Bonjour à tous,
Voici un vol entre Nice et Berlin avec Eurowings. Il n'a jamais été reporté.
Il est également possible de rejoindre la capitale allemande avec EasyJet.
Pour aller à l'aéroport via la gare de Nice St Augustin, je prends le TER dont la liaison Marseille-Toulon-Nice n'est désormais plus assurée par la SNCF mais par Transdev.
J'arrive au terminal 1 où il y a beaucoup de monde.
Le tableau d'affichage est bien rempli en été, on peut noter la disparition de SAS qui a basculé au terminal 2.
Je ne vais pas au comptoir, la carte d'embarquement est sur mon téléphone.
Après des contrôles rapides grâce à une file prioritaire, on arrive dans la zone commerciale.
La file pour l'accès à la zone B (hors Schengen) est très, très longue.
Elle remonte quasiment jusqu'au bout de l'aérogare.
J'ai réservé un accès au salon, en l'espèce c'est le "Library Lounge".
Peu de monde au début mais il va vite se remplir.
Le bar à salades.
Il y a des récipients avec du ketchup ou de la mayonnaise à côté pour accompagner les chips tortillas.
Les armoires réfrigérées proposent de la charcuterie ou des fromages.
Ainsi que des sandwichs et des yaourts.
Du côté des boissons…
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement, je me rends compte qu'elle est en bas.
Cela signifie qu'on va prendre un bus. Cela permet d'admirer ce 787 à destination de Philadelphie, un vol que j'ai déjà eu l'occasion de reporter.
Le trajet en bus n'est pas long. L'avion a une livrée spéciale.
Il aurait sans doute beaucoup plu à notre ami contributeur niçois fan de football.
Et d'ailleurs il est pris en photo par beaucoup de passagers pas forcément avgeeks.
Nous le contournons, une fois la porte du bus ouverte, l'accès se fait par l'avant et par l'arrière.
C'est le D-AEWM livré à Eurowings en septembre 2016.
Le soleil tape fort, je suis bien content d'arriver à bord. L'accueil est poli et sympathique.
Je prends ma place à l'arrière de la cabine. De la musique est diffusée.
Le 787 est sur le chemin de la piste pour le décollage.
Le bus avec les derniers passagers vient d'arriver.
Peu après nous pouvons partir, pas de retard lié au contrôle aérien pour cette fois, tant mieux.
L'A330 Air Canada est également sur le départ à destination de Montréal.
Nous traversons la piste habituellement réservée aux atterrissages.
Un 737 de Georgian Airways arrive de Tbilissi.
C'est à notre tour pour le décollage.
Virage au-dessus de la Méditerranée.
Nous prenons la direction de l'Italie.
Je ne prends plus mon appareil photo à bord mais uniquement le téléphone portable donc pour le zoom ce n'est pas terrible.
Monaco
Menton et Roquebrune Cap Martin.
Juste après on est en Italie avec Vintimille (Ventimiglia).
Je me connecte au wifi.
La messagerie instantanée est payante : 3,90€. La connexion à internet pour une heure coûte 6,90€. Tout le vol avec un meilleur débit c'est 9,90€.
L'offre de films est large.
Il y a également la géovision.
Ainsi que des données sur le vol.
Savone
L'ouest de Gênes avec son port et son aéroport.
Le magazine couvre les mois de juillet et août.
Les destinations d'Eurowings sont souvent liées au tourisme.
Un article est consacré à notre avion.
Evidemment il y a la carte payante qui est très complète.
Ainsi que du shopping possible.
L'avion est très bien rempli.
Le lac d'Iseo.
Nous commençons le survol des Alpes, surtout au-dessus des nuages.
Il y a pas mal de lacs au sud de Berlin.
Nous atterrissons depuis l'est, sur la piste nord.
Le roulage est assez long.
Notre porte est à proximité de cet A220 d'Air France.
Je quitte notre avion, ce n'est pas fréquent une livrée noire.
La suite du routing, à destination de CDG avec Air France ne sera pas reportée.
Voici le parcours.
Merci pour ce FR
... avec du matériel SNCF car Transdev n'a pas encore reçu les nouvelles rames dont il ont tant fait la pub lors de l'appel d'offres.
La livrée spéciale est top, moi aussi j'aurai mitraillé. Tu le savais d'avance ou tu as découvert en arrivant ?
Très sympa la photo en virage avec le combo winglet, AD, mer.
et plein de gens qui se baignent dedans. Je me souviens - jeune - je me suis baigné là bas et ce qui m'avait étonné c'est le nombre de naturistes au milieu des "pas naturistes". C'était pareil à Hambourg.
Bons vols
Merci pour le commentaire !
En ce qui concerne les trains, ce sont bien les nouvelles rames Transdev, cela se voit d'ailleurs sur la photo. Et heureusement car le résultat de l'appel d'offres remonte à plusieurs années.
Pour la livrée je l'ai su le matin en regardant sur Flightradar24.
Je ne suis pas spécialiste mais crois savoir que la pratique du naturisme est assez fréquente en Allemagne.
Bons vols également !
Sympa cette livrée spéciale. Ça change un peu.
Superbes vues sur la côte d'Azur. Dommage que les Alpes aient été sous les nuages.
Merci pour ce FR
Merci pour ton commentaire !
Pas de chance pour les vues sur les Alpes mais j'ai un FR à poster prochainement où je me rattrape largement.
A bientôt.
Merci pour le récit Stéphane et cette exclue!
Évidemment! D'autant plus que le lendemain d'un match au Signal Iduna Park j'avais pris EW entre Düsseldorf et Nice, j'aurai bien aimé tombé sur cette livrée magnifique!!
On est de plus en plus à n'avoir que le téléphone avec nous. C'est plus pratique et discret.
Un vol sérieux sur Eurowings sinon.
A bientôt.
Salut Benjamin !
Je me souviens que tu avais reporté un DUS-NCE avec Eurowings mais en n'ayant pas la chance d'avoir l'appareil aux couleurs du club voisin.
Oui le téléphone c'est plus discret et moins encombrant mais en contrepartie la qualité est moins bonne à distance.
Merci pour ton commentaire 😉
Merci Stéphane pour cette exclue !
Transdev prends donc des paets de marché à la SNCF...
Que de monde dans l'aérogare !
Le salon permet de passer un bon moment, à l'abri de la foule.
Quelle queue lors de l'embarquement.
La livrée de l'avion me plaît beaucoup.
A bord le pitch est raisonnable, ainsi que les tarif du BoB.
De beaux paysages survolés.
A bientôt !
Salut Hervé !
Disons qu'après un appel d'offres il y a plusieurs années, c'est Transdev qui a été retenu. La notion de part de marché quand on est en situation de monopole est toute relative.
On est en saison estivale à NCE, cela se voit. La salon était bien fréquenté lui aussi donc pas si calme.
La livrée a beaucoup de succès, et pas uniquement chez les amateurs de football.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR,
Bien pratique que tous les Marseille-Nice marquent l'arrêt à Saint-Augustin, car ce n'était pas le cas il y a quelques années... La région et la SNCF ont fait du bon boulot avec cette nouvelle gare je trouve
Un vol correct sinon avec de très belles vues su décollage :)
Merci pour ton commentaire !
Oui désormais tous les TER Marseille-Nice s'arrêtent à la nouvelle gare de Nice St Augustin, et en plus, les fréquences sont bien plus nombreuses.