Je vous retrouve pour la suite de ce routing :
Flight routing
- 1
- 2Cityjet - Affaires - Frankfurt > Gdansk - CRJ 1000 au final CRJ 900
- 3Tout pareil mais dans l'autre sens
- 4Air Dolomiti - Affaires - Frankfurt > EAP - Embraer E-195
Le tour en voiture depuis le T3 a bien duré entre 15 et 20 minutes, c'est à l'autre bout de l'aéroport !
Nous venons de là ;)
A300 Cargo au passage :
Serviette de plage allemande en 757-300 :
Air Serbia :
Horrible grand angle sur ce 787 Etihad :
Comme quoi Condor a au moins un avion avec une jolie livrée :)
Et nous arrivons à notre avion garé à côté d'un A319 resplendissant au couchant :
Notre CRJ 1000 a été remplacé par un CRJ 900, la bonne nouvelle c'est que c'est toujours Cityjet et que je n'ai jamais volé sur un CR9 WX.
Le voilà :
Instant porte :
Dernier regard sur la voiture :
Fuselage shoot tout blanc :
L'accueil est sympathique et la cabine fort confortable avec ces gros sièges :
Vous aurez peut être remarqué que les premiers rangs ne sont pas du tout alignés :
De côté ça se voit mieux :
Et il n'y a pas de rideau non plus pour séparer les classes, ni signe. Nous sommes trois passagers en J, du côté gauche, deux rangs sont J, du côté droit seul le bulkhead est J. C'est très particulier et certains passagers ne comprendront pas. Tu m'étonnes …
Le pitch est très bon :
Safety card commune CR9/CRK
Vue vers l'avant :
Le ciel reste menaçant sur FRA :
Nous repoussons avec 40 minutes de retard. Si vous reconnaissez Vietnam Airlines vous retrouverez juste derrière la dérive de notre Embraer qui nous a emmené jusqu'ici :
Le taxi est assez court :
et nous décollons rapidement :
Arrive le menu avec un plat que je ne connais pas encore :
Je demande un avionic pour aller avec et de l'eau :
Le plateau présente très bien :
Et c'est surtout très bon !
Le soleil se couche :
Petit tour aux toilettes, classiques pour un CRJ :
Toujours le couchant :
Nous voilà à Gdansk sous une pluie diluvienne :
Direction la sortie :
Nous n'allons pas nous embêter, l'ami Bolt nous emmènera à Sopot :
Et la suite pour très vite !
En attendant un bonus touristique ci dessous si vous le souhaitez :)
Merci Steph pour ce FR
Bien vu, mais qu'est-ce que c'est moche !
Instant escabeau plutôt.
Le numéro de la voiture : 39 45 : humour teutonique?
Un shot de coke?
Les gros sont toujours plus confortables.
Dommage.
Et frugal. En mode BA.
Gdansk me rappelle d'excellents souvenirs.
J'ai connu la jetée beaucoup plus fréquentée en août.
L'église est intéressante.
A bientôt l'ami .
Salut Franck et merci pour le commentaire !
Oh oui qu'est ce que c'est moche :)
Non non c'est bien un porte ^^ Porte escabeau si tu veux :)
J'ai même pas fait attention pour l'immat bien vu !
C'était vraiment un vol très confortable, le plateau semble frugal mais c'est largement suffisant au vu de la durée du vol.
De beaux souvenirs également de Gdansk une ville très très agréable ! C'était un chouette séjour tous ensemble.
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
Génial ... tu vas pouvoir jouer les VIP au Salon du Bourget ... le rêve pour la photo
Comme disait un célèbre acteur italien spécialisé dans les films pour adultes "c'est le seul moyen pour que la queue soit sur la photo"
Très beau shoot
Ca a vraiment l'air, en plus c'est léger.
Ca permet d'avoir moins de monde.
Sur le ponton, et comme il fait beau, il y a une photo original à faire. Allongé au sol, visée du point focal au 1/3 de la longueur en partant de ta position (pour avoir la plus grande zone de netteté) et zoom 1:1
Bons vols,
Merci Jean Michel pour le commentaire !
Lol VIP au Bourget :) Mais non, je suis aux USA pour l'instant :)
Ah tiens je vois qu'on a des références communes à notre ami Rocco !
Le shoot du 319 est bien mieux que celui du 789 j'en conviens !
Moins de monde sur la jetée pas sûr, le prix ne décourage pas vraiment. Mais c'est dommage de payer alors que c'était gratuit. Avant.
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR !
Hâte de tester la serviette de plage sur LC cette semaine.
LH a bien amélioré son plateau froid, c'est très agréable à voir et bien présenté également.
Merci Jules pour le commentaire !
D'après ce que j'ai lu le service à bord DE ressemble à celui de LH mais le confort est bien au dessus (sauf pour les avions Allegris)
Hâte de lire ton ressenti !!
A bientôt !
Hello P'tit frère
La voiture aurait pu être aussi immatriculée 1418😅
Les sièges de ce CRJ900 sont magnifiques, et donnent envie de se vautrer dessus.
Le plateau a effectivement l'air bon, mais mieux vaut ne pas être affamé.
Arrivée sous une pluie battante, c'était beaucoup mieux le lendemain !
2€ le passage pour accéder au ponton, tout se perds mon bon Monsieur...
Merci l'ami pour le partage, à bientôt !
Merci Grand Frère,
Franchement c'était l'un de mes vols les plus confortables en MC sur LH. Rien à redire.
Le plateau était petit mais adapté à la durée du vol.
J'ai cru rêver quand j'ai vu que l'accès au ponton était payant, tout se perd mon brave.
A bientôt !
Hello Stephan!
Y aurait-il un héritage de SAS sur ces CRJ900 de WX ?
Le plateau semble de bonne facture, même si la portion est symbolique.
GDN est fluide et comme d'hab la sortie est rapide, mais quand il pleut des cordes comme ici on aime mieux rester à l'intérieur.
Merci pour le partage
Merci pour le commentaire !
En fait WX utilise majoritairement ses CR9 pour le compte de SK ce qui explique le bulkhead façon faux bois. Par contre tous leurs CRK sont chez LH.
Le plateau est adapté à la durée du vol, surtout quand pour nous c'est le deuxième en deux heures après celui du BSL MUC :)
A bientôt !
Ce n’est pas désagréable ce tour en voiture entre les avions. Il y a des gens qui paient juste pour faire ce tour à FRA ^^
Je me souviens des repas Heimat d’il n’y a pas si longtemps. Lufthansa a bien fait de changer son catering, c’est beaucoup plus appétissant depuis.
Merci pour ce FR