Bonjour à tous !
Voici le retour de cet AR pour le travail à Copenhague :)
Pour rappel le routing très simple:
Flight routing
- 1
- 2SK556 - Economique - Copenhague –> Paris - Airbus A320neo
Tout comme à l'aller, c'est en métro que je me rends à l'aéroport.
Le trajet est direct et dure environ 20 minutes depuis le centre-ville pour 4€. Difficile de faire mieux :)
Arrivée au niveau du FIDS, mon vol est bien affiché à l'heure.
Il faut redescendre pour trouver la zone de check-in SAS.
De nombreuses bornes sont présentes pour récupérer un BP, ce que je fais :)
Direction le PIF, via l'accès prioritaire et dédié à SAS.
C'est redoutablement efficace puisque je suis de l'autre côté sans attente.
CPH est assez agréable avec de nombreux commerces, mais très confus. J'ai dû demander mon chemin pour le SAS Lounge, rien n'était indiqué…
Je suis admis grâce à mon statut FB Platinum. Le salon est vaste avec plusieurs espaces. L'offre assez simple, et le salon divisé en 2 parties pour les clients Elite et ceux voyageant en Business.
Je ne m'attarde pas et me dirige vers ma porte d'embarquement D2.
L'embarquement débute à l'heure à 16h55.
Petite attente en passerelle avant de pouvoir pénétrer à bord de l'A320neo du soir, EI-SIE, 7 ans de service.
Accueil aimable et je me dirige vers mon siège en 10A.
Legroom toujours aussi moyen.
L'embarquement se termine en avance grâce à un équipage motivé pour gérer les problèmes de bagages cabine. Le vol est rempli à environ 85%.
Prise de parole du CDB qui annonce 1h35 de vol avec de bonnes conditions, sauf à l'arrivée à Paris.
On repousse à 17h28 avec 3 minutes de retard.
Décollage à 17h39 :)
Comme à l'aller, j'ai de nouveau pré-commandé un repas.
Le bilan est le même: c'est bon et frais, mais la portion ridicule et surtout aucune boisson incluse malgré le tarif de 10€… Je complète donc avec de l'eau gazeuse, en plus du thé/café habituel offert par un équipage très motivé et efficace.
Début de descente à 18h40 avec pas mal de turbulences.
Atterrissage à 19h15
Et arrivée en porte à l'heure à côté d'un ancien membre de Skyteam au T2B.
Débarquement et retour à Paris en taxi.
Merci pour votre lecture :)
Merci pour ce FR.
Cette fois-ci nous n’avons pas partagé le même vol :-)
Accès pratique et économique à l’aéroport, c’est appréciable.
Fast Track efficace, lounge agréable, équipage motivé - dommage que la prestation SK soit si basique à bord.
A bientôt
Merci Nico piur cette nouvelle publication.
Il faisait bien nuit en ce 23 janvier à 17h30 !
Le fast track à CPH est une bénédiction.
J'ai souvenir d'un grand salon bien sympa, avec une offre Scandinave satisfaisante...
A bord le legroom edt moyen.
ITA s'en va alors que SK arrive... Dans Sky Team
La pré commande du repas est t'elle vraiment avantageuse ?
A bientôt !
Merci Nico pour le partage !
CPH est un bel aéroport mais très grand, je me souviens d'une longue marche pour rejoindre ma porte époque Covid ou l'on pouvait faire du CPH FCO en 350 SQ !
Le repas fait envie mais la portion est congrue pour 10€
A bientôt !
Bonjour et merci pour ce FR
La zone élite du salon semble-t-elle mieux ou moins bien que la zone générale ? J'ai l'impression que c'est vraiment un héritage Star Alliance de faire des distinctions pour l'ensemble des statuts
À bord un repas de qualité mais qui rappelle le coût de la vie scandinave...
Merci nico pour le retour
CPH a l'air agréable.
Par contre à bord 10€ pour cette petite prestation sans eau c'est un peu cheap
C’est facile et pas très cher de rejoindre l’aéroport depuis la ville. C’est dur l’hiver où il fait déjà nuit noire à 17h30
C’est vrai que pour 10€, la quantité du plat est maigre.
Merci pour ce FR