, ça n'avance pas nul part. Il y a un problème visiblement. Les pax devant moi disent qu'elles attendent depuis un quart d'heure. Les hôtesses sont affairées à faire redémarrer le système…
Une pax éco viendra nous voir pour nous demander, gentiment, pourquoi nous sommes dans cette file. Nous l'informons qu'il s'agit de la file réservée aux pax business ou voyageurs fréquents qui disposent expressément d'un accès.


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Au bout de quelques minutes, le système redémarre et j'obtiens rapidement mon BP. Je me dirige vers le PIF, et la ligne Fast track qui est bien indiquée et mis en valeur.


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Me voici airside.


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Passage obligé par le temple de la consommation.


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Les produits locaux sont présents.


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A part pour prendre quelques photos, je ne m'arrête pas et je poursuis mon chemin vers le salon.


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Nous y arrivons.


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En haut de cet escalator.


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Le salon ANA


Il y a un peu de monde mais ça ira très très vite.


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A l'intérieur aussi il y a du monde.


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Y compris dans l'espace de restauration.


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Je trouve une place pas trop loin de la baie vitrée. Le siège est confortable.


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Coté buffet, c'est très pauvre : ici quelques sandwichs.


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Et ici…. des viennoiseries…


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Et encore quelques sandwichs.


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Le glouglou n'est pas en libre service.


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Alors je demande un verre de Madère


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Copieusement servi, que j’accompagne de ce sandwich !


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Santé !


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Et on ne peut pas quitter le Portugal sans déguster une Pasteis de nata qui est vraiment délicieuse !


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Bon pour l'instant je reste au salon car mon vol est retardé.


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Il y a une exposition de bijoux.


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Mon destrier en provenance de Paris, fini par arriver.


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Pas évident de prendre des photos entre les lamelles de la baie vitrée.


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Il est temps de quitter le salon et de rejoindre la porte, la 10, qui n'est pas à coté.
L’escalator est en panne, mais pour descendre ça ira !


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Ici la signalétique pèche car si la sortie est bien indiquée, il n'y a aucune indication qu'il y a des portes d'embarquement. je m'étais déjà fait avoir…


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La ville est mise en valeur sur un panneau lumineux.


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Le couloir n'est pas large.


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Il y a un espace infantile.


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Ce ne sont pas les distributeurs qui manquent !


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Je ne suis plus très loin de ma porte.


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On y est presque…


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J'arrive juste à la fin de l'embarquement des zones 1 et 2.


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Mais ce sera par bus.


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Car l'avion est au large, bien que pas très loin.


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Instant porte.


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A bord


La cabine avec 3 rangées de J ce soir.


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Le 11F est en vue !


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Le pas est excellent en issue.


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Ma vue.


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La notice.


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Les "nouveaux" coffres qui ne sont plus si nouveaux, mais pas toujours compris des pax qui continuent à mettre leur bagage à l'horizontal.


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L'embarquement se faisant par les portes avant et arrière, sera plutôt rapide. Pour autant nous patienterons à bord pendant 20 mn pour notre nouveau créneaux. LIS n'a qu'une piste et il peut y avoir pas mal d'attente…


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On rejoint la piste.


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On s'aligne entre 2 arrivées.


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Et on ne tarde pas sur la piste.


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Le pont Vasco de Gama.


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Zone agricole du delta du Tage avec au fond la ville de Samora Correia.


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Le service tardera un peu à se mettre en place. Un verre d'eau pétillante me suffira.


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Le soleil tire sa révérence de l'autre coté, mais de belles couleurs rosâtres colorent l'Est. 


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Nous posons à CDG à 23h05.


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Et arriverons au point de stationnement vers 23h15, soit avec près d'une heure de retard.


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Je traverse la salle de livraison bagage.


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Et me voici air side dans ce sinistre hall d'arrivée.


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Le slogan "Paris n'attendait que vous" va très bien puisque, en guise d'arrivée et d'accueil, les rideaux métalliques sont fermés.


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Cela envoie une drôle d'image pour les pax étrangers qui viennent pour la première fois en France.


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Product ratings

Airline

Air France 6.6

  • Cabin8.0 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.5 / 10
  • Meal/catering6.0 / 10
Lounge

ANA Lounge5.6

  • Comfort6.5 / 10
  • Meal/catering5.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Services6.0 / 10
Departure airport

Lisbon - LIS7.9

  • Efficiency7.0 / 10
  • Access8.5 / 10
  • Services8.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10
Arrival Airport

Paris - CDG4.8

  • Efficiency9.0 / 10
  • Access2.0 / 10
  • Services3.0 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10

Conclusion

Un retard peut-être dû aux perturbations liées au défilé aérien du 14 juillet ? mais pas agréable en retour de week-end.
Des comptoirs d'enregistrements en panne et qui tardent à ouvrir.
Une porte à l'extrémité du terminal et un embarquement en bus...
On aura connu mieux.
A bord c'est du classique.
Là encore dommage que l'équipage n'ait pas baissé l'intensité lumineuse à l'atterrissage, ce qui aurait permis de mieux voir quelques feux d'artifices !
Le salon de LIS n'est pas le meilleur mais il a le mérite d'exister.
Et à l'arrivée on a hâte de quitter CDG et de rentrer chez soi !

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Comments (5)

  • Hello Patrick

    Lorsqu'on arrive du centre ville de Lisbonne, il est plus pratique d'emprunter le métro, mais ce n'était pas ton cas. Tu avais loué une Bombinette ?

    Bizarre cette zttente près des comptoirs AF !?

    Le fadt track est très performant à LIS...

    Le salon ANA n'est vraiment pas terrible, et le buffet misérable, sauf les Pasteis de nata 😉

    Embarquement via paxbus, une paille que ça ne m'est pas arrivé là bas.

    A bord, le legroom est excellent près des issues...

    Au régime pour avoir décliné le sandwich et consommé uniquement un verre d'eau ?

    Un vol tranquille mais avec du retard, ce n'est jamais évident le soir tard.

    Merci l'ami pour le partage, à bientôt !

    • Hello Hervé,

      Oui j'ai louer une bombinette française en plus pour...66 €

      Pour l'attente à l'enregistrement, il y avait un problème technique : les rideaux métalliques (des tapis bagages) étaient fermés. Soit c'était un blocage de ces rideaux (j'ai déjà vu à ORY) ou bien ils étaient fermés automatiquement du fait d'un autre problème...

      Au régime pour avoir décliné le sandwich ?

      non mais par ce que je me suis enfilé 3 (petits) sandwichs au jambon cru au salon 😂

      A bientôt 😉

  • Merci Patrick pour ce reportage.

    La papamobile a toujours un chauffeur. Excès d'ascèse nuit.😉

    Le terminal est à peine à 100 mètres des loueurs.

    J'ai cru un instant que tu rentrais en bus ! Excès de mortification est orgueil. Et l'orgueil est un péché.

    La signalétique est sobre, donc bonne.

    Associer sobre et bon : un miracle de ND?

    Cela semble être vers cette zone bas de plafond.

    A l'image des Français pour nos amis lusitaniens?

    voyageurs fréquents qui disposent expressément d'un accès.

    ans la circonstance, expressément ne convient pas.

    Le salon est à oublier. Même si un pasteis de Nata est toujours un délice.

    Le pont Vasco de Gama.

    Il va jusqu'aux Indes?

    Le pas est bon mais les genoux ne sont pas marqués par la pénitence.

    On ne pourra pas juger de la qualité du sandwich.

    CDG est sinistre à 11h du soir !

    A bientôt l'ami !

  • Merci pour ce report Patrick.

    L’immatriculation de l’appareil me surprenait un peu (F-HZFM). Il s’agit d’un ancien Air Corsica. C’est sympa qu’il soit baptisé Figari, clin d’œil à son ancienne affectation.

    Bons vols

  • Merci pour le partage,

    Salon pas incroyable mais qui propose quand même quelques classiques de la nourriture portugaise.

    Il est plus confortable d'être sur une issue de secours qu'en classe affaires.

    Accueil classique pour CDG en soirée...

    A bientôt,

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